402 қозғалтқышы бар ГАЗ-2705 тұтану уақытын орнату

ZMZ0-402 типті қозғалтқышта тұтану дистрибьюторы сенсоры (1908.3706) орнатылған - контактісіз, басқару импульстерінің сенсоры (генераторы) және вакуумдық және центрифугалық тұтану уақытын реттеуіштері бар

Дистрибьютор сенсоры екі функцияны орындайды: ол ұшқынның пайда болу сәтін белгілейді және цилиндрлерге олардың жұмыс істеу тәртібіне сәйкес жоғары вольтты импульстарды таратады.

Осы мақсатта тарату сенсорының білігіндегі сырғытпа қолданылады.

Слайдерде кедергілерді басатын резистор* орнатылған.

Дистрибьютор 1908.3706

Ажыратқыш (1313734) оталдыру катушкасының бастапқы орамасының қуат тізбегін ашады, сенсордың басқару импульстерін тұтану орамындағы ток импульстеріне түрлендіреді.

От алу уақыты

Иінді білікті 5° тұтану уақытына сәйкес күйге орнатыңыз.

ZMZ-402 тұтану уақытын орнату

Ол үшін ZMZ-402 қозғалтқышында оның шығырындағы ортаңғы белгіні блоктың қақпағындағы толқынмен (бірінші цилиндрдің қысу инсультінің соңы) біріктіреміз.

UMZ-4215 тұтану уақытын орнату

UMZ-4215 қозғалтқышы үшін біз шкивтегі бірінші белгіні уақыт берілісінің қақпағындағы түйреуішке қарсы қоямыз.

ZMZ-402, UMZ- тұтану уақытын орнату 4215

Егер дистрибьютордың сенсоры қозғалтқыштан алынбаған болса, онда бірінші цилиндрдің қысу инсульті дистрибьютор қақпағын алу арқылы анықталады, сырғытпа ұшқын шамына сым арқылы қосылған қақпақтың ішкі контактісіне қарсы тұруы керек. бірінші цилиндрдің.

Әйтпесе, бірінші цилиндрдің шамын сөндіріңіз. Қағаз тығынмен тесікті жапқаннан кейін иінді білікті айналдырамыз.

Штепсельден шығарылған ауа қысу инсультінің басталғанын көрсетеді.

ZMZ-402, UMZ- тұтану уақытын орнату 4215ZMZ-402, UMZ-4215 тұтану уақытын орнату

Октанды түзеткіш бұранданы босату үшін “10” пернесін пайдаланыңыз

Оның шкаласын нөлге бөлуге (масштабтың ортасына) орнатыңыз.

ZMZ-402, UMZ- тұтану уақытын орнату 4215ZMZ-402, UMZ-4215 оталдыру уақытын орнату

Октан түзеткіш пластинасын бекітетін бұранданы босату үшін “10” пернесін пайдаланыңыз.

Датчик-таратқыштың корпусын айналдыра отырып, біз «белгілерді» біріктіреміз (ротордағы қызыл тәуекел және статордағы көрсеткі). Датчикті осы күйде ұстап тұрып, бұранданы қатайтыңыз.

Слайдер бірінші цилиндрдің қақпағының контактісіне қарсы тұрғанына көз жеткізіңіз және қалған цилиндрлердің жоғары вольтты сымдары дұрыс жалғанғанын тексеріңіз - бірінші цилиндрден сағат тіліне қарсы 1-2-4-3 ретімен санаңыз.

Барлығын орындағаннан кейін, көлік жүргізу кезінде тұтану уақытының дұрыстығын тексеріңіз.

Біз қозғалтқышты іске қосамыз, оны қыздырамыз және 50 - 60 км / сағ жылдамдықпен төртінші беріліске ауысқанда, біз газды күрт басамыз. Егер бір уақытта детонация (бұл клапандардың соғуы сияқты естіледі) қысқа уақытқа - 1-3 секундқа пайда болса - тұтану сәті дұрыс таңдалған.

Ұзақ уақытқа созылған детонация тұтану уақытының шамадан тыс екенін көрсетеді, оны октанды түзеткішпен бір бөлікке азайтыңыз.

Жарылудың болмауы тұтану уақытын арттыруды талап етеді, содан кейін сынақ қайталануы керек.

От алу уақытының дәлірек орнатылуын стробоскоппен бірге берілген нұсқауларға сәйкес стробоскоптың көмегімен тексеруге болады.

От алу жүйесінің техникалық сипаттамалары

Цилиндр реті 1-2-4-3

Дистрибьютор роторының айналу бағыты сағат тіліне қарсы

Жан алу бұрышы максимум, градус:

центрден тепкіш басқарушы 15–18

Вакуум реттегіші 8–10

0,8 мм ұшқын шамының аралығы

Слайдер резисторының кедергісі* 5-8 кОм

Ұшқын ұшының кедергісі 4-7 кОм

Қақпақтың орталық контактінің кедергісі* 8-13 кОм

статор орамасының кедергісі 0,4–0,45 кОм

* Датчиктердің бір бөлігінде резистордың орнына орталық көміртекті контактісі бар қақпақ орнатылған.