Артқы соққылар пайда болған жағдайда байлау штангалары ауыстырылады

Жұмысты қарау шұңқырында жүргізу ыңғайлы

Көлденең сілтемені жинақ ретінде немесе оның ұштарын немесе олардың топсаларын бөлек ауыстыруға болады.

Бекіткіштер қатты ластанған болса, оларды сым щеткамен тазалап, WD-40 сияқты жеңіл енетін майлаумен өңдеңіз.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Қысқышты пайдаланып, көлденең сілтемені бекітетін гайканы босатыңыз

«24» кілтін пайдаланып, рычагқа көлденең сілтемені бекітетін гайканы бұрап алыңыз. Гайканы түйреуіштің жіпінде қалдыру керек.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Бұрылмалы қолды тірек ретінде пайдаланып, көлденең сілтемеге бекіту жүзімен сүйеніп, саусақты «тартамыз».

Тұтқаны балғамен соғу арқылы біз саусақты сыртқа шығарамыз.

Гайканы бұрап алып, біз көлденең итеру тесігінен түйреуішті шығарамыз.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Тартқыш қысқыштың тартылуын әлсіретіңіз. Ұшты айналдыра отырып, біз оны рульдік штангадан шығарамыз.

Топсаны ауыстыру үшін, тығыздағышты бұрауышпен немесе жұқа қашаумен тартыңыз

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Біз тығыздағышты алып тастаймыз.

Біз қолайлы диаметрдегі құбырлардан екі оправканы таңдаймыз (жасаймыз).

Біреуі топса корпусының диаметрінен сәл үлкенірек тесігі бар, ал екіншісі - топсаның диаметріне тең сыртқы диаметрі бар.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Оправканы топсаның астына қойып, ұшын ілгекке бекітіңіз.

Тіректі қатайтып, екінші оправка арқылы біз топсаның корпусын итеру ұшынан шығарамыз.

Біз итеру тесігіне жаңа топсаны орнатамыз.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Біз жаңа топсаны оправка арқылы басамыз, ұшын қолайлы диаметрі мен ұзындығы бар құбырға сүйенеміз

Вицеге басуға болады

Біз ShRB-4 майды топсаның тығыздағышына салып, оны орнына қойып, жиналған ұшты штангаға орап аламыз.

Ұшты жинақты ауыстырған кезде, біз топсаны баспаймыз, бірақ дереу жаңасын штангаға бұраймыз.

Сол сияқты, штанганың екінші жағындағы топсаны немесе ұшты ауыстырамыз.

Оң және сол жақтардың ұштары бір-бірін алмастырмайды, өйткені олардың қарама-қарсы бағытта жіптері бар.

Біз топсаның түйреуіштерін кез келген маймен жауып, кері ретпен байланыстыру штангасын орнатамыз.

Тартқышты орнатқаннан кейін біз алдыңғы дөңгелектердің конвергенциясын реттейміз.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Бойлық тартқыштың топсаларын қысқыштармен ауыстыру үшін гайканы босатыңыз

«24» кілтін қолданып, біз бойлық штангаға қосаяқты бекітетін гайканы бұрап шығарамыз.

Замена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля ГазельЗамена рулевых тяг и их шарниров автомобиля Газель

Биподты монтаждау шпательімен қысып, биподтың басын бүйірінен балғамен ұрып, саусақты сыртқа шығарамыз.

Арнайы тартқышты пайдаланып, саусақты шығаруға болады

Біз бойлық тартымды биподтан ажыратамыз.

Сол сияқты, біз айналмалы рычагтан бойлық шыбықты ажыратамыз.

Біз рульдік штанганың бойлық қосылыстарын көлденең штангамен бірдей ретпен басамыз немесе штанга жинағын ауыстырамыз.

Біз саусақтардың конустық беттерін кез келген майлаумен майлай отырып, кері тәртіпте жаңа итеруді орнатамыз.