Серіппе жапырақтары шөккенде немесе сынғанда, серіппелерді ауыстыру қажет. Көлік бір жапырақты қосымша серіппелері бар үш жапырақты серіппелермен немесе үш жапырақты қосымша серіппелері бар бес жапырақты серіппелермен жабдықталуы мүмкін. Үш жапырақты серіппелерде жапырақтардың арасында пластик аралықтар бар.
Серіппенің алдыңғы шеті резеңке-металл топса арқылы жақтаудағы кронштейнге, ал артқы шеті сырғаға бекітіледі. Серіппе U-болттардың көмегімен артқы оське бекітіледі. Негізгі және қосымша серіппелер арасында пластик тығыздағыш орнатылған.
Сізге қажет: 22 мм кілт, 24 мм ұялы кілт, балға, кергіш, дрейф.
Серіппенің U-болттарын бекітетін төрт гайканы босатыңыз.
Төменгі амортизатор бекіткішін ажыратыңыз; бұл үшін амортизатордың төменгі бекіткішінің гайкасын бұрап алу үшін 19 мм ұялы кілтті пайдаланыңыз.
Шайбаны алыңыз.
Амортизатордың төменгі бөлігін ажыратыңыз.
Көліктің артқы жағын көтеру арқылы серіппені босатыңыз және жақтаудың артқы астына тірек орнатыңыз.
Серіппенің алдыңғы ұшын жақтаудағы кронштейнге бекітетін 1 түйреуіштің гайкасын бұрап, ол 1 түйреуіште бірдей болып қалатындай етіңіз, топса мен түйреуішті сабынды сумен немесе тежегіш сұйықтықпен мол ылғалдандырыңыз және дрейфті пайдаланып, түйреуішті жақтаудағы монтаж тесігі арқылы 2 кронштейн гайкасына тигенше қағып шығарыңыз. Гайканы бұрап алыңыз және түйреуіштің ұшына күш түсіре отырып, 1 түйреуішті кергішпен қағып шығарыңыз. Түйреуішпен бірге екі серіппелі шайбаны және бір тіреуіш шайбаны алыңыз.
Серіппенің артқы ұшын 2-сырғаға бекітетін 1 түйреуіштің гайкасын бұрап алыңыз. Буынды және 1 түйреуішті сабынды сумен немесе тежегіш сұйықтықпен жақсылап ылғалдандырыңыз. Төменгі 2 түйреуішті жіпке зақым келтірмей қағып шығарыңыз. Домкратты пайдаланып, серіппенің ұштары кронштейн мен сырғадан шығатындай етіп көліктің артқы жағын жақтауынан көтеріңіз.
Серіппе U-болттарының төрт гайкасын бұрап алыңыз.
U-болттарды алыңыз.
Төсемді алыңыз. Серіппені алыңыз. Резеңке-металл топсаларды серіппелі құлақшалардан алыңыз.
Егер сырғаның резеңке-металл топсасын ауыстыру қажет болса, бекітпенің 1 түйреуішінің гайкасын бұрап алыңыз, жоғарғы 1 түйреуішті қағып шығарыңыз, 2 сырғаның жақтарын алыңыз және 3 топсаны кронштейннен алыңыз.
Тексеру және ақаулар
Серіппені кірден тазалаңыз. Серіппелі құлақшаларды тоттан тазалаңыз. Серіппелі топсаларды міндетті түрде ауыстырыңыз. Түйреуіштерді тексеріңіз. Оларда тозудың, деформацияның, тоттың немесе кірдің көрінетін белгілері болмауы керек. Түйреуіштердің бұрандалы бөлігі зақымдалмауы керек. Серіппелі сырғалар мен алдыңғы түйреуіш шайбасы деформацияланбауы керек. Серіппелерді тексеріңіз. Серіппе жапырақтарында жарықтар болмауы керек. Егер бұл ақаулар табылса, серіппе жинағын ауыстырыңыз немесе серіппені бөлшектегеннен кейін ақаулы жапырақтарды ауыстырыңыз.
Ол үшін серіппелі көз саңылауларының орталықтары арасында жіңішке арқан немесе сым созыңыз және орталық болттағы бірінші жапырақтың үстіңгі бетінен созылған арқанға дейінгі «a» қашықтықты өлшеңіз.
- Үш жапырақты серіппелер үшін өлшенген қашықтық «a» 140–160 мм, ал бес жапырақты серіппелер үшін – 130–140 мм болуы керек.
- Екі артқы серіппенің иілу айырмашылығы 10 мм-ден аспауы керек.
Серіппенің үстіңгі жапырағының ұштары арасында жіңішке арқан немесе сым созыңыз және орталық болттағы бірінші жапырақтың үстіңгі бетінен созылған арқанға дейінгі «b» қашықтықты өлшеңіз.
- Бір жапырақты серіппелер үшін өлшенген қашықтық «b» 111–121 мм, үш жапырақты серіппелер үшін – 76–86 мм болуы керек.
- Екі қосымша серіппенің иілу айырмашылығы 10 мм-ден аспауы керек.
Серіппені алудың кері ретімен орнатыңыз. Резеңке-металл топсаларды басуды жеңілдету үшін оларды қою сабын ерітіндісімен майлаңыз. Орнатқан кезде серіппенің қысқа шеті көліктің жүру бағытына қарай алға бағытталуы керек екенін ескеріңіз.
- Соңында серіппе бекітпесінің бұрандалы қосылыстарын жерде тұрған көлікпен 120–150 Н·м (12–15 кгс·м) бұрау моментіне дейін қатайтыңыз.
- Бұрмалануды болдырмау үшін сырға түйреуіштерінің екі гайкасын біркелкі қатайтыңыз.
Артқы серіппені бөлшектеу және құрастыру
Сізге қажет: 17 мм кілт, балға.
Серіппедегі жапырақтардың бағдарын белгілеңіз. Серіппені орталық болтқа мүмкіндігінше жақын етіп орындыққа қысыңыz.
Негізгі және қосымша серіппелерден тартпа қысқыштарды ашып, алыңыз. Орталық болттың гайкасын бұрап алыңыз және орталық болтты алыңыз. Жүктемені серіппеден біртіндеп алу үшін орындықты баяу ашыңыз.
Серіппені бөлшектеудің кері тәртібімен жинаңыз, бес жапырақты серіппенің жапырақтарын графикалық маймен алдын ала майлағаннан кейін (үш жапырақты серіппелерде жапырақтардың арасына пластик аралықтар орнатылған). Негізгі және қосымша серіппелер арасына пластик аралықты орнатыңыз. Негізгі және қосымша серіппелердің жапырақтарындағы тесіктерді металл шыбықтың көмегімен центрге келтіріңіз, содан кейін бүкіл пакетті қысқаннан кейін шыбықты орталық болтпен ауыстырыңыз. Болттың басы серіппенің төменгі жағында болуы керек.
Егер серіппелер «салбырап кетсе»
Егер артқы аспа серіппелері салбырап кетсе және жаңалары болмаса, жапырақтарды роликтермен, преспен немесе балғамен түзетуге немесе Волга, УАЗ және басқа көліктерден қосымша жапырақтарды орнатуға болмайды. 30–40 мм ұзартылған сырға тақтайшаларын жасап, орнату әлдеқайда жақсы. Көлік айтарлықтай көтеріледі және ескі серіппелер әлі де қызмет етеді.
