Тығыздау жүйесі сорғыш коллектордан, газ қабылдағышпен жалғанған сору құбырларынан, резонатордан, аралық құбырдан, дыбыс өшіргіштен және шығару құбырынан тұрады
Су сорғысы орталықтан тепкіш типті, желдеткіш жетегіне арналған электромагниттік муфтасы бар, шынжыр қақпағында орнатылған, сорғы салқындатқышты цилиндр блогына береді
ZMZ-405, ZMZ-406 қозғалтқышы бар автомобильдің ілінісу дискілерін алу
Ілініс корпусын алыңыз (Муфтаның корпусын алу мақаласын қараңыз (ZMZ-406 қозғалтқышы)
ZMZ-40524.10 қозғалтқышы Euro3 уыттылық стандарттарына сәйкес келу және оның сенімділігі мен қызмет ету мерзімін арттыру мақсатында ZMZ-40522.10 қозғалтқышының модификациясы болып табылады
Қабылдау жүйесі алюминий қорытпасынан құйылған қабылдау құбыры мен қабылдағыштан тұрады
Жүйенің геометриялық параметрлері қозғалтқыштың газ-динамикалық жоғары зарядталуын жүзеге асыруға мүмкіндік береді - белгілі бір жұмыс режимінде қозғалтқыш цилиндрлерін толтыруды жақсарту
ГАЗ-2705 ЗМЗ-402 иінді білігін алу және орнату
Май табаны және картер тығыздағышын алыңыз.
Май сорғысын алыңыз.
Поршеньдер жоғары кремнийлі алюминий қорытпасынан құйылады және термиялық өңдеуден өтеді
Жанармай бүрку қозғалтқышының қуат жүйесінде қысым 30 МПа (3 кгс/см 2).
Сондықтан қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда немесе оны тоқтатқаннан кейін бірден жанармай құбырларының қосылымдарын босатуға тыйым салынады
ГАЗ-2705 тұтану дистрибьюторын жөндеу
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
1-ші цилиндрдің поршwidthн бос күйге орнатыңыз. қысу соққысы
ZMZ-406 қозғалтқышы бар автомобильдерде 42.3708-10 стартер ілінісу корпусының оң жағында, ал ZMZ-402 қозғалтқышында - ST230-B4 - ілінісу корпусының сол жағында орнатылған
Алдыңғы ось көліктен келесі ретпен шығарылады:
- - дөңгелек гайкаларын босатыңыз
ГАЗ-2705 негізгі тежегіш цилиндрін алу және жөндеу
Бірінен соң бірі екі поршеньдері 10 және 17 бар негізгі тежегіш цилиндрі және апаттық тежегіш сұйықтығы деңгейінің төмендеуі индикаторына арналған сенсоры 6 бар екі секциялы резервуар 4 вакуумдық күшейткіштің қақпағына бекітілген
Терезе реттегішін алып тастау
Біз есіктің әрлеуін алып тастаймыз («Газель» автокөлігінің әрлеуін және алдыңғы есік құлпын қалай алып тастауға болады» мақаласын қараңыз)
Артқы суспензия екі гидравликалық амортизаторы бар екі бойлық жапырақты серіппелерде жасалған
Қамқорды алу үшін алдымен алдыңғы бұрылыс сигналын, бұрылыс сигналын және бамперді алып тастау керек
Бамперді алудың қажеті жоқ, жай ғана оның бүйір бөлігін ажыратыңыз.
Резеңкеден жасалған кіріс және шығыс түтіктер қыздырғыш радиаторы үшін жарамды
Жүйелерді бақылау үшін автомобиль басқару құрылғылары орнатылған аспаптар кластерімен жабдықталған: кернеу көрсеткіші, тахометр, спидометр, қозғалтқыш температурасы индикаторы, май қысымының көрсеткіші, жанармай деңгейінің көрсеткіші және ескерту шамдары
Көліктің бұрылу бағыты алдыңғы және артқы бұрылыс сигналдарындағы жыпылықтайтын шамдар арқылы көрсетіледі
Термиялық клапан - майдың температурасына және оның қысымына байланысты май салқындатқышқа май беруді автоматты түрде реттеуге арналған
Артқы осьтің мойынтіректері, бүйірлік саңылау және негізгі жұптың қосылуындағы контакт патчының орны зауытта реттеледі және, әдетте, жұмыс кезінде реттеуді қажет етпейді