Ілініс шығаратын жетектегі қысым сақталмаған кезде негізгі цилиндрді жөндеу немесе ауыстыру қажет (біркелкі басылғанда, педаль тоқтауға жетеді, бірақ ілініс ажыратылмайды)

Негізгі цилиндрден сұйықтық ағуының айқын іздері көрінгенде.

Бұл қалай жасалатынын көрейік:

Іліністің негізгі цилиндрін алу

Муфта бас цилиндрінің резервуарының қақпағын шешіп, экранды алыңыз.

Іліністің негізгі цилиндрін алу

1-қақпақты шешіп, ілінісу цилиндріндегі 2-клапанды ашыңыз және жүйедегі сұйықтықты контейнерге ағызыңыз.

Іліністің негізгі цилиндрін алу

Бекіткіш гайканы бұрап, түтікті негізгі цилиндрден ажыратыңыз.

Іліністің негізгі цилиндрін алу

гайканы 1 бұрап, итергіш осьті 2 екі пластик төлкемен алып тастау арқылы жолаушылар салонындағы ілінісу педальынан итергішті ажыратыңыз.

Цилиндрді алдыңғы панельге бекітетін екі гайканы 3 бұрап, негізгі цилиндрді шығарыңыз.

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Қорғаныш қақпағын алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз, оны цилиндр корпусынан сырғытыңыз және ішін сыртқа бұраңыз

Цилиндрді ілгекке бекітіңіз.

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Итергішті 2 ұстайтын құлыптау сақинасын 1 алыңыз және итергішті цилиндрден абайлап алыңыз

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

1-поршеньді манжетпен 2 алып тастаңыз

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Поршеньді клапанды алыңыз

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Ішкі манжетті шығарыңыз.

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Серіппwidth алыңыз.

Негізгі цилиндрді жөндеу кезінде сұйықтықтың ағып кету белгілері болмаса, фитингті бұрап алу ұсынылмайды.

Іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеу

Егер резервуарды алу қажет болса, резервуардың фитингін тығыздағышпен бірге бұрап алыңыз және резервуарды тығыздағышпен бірге алып тастаңыз

Муфта негізгі цилиндр бөліктерін тексеру және ақауларды анықтау

Негізгі цилиндр бөліктерін таза тежегіш сұйықтықпен жуып, құрғатыңыз.

Негізгі цилиндр айнасының іздері, саңылаулары немесе коррозия аймақтары болмауы керек.

Егер бұл ақаулар болса, цилиндрді ауыстырыңыз.

Цилиндрдің бұрандалы бөліктерінде механикалық зақым болмауы керек.

Негізгі цилиндр манжеттері қатты және серпімді болуы керек.

Жыртылған, ісінген және қатайған манжеттер, сондай-ақ жұмыс беттерінде ізі бар манжеттер ауыстырылуы керек.

Итергіштің соңы мен поршеньдің түйісетін бетінде бір жақты тозудың айқын белгілері болмауы керек.

Цилиндр саңылауымен жанасатын поршеньдік беттер де бір жақты тозу белгілерін көрсетпеуі керек. Әйтпесе, итергіш пен поршеньді ауыстыру ұсынылады.

Поршеньдік клапанның көрінетін деформация белгілері болмауы керек және поршеньнің соңына тығыз орналасуы керек.

Негізгі цилиндрдің қорғаныс қақпағында жарықтар немесе тесіктер болмауы керек.

Оны итергішке және негізгі цилиндр корпусына сәл кедергімен орнату керек. Әйтпесе, қақпақты ауыстырыңыз.

Сынған серіппе немесе серпімділік қасиетін жоғалтқан серіппе ауыстырылуы керек.

Түтік пен шлангтың ұштарының жіптерінде механикалық зақым болмауы керек, ұштардың фитингінде жарықтар немесе көрінетін деформация іздері болмауы керек.

Негізгі цилиндр бөлшектеуге кері ретпен жиналады.

Жинау алдында негізгі цилиндр бөліктерін жаңа тежегіш сұйықтықпен майлау қажет. Манжет поршеньге жұмыс шеті цилиндрдің ішінде орнатылады.

Негізгі цилиндрді алудың кері ретімен орнатыңыз. Орнатқаннан кейін іліністі босату жетек жүйесіне қан кету қажет.