Артқы доңғалақтардың тежеу ​​механизмдері - барабан, екі поршенді дөңгелек цилиндрлері бар, төсемдер мен барабан арасындағы саңылауларды автоматты түрде реттейтін

Тежеу сақиналары поршеньдердің еркін жүруін (тежеуден кейін) шектейтін кедергімен цилиндрге енгізіледі, осылайша төсемдер мен барабан арасында тұрақты бос орын сақталады.

Тақталар тозған сайын сақиналар тозу мөлшеріне қарай жылжиды.

Тежегіш төсеніштердің төменгі тесігінде оларды ауыстырғаннан кейін олардың орнын реттеуге арналған эксцентриктер бар.

Артқы тежегіш төсеніштерінің тозған кездегі рұқсат етілген ең аз қалыңдығы 1 мм. Тежеу барабанының ең үлкен рұқсат етілген ішкі диаметрі - 283 мм.

Артқы тежеу ​​механизмі суретте көрсетілген.

Артқы тежегішті жөндеу

Тежеу барабанын алу және орнату

Шығу:

  • 2. Тұрақ тежегішінің рычагының орнын тексеріңіз, ол ең төменгі күйде болуы керек.
  • 3. Бекіткіш гайканы 1 босатыңыз және эквалайзердің реттеу гайкасын 2 босатыңыз, осылайша тиісті жағында тұрақ тежегіші кабелінің керілуін босатыңыз.

Артқы тежегішті жөндеуАртқы тежегішті жөндеу

4. Үш бекіту бұрандасын бұрап, қажет болса, тежегіш барабанды бұрауышпен алыңыз.

Тексеру:

  • 1. Тежеу барабанын тазалаңыз.
  • 2. Барабанның жұмыс бетінің диаметрін калибрмен өлшеңіз. Барабанның рұқсат етілген ең үлкен диаметрі - 283 мм.

Егер диаметр рұқсат етілгеннен жоғары болса, барабанды ауыстыру керек.

Егер сызаттар болса, барабанды тесуге болады, бірақ тесілгеннен кейін оның жұмыс бетінің диаметрі рұқсат етілгеннен аспайтынын ескере отырып.

Тежеу барабандарын екі жағынан ауыстыру ұсынылады.

Орнату:

Тежегіш барабанды алудың кері ретімен орнатыңыз. Бұл жағдайда ось білік фланеціндегі орынды графит майымен немесе Литол-24 майымен майлау қажет.

Тежегіш төсемдерін ауыстыру

  • 1. Алдыңғы дөңгелектердің астына тірек блоктарын орнатыңыз.
  • 2. Артқы дөңгелекті бекіту болттарын босатыңыз.
  • 3. Көліктің артқы жағын көтеріп, қолдаңыз.
  • 4. Дөңгелекті алыңыз.
  • 5. Тұрақ тежегішінің рычагының орнын тексеріңіз, ол ең төменгі күйде болуы керек.

Артқы тежегішті жөндеу

  • 6. Бекіткіш гайканы 1 босатыңыз және эквалайзердің реттеу гайкасын 2 босатыңыз, осылайша сәйкес жақтағы тұрақ тежегішінің кабелінің керілуін босатыңыз.
  • 7. Тежеу барабанын алыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

8. Қысым серіппенің үстіңгі шыныаяқын 1 басып, оны 90° бұрап, тежегіш қалқанының артқы жағындағы шыныаяқтың 3 істікшесін ұстап тұрып, оны серіппемен 2 бірге алып тастаңыз.

Содан кейін 90° бұру арқылы қысым серіппесінің төменгі шыныаяқын 4 алыңыз және 3 түйреуішті алыңыз.

Серіппе мен шыныаяқтарды басқа төсемнен дәл осылай шығарыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

9. Үстіңгі бекіту серіппесін 1 аяқ киімнен 2 ажыратыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

10. Аяқ киімнің шұлықтарын 2 доңғалақ цилиндрінің поршеньдерінің ойықтарынан 1 шешіңіз.

Аяқ киімдерді 3 жайып, серіппені 5 кеңейту тұтқасынан 4 шығарыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

11. Тежегіш қалқанның 3 артқы жағындағы блоктардың тірек түйреуіштерінің 2 гайкаларын 1 бұрап алыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

12. Тіректерді тіреуіш түйреуіштермен және эксцентриктермен бірге алып тастаңыз және тұрақтың 1 кабелінің ұшын ажыратыңыз жетек тұтқасынан тежегіштер туралы 2 артқы аяқ киім.

Артқы тежегішті жөндеуАртқы тежегішті жөндеу

  • 13. Блоктардан эксцентриктерді алып тастаңыз.
  • 14. Кескіш түйреуіштерді шешіп, бекіту гайкаларын бұрап, блоктардан кеңейту мен жетек тетіктерін алыңыз.

гайканы бұрап, эксцентрикті реттейтін тұрақ тежегішін 1 шешіңіз

  • 15. Алдыңғы төсеніштің үйкеліс төсемінің ұзындығы 300 мм, ал артқы төсем 250 мм болатынын ескере отырып, төсемдер кері ретпен орнатылады.

Тірек саусақтарды 1 орнатқан кезде олардың жалпақ жақтарын (фотосуреттегі көрсеткілер) бір-біріне қаратыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

Поршеньдерді дөңгелек цилиндріне басыңыз. Тежеу барабанын орнату қиынға соқса, тұрақ тежегішін реттейтін эксцентрикті 2 жетек тұтқасының қажетті еркін ойнауына сәйкес келетіндей етіп орнатыңыз.

Жұмысты аяқтағаннан кейін, тежегіш педальды бірнеше рет қатты басып, төсемдер мен барабандардың жұмыс беті арасында қажетті бос орындарды орнатыңыз.

Тежегіш цилиндрі

  • - Тежегіш барабанын алыңыз.
  • - Түтік бекіткіш гайканы 1 тежегіш қалқанының кері жағынан бұрап, түтікті 2 дөңгелек тежегіш цилиндрінің фитингінен ажыратыңыз.

Артқы тежегішті жөндеу

Түтік саңылауын жабыңыз. Екі бекіту болттарын 3 бұрап, доңғалақтың тежегіш цилиндрін алыңыз.

Бөлшектеу

1. Полиуретанды көбік тығыздағыштары бар цилиндрдің екі жағындағы қорғаныс қақпақтарын 1 алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз.

Артқы тежегіш бағыныңқы цилиндрді бөлшектеу

Поршеньдерді екі жағына 2-ге 90° бұрып, цилиндрлерден шығарыңыз. Қажет болса, ағызу клапанын 3 бұрап алыңыз.

Тексеру:

  • 1. Доңғалақ тежегіш цилиндрінің бөліктерін таза тежегіш сұйықтықпен жуып, құрғатыңыз.
  • 2. Цилиндрдің айнасында сызаттар, қабықтар және коррозия ошақтары болмауы керек.

Егер бұл ақаулар болса, цилиндрді ауыстыру керек.

Цилиндрдің бұрандалы бөліктерінде механикалық зақым болмауы керек.

  • 3. Доңғалақ цилиндрінің манжеттері серпімді және серпімді болуы керек.

Иіріген, ісінген және қатайған манжеттер, сондай-ақ жұмыс беттерінде ізі бар манжеттер ауыстырылуы керек.

  • 4. Поршеньдердің цилиндр бетімен жанасатын беттерінде бір жағынан тозу белгілері болмауы керек. Әйтпесе, доңғалақ цилиндрінің жинағын ауыстыру ұсынылады.
  • 5. Тежеу құбырының ұшы механикалық зақымданбауы керек.

Саптама фитингінде жарықтар немесе көрінетін деформация болмауы керек.

Құрастыру:

  • 1. Цилиндрдің ішкі бетін жаңа тежегіш сұйықтықпен майлаңыз.
  • 2. Поршеньдерді шыныаяқтармен жаңа тежегіш сұйықтықпен майлаңыз және поршеньдердің артқы ұштарындағы шығыңқы жерлер итеру сақиналарының ойықтарына сәйкес келетіндей етіп цилиндрге салыңыз.

Поршеньдерді 90° бұраңыз. Қорғаныс сақиналарын жаңа тежегіш сұйықтықпен майлаңыз және поршеньдерге тірелгенше цилиндрге орнатыңыз.

Қорғаныс қақпақтарының сыртқы жиектерін ішке қарай бұрап, оларды ішкі жиегімен поршеньдердегі ойықтарға орнатыңыз.

Қорғаныш қақпақтардың сыртқы жиектерін цилиндрдегі сыртқы ойықтарға толтырыңыз.

Орнату:

Тежегіш дөңгелегі цилиндрін алудың кері ретімен орнатыңыз.

Дөңгелектің цилиндрін бекіту болттарын 8–18 Нм (0,8–1,8 кгс м) дейін қатайтыңыз.

Орнатқаннан кейін жөнделген тежеу ​​механизмін тазарту қажет.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз