Алдыңғы доңғалақ торлары руль түйініне орнатылған екі конустық роликті мойынтіректерде 2 және 8 айналады

Мойынтіректердің сыртқы сақиналары хабқа басылады, ал ішкі сақиналар түйінге еркін орнатылады

Дөңгелектерді бекіту үшін хаб фланеціне алты болт басылған.

Тежеу дискісі фланецтерге де орнатылған.

Газельдің алдыңғы доңғалақ торы

Алдыңғы доңғалақ торлары нұсқаулыққа сәйкес мойынтіректерді мерзімді реттеуді және майлауды өзгертуді талап етеді.

Алдыңғы доңғалақтың мойынтіректерін реттеу

Реттеу үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:

- дөңгелекті шин тіреу жазықтығына тимейтіндей етіп домкратпен көтеріңіз, доңғалақтың қақпағын алыңыз, күпшек қақпағын 7 шешіңіз, реттегіш гайканы 5 ½ айналымға босатыңыз және босатыңыз, дөңгелектің айналу жеңілдігін тексеріңіз

Доңғалақ тежелген жағдайда оның себебін жойыңыз;

- реттегіш гайканы 5 кілтпен кілтпен 50–80 Нм (5,0–8,0 кгсм) айналу моментіне дейін қатайтыңыз.

Гайканы қатайту кезінде роликтерді мойынтіректерге біркелкі орналастыру үшін дөңгелекті бұру қажет;

- гайканы 5 22—45° бұрышпен бұрап (тәжде бір саңылаудан артық емес) бұрап, оны тегістеңіз;

- хаб мойынтіректерінің дұрыс реттелгеніне көз жеткізіңіз - доңғалақ осьтік бос орынсыз еркін айналуы керек;

- хаб пен доңғалақтың қақпақтарын орнына қою;

- соңында 8-10 км жүгіріспен мойынтіректерді реттеудің дұрыстығын тексеру.

Концентратордың қатты қызуы (70 ° C жоғары) жол берілмейді және оны қайта реттеу арқылы жою керек.

Майлауды жұмыс жағдайына байланысты 36 000–60 000 км жүгіргеннен кейін жойылған түйінге ауыстыру керек, бұл үшін қажет:

- сәндік және ішкі 7 хаб қақпағын алыңыз

- доңғалақтың гайкаларын босатыңыз, содан кейін автомобиль дөңгелегін көтеріңіз, дөңгелекті алыңыз;

- рульдік гайканы бұрап, бұрап алыңыз;

- концентраторды алып тастаңыз, оны және мойынтіректерді керосинмен жуыңыз, ескі майды кетіргеннен кейін;

- мойынтіректерді майлаңыз және күпшектің ішкі қуысын «Литол-24» немесе «Лита» майымен бір түйінге 75 г мөлшерінде толтырыңыз;

- хабты орнату, гайканы қатайту, мойынтіректерді реттеу (жоғарыда көрсетілгендей), гайканы тігу, ішкі қақпақты, дөңгелекті орнату, доңғалақ гайкасын алдын ала бұрау;

- дөңгелекті домкраттан түсіріңіз. Соңында дөңгелек гайкаларын 300-380 Нм (30-38 кгсм) дейін қатайтыңыз;

- қорғаныс қақпағын орнатыңыз.

Майлы тығыздағышты ауыстырған кезде жоғарыдағы хабты жою операцияларын орындау қажет.

Безді хабқа біркелкі басу керек.

Басқаннан кейін оның артқы жағы хабтың соңғы бетімен бір жазықтықта болуы керек.