Автокөлік галоген қос талшықты шамы AKG12-60+55-1, қуаты 55/60 Вт (төмен/жоғары сәуле) және қуаты 4 Вт A12 бүйірлік жарық шамы бар екі тікбұрышты фаралармен жабдықталған

Кейбір көліктер көліктің жүктемесіне байланысты сәулелердің бағытын реттейтін электр фара түзеткішімен жабдықталған.

Электрлік түзеткішті басқару тұтқасы құралдар тақтасының сол жағында орналасқан.

Бүйірлік шамдар, аспап шамдары және фаралар орталық шамдар қосқышы арқылы қосылады, оның құрамында аспап шамдарының жарықтығын реттеуге арналған резистор бар.

Фаралар сол жақ руль бағанының қосқышы арқылы аз сәуледен ұзақ сәулеге ауыстырылады.

Шамдарды ауыстыру, фараларды алу

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

1. Фарадағы шамдарды тұтану өшірілген күйде ауыстыру үшін фараның қақпағын сағат тіліне қарсы бұрап, оны алыңыз.

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

2. Фара шамын ауыстыру үшін шағын сәуле – ұзақ жарық шамының терминалдарынан жалғау блогын алыңыз.

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

3. Біз серіппелі қысқыштың антенналарын ойықтардан шығарамыз

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

4. Біз ақаулы шамды алып тастаймыз.

Жаңа шамды кері ретпен орнатамыз.

Саусақ іздерін қалдырмас үшін галоген шамды қолыңызбен шыны шамнан ұстамаңыз.

Бұл орын алса, шамды спиртпен сүртіңіз. Әйтпесе, шам шамы қосылған кезде күңгірттенуі мүмкін.

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

5. Бүйірлік шамды ауыстыру үшін розетканы алыңыз

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

6. Шам шамын сәл басып, оны сағат тіліне қарсы бұраңыз, шамды алыңыз

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

7. Фара жинағын алу үшін шамның қуат сымдарының қосылатын блогын ажыратыңыз

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

8. Фаралар ауқымын басқаруға арналған электр жетек блогын ажыратыңыз.

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

9. 10 мм розетка арқылы қозғалтқыш бөлігіндегі фараны бекітетін болтты бұрап алыңыз.

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

10. Екі болтты бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

11. Фараны алу

Шамдарды ауыстыру, фараны алу

Егер бампер фараны алып тастауға кедергі келтірсе, алдымен фараның кронштейнін корпусқа бекітетін екі болтты босату үшін 10 мм розетканы пайдаланыңыз.

Фараны кері ретпен орнатыңыз.

Бекіткіш болттарды қатайтпас бұрын, біз фара корпусының онымен біріктірілген автомобиль бөліктеріне қатысты орнын реттейміз. Құрастырудан кейін реттеуді тексеріңіз.

Фараның электр түзеткіші мен басқару блогын ауыстыру

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

1. Жалғау блогын корректор терминалдарынан ажыратыңыз.

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

2. Диск корпусында орналасқан ысырманы саусақпен басыңыз (алынған құрылғыда көрсетілген)

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

3. Сағат тілімен бұрап, электр түзеткішті алыңыз.

Электр түзеткішті орнатқаннан кейін біз фараларды реттейміз (Фараларды реттеу бөлімін қараңыз).

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

4. Басқару блогын ауыстыру үшін аспаптар кластерін алып тастаймыз (см. Газель автокөлігінің аспаптар кластерін қалай алып тастауға және орнатуға болады ).

Байланыстырушы блокты блоктан ажыратыңыз.

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

5. Өзіңізге қарай тарту арқылы құрылғының басқару тұтқасын алыңыз.

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

6. Дөңгелек мұрынды тістеуіктерді пайдаланып, гайканы бұрап, шайбаны алып тастаңыз және блоктаңыз.

Фаралар мен басқару блогының электр корректорын ауыстыру

  • 7. Бекіту бөліктері бар басқару блогының жалпы көрінісі.
  • 8. Алынған бөліктерді кері ретпен орнатыңыз

Фараларды реттеу

Фаралардың дұрыс реттелуін экрандағы жарық шекараларының орналасуы бойынша тексереміз. Түнде немесе бұлтты ауа-райында фараларды реттеу ыңғайлырақ.

Фараны реттеуге арналған экранның орналасуы: h - автомобильдегі фаралар ортасының height; A және B - фараның ортасынан өтетін тік сызықтар

Тексеру және реттеу тегіс көлденең платформада жүзеге асырылады.

Экран ретінде фанер парағын (шамамен height 1,0 м және ұзындығы 1,7-2,0 м), жеңіл ғимарат қабырғасын, қақпаны және т.б. пайдалануға болады.

Толығымен жанармай құйылған көлікті домкрат, құралдар және қосалқы дөңгелегі стандартты орындарына бекітілген, экранға перпендикуляр, фарлар мен экран арасында 5 м қашықтықта орналастырамыз.

Біз тексереміз және қажет болса, шинаның қысымын қалыпқа келтіреміз.

Дәл реттеу үшін жүргізуші орындығына көмекшіні қойып, суспензияны өздігінен реттеу үшін оны бүйірден итеріп, көлікті бірнеше рет шайқауға болады.

Одан кейін дене дөңгелектерге қатысты қажетті орынды алады.

Суретте көрсетілгендей, экранды бормен белгілейміз.

Өлшем «h» алаңның бетінен фарлардың ортасына дейінгі қашықтыққа сәйкес келуі керек.

Егер көлік электр фарасын тегістеуішпен жабдықталған болса, оның басқару тетігін сағат тілімен тоқтағанша бұраңыз.

Фаралардың бірін картон немесе матаның бір бөлігімен жабыңыз және жақын сәулwidth қосыңыз.

Фараларды реттеу

Фараның артқы қабырғасында орналасқан реттеу бұрандасын радиатор жағында бұра отырып, біз жарық сәулесінің үзілу нүктесін (көлденең және көлбеу шекаралардың қиылысуы) фараның ортасының тік сызығымен теңестіреміз.

Фараларды реттеу

Фара корпусының қарама-қарсы жоғарғы бұрышында орналасқан екінші реттейтін бұранданы бұру арқылы біз жарық сәулесінің көлденең шекарасын экрандағы төменгі сызықпен туралаймыз

Екінші фараны дәл осылай реттейміз.

new

Көпірді келесі ретпен бөлшектеңіз: Көпірді тұғырға орнатыңыз (Cурет 1), май толтырғышты және майды төгетін тығындарды бұрап, майды төгіп тастаңыз.

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін