Газель автокөлігінің жанармай модулін жөндеу

ГАЗ-2705 сорғы мен ірі сүзгіні ZMZ-405, ZMZ-406 қозғалтқышымен ауыстыру

Әдетте сорғы сорғы аймағында бөгде шу пайда болғанда, сондай-ақ қозғалтқыш істен шығып, қуатты азайтқанда ауыстырылады.

Алдымен отын беру жүйесіндегі қысымды келесі ретпен тексеру керек:

• - қысым реттегішінің жұмысқа жарамдылығын тексеру.
• - бос жүріс кезінде отын қысымын тексеріңіз. Егер қысым 300 кПа (3 кгс/см ²) төмен болса, сорғыны алып тастап, отынның ірі сүзгі торын жуыңыз;
• - егер бұл көмектеспесе, жұқа отын сүзгісін ауыстырыңыз («Газель» автокөлігінің жанармай сүзгісін қалай ауыстыруға болады» мақаласын қараңыз)

Отын беру жүйесіндегі отын қысымын төмендетіңіз. Ол үшін жанармай сорғысының сақтандырғышын сақтандырғыш блогынан алыңыз.

Қозғалтқышты іске қосыңыз және жанармай құбырынан жанармай толығымен таусылғанша жұмыс істей беріңіз. Осыдан кейін қозғалтқыш тоқтайды.

Батареядан теріс терминалды ажыратыңыз

Толығымен металдан жасалған көліктер үшін люктің үстіндегі төсwidthшті алып тастаңыз

Жанармай сорғы модулінің үстіндегі корпустың түбіндегі люк қақпағын бекітетін алты бұранданы алыңыз

Қақпақты алыңыз

Ысырманы басыңыз

Сымдар блогын жанармай сорғы модулінен ажыратыңыз

Ысырманы басыңыз

Жоғары қысымды отын желісінің ұштарын және жанармай ағызатын құбырды модуль фитингтерінен ажыратыңыз

Жанармай сорғысы модулінің бекіту сақинасын бекітетін сегіз бұранданы алыңыз

Сақинаны алыңыз

Модульді көтереміз, оны бүйіріне қарай еңкейтеміз, жанармай деңгейінің сенсорын жанармай багындағы саңылаудан алып тастау арқылы алып тастаймыз және одан отынды бұрын дайындалған контейнерге төгеміз.

Резеңке тығыздағыш сақинаны резервуар фланецінен алыңыз.

Қатты қысылған, шыңдалған немесе жыртылған сақинаны ауыстыру керек

Отын дөрекі сүзгісін ауыстыру

Жанармай сорғысының модулін алыңыз

Жанармай алдын ала тазалау торын бекітетін бұранданы алыңыз

Торды алу

Су төгетін түтікті сорғы модулінің корпусынан бұрауышпен жоғары көтеру арқылы ажыратыңыз

Серіппwidthң күшін жеңе отырып, біз модуль корпусын бағыттағыштар бойымен сәл жоғары жылжытамыз және бұрағышты пайдаланып, оны тартып алып, бағыттаушылардың бірінен бекіткіш сақинаны алып тастаймыз. Осыдан кейін модуль корпусын кронштейннен сәл төмен қарай жылжытуға болады.

Пластикалық қыстырғыштарды басыңыз

Модуль корпусын кронштейн бағыттағыштарынан алыңыз

Отын сүзгісін ауыстыру үшін оның негізін үшкір құралмен көтеріңіз

Сүргішті сорғы корпусынан алып, серіппелі құлыпты шайбаның кедергісін еңсеріңіз.

Сүзгіні орнатпас бұрын, құлыпты шайбаны алып тастаңыз

Оны қысқышпен түзетіп, сүзгі корпусына орнатыңыз

Сүзгіні кері ретпен орнатыңыз

Модульді жоюдың кері ретімен орнатыңыз.

Жанармай модулін отын багіне орнатқан кезде модуль кронштейніндегі орнату көрсеткісі көліктің алдыңғы жағына бағытталуы керек.

Жанармай желілерін жалғаған кезде, отын беру бағытын көрсететін фитингтердегі көрсеткілерді орындаңыз.

Батырмалы электрлік отын сорғысы модулінің техникалық сипаттамалары

Техникалық сипаттамалары:

155.1139002 түрі*

Номиналды кернеу, V 12

Ағымдағы тұтыну:

- жүйеде жұмыс істегенде, A 7,5

артық емес

Қоректендіру кернеуіндегі өнімділік, кем емес, л/сағат:

• - 13,5 В 110
• - 10,8 В 80

Автокөліктің отын жүйесіндегі номиналды жұмыс қысымы, кПа, 400

Ең жоғары қысым, кПа 550-850

Жұмыс сұйықтығы – пайдалану нұсқаулығына сәйкес коммерциялық бензиннің барлық маркалары

- жұмыс сұйықтығының температурасы минус 45°C-тан плюс 65°C-қа дейін

95% модульдің жұмыс істеу мерзімі:

- қозғалтқыш сағаты 5000

* - 515.1139000-10, 9P2.960.031, 7D5.883.029, EO4.4100000-21 суасты модулін кейбір көліктерге орнатуға болады

Газбағындағы резервтік отын теңгеріміне жеткенде (10 литрден аз, реостат кедергісі 230±10 Ом), құралдар кластерінде резервтік отын балансының сигнал шамы жанады.

Модульдің электрлік отын сорғысы мен жанармай деңгейінің сенсоры алынбайды қол жетімді және техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін өнімдер.

Модульдің схемасы суретте көрсетілген

X1 коннекторының контактілерінің орны суретте көрсетілген