Жол қозғалысы кезінде тежегіштер сіздің және басқалардың қауіпсіздігі үшін маңызды
Сондықтан тежегіш жүйеңізді үнемі тексеріп тұру - өміріңізді ең жақсы сақтандыру. Доңғалақтарды алып тастау және тежегіш төсеніштерінің күйін тексеру үшін жұмыс істеуден қорықпаңыз.
Тежегіш жүйесін күту соншалықты қорқынышты нәрсе емес.
Және тежегіштермен жұмыстың көптеген түрлері қанатты немесе амортизаторды алудан артық күш жұмсамайды.
Алайда қабілеттеріңізге сенімді болсаңыз ғана тапсырманы орындаңыз.
- Ақаулық себебі және жою әдісі
Тежегіш педаль қозғалысының жоғарылауы:
Гидравликалық жетек жүйесінде ауаның болуы
Жүйені тазарту, мақала - «Тежегіш сұйықтығын ауыстыру және Газель автокөлігінің тежегіш жүйесін қандыру»
- Артқы доңғалақ цилиндрінің поршеньінің тарту сақинасы икемділігін жоғалтты және тежегіш төсеніштерінің керме серіппесі әсерінен поршеньмен бірге цилиндр ішінде қозғалады
Дөңгелектің цилиндр жинағын ауыстырыңыз
- тежеу жүйесінің герметикалығын бұзу (сұйықтықтың ағуы)
Сұйықтық ағып жатқан жерді анықтаңыз және ағып кетуге әсер ететін бөліктерді ауыстырыңыз.
Егер құбыр қосылымдарында ағып кету болса, қосылымдарды қатайтыңыз немесе тығыздағыш тығыздағыштарды ауыстырыңыз
- Вакуумдық күшейткіштің реттегіш болтының басы мен негізгі цилиндр поршені арасындағы аралық ұлғайтылған
Тежегіш педаль тұрақты күшпен және тұрақ тежегіші басылғанда баяу төмен жылжиды:
- Манжеттің зақымдалуы
Зақымдалған манжетаны ауыстырыңыз
Барлық доңғалақтардың немесе осьтердің тежегіш механизмдері толық босатылмаған (ілулі дөңгелектер қатты айналады):
- - Вакуумдық күшейткіштің реттегіш болтының басы мен негізгі цилиндр поршені арасындағы бос орынның болмауы
- - Тежеу шамының қосқышын дұрыс орнатпау салдарынан тежеуден кейін тежегіш педальының толық оралмауы
Тежегіш шамының ауыстырып-қосқышының пластикалық ұшы мен педаль тоқтағышының арасында (8+1) мм бос орын орнатыңыз
- Негізгі тежеу цилиндрінің компенсациялық саңылауларының бітелуі немесе манжеттердің шеттерімен компенсациялық тесіктердің бітелуі
Негізгі цилиндр резервуарын және жалғау гильзаларын алыңыз.
Кеңейту саңылауларын диаметрі 0,6 мм жұмсақ сыммен тазалаңыз.
Егер сым манжетаға тірелсе, онда негізгі цилиндрді бөлшектеп, ісінген манжеталарды ауыстыру қажет, мақала - "Тежегіш басты цилиндр"
Бір тежеу механизмі босамайды (ілулі дөңгелек қатты айналады):
- Алдыңғы суппорттың негізіндегі бағыттаушы түйреуіштердің кептелуі, мақала - «Алдыңғы дөңгелектің тежегіш суппортын ауыстыру»
Бағыттауыш түйреуіштерді ауыстырыңыз немесе майлаңыз. Зақымдалған саусақ қақпақтарын ауыстырыңыз
- Тежегіш калибрінің корпусында поршеньдердің кептелуі
Тежегіш калибрінің корпусын негізден алыңыз, корпус цилиндрінің бетіндегі кір мен коррозия іздерін кетіріңіз және жұмыс беттерін NG-213 сұйықтығымен немесе кастор майымен майлаңыз
- Тежегіш калибрінің корпусының тығыздағыш сақинасының серпімділігін жоғалту
Тежегіш калибрінің корпусын негізден алыңыз және тығыздағыш сақинаны ауыстырыңыз
- Негіздің бағыттаушы ойығының қатты ластануына байланысты төсеніштердің кептелуі
Тақталарды алып тастаңыз және негіздің бағыттаушы ойығы мен жиектерін коррозия мен кірден тазалаңыз
- Артқы тежегіш төсеніштерінің керме серіппесінің әлсіреуі немесе үзілуі
Серіппені ауыстырыңыз
- Ластану немесе коррозияға байланысты артқы тежегіш поршеньдерінің кептелуі, мақала - «Артқы жастықшаларды қалай ауыстыруға болады»
Дөңгелектің цилиндрін бөлшектеңіз, бөлшектерді кірден және коррозиядан тазалаңыз, жуыңыз, кір қақпақтарын ауыстырыңыз
- Артқы доңғалақ цилиндрінің поршеньдерінің тығыздағыш сақиналарының ісінуі
Сақиналарды және тежегіш сұйықтықты ауыстырыңыз
- Автоматты реттеу итеру сақинасының дұрыс орнатылмауына байланысты тежегіш төсемі мен артқы тежеу барабаны арасындағы бос орынның болмауы
Дөңгелектің цилиндрін бөлшектеңіз, тарту сақинасының бұрмалануын жойыңыз
Тежеу кезінде көлік сырғанады немесе жағына қарай тартылады:
- Шиналардағы біркелкі емес ауа қысымы
Шинадағы қысымды қалыпқа келтіріңіз
- тежеу механизмдерінің біріндегі үйкеліс төсемдерін майлау
Тақталарды ауыстырыңыз немесе төсемдерді бензинмен жуыңыз, содан кейін жұқа тегістеуішпен тегістеп, төсемдегі абразивті шаңды мұқият тазалаңыз
- Тежегіш дискі немесе барабан бетіндегі нүктелер немесе терең белгілер
Дискіні немесе тежегіш барабан жинағын хабпен жөндеңіз немесе ауыстырыңыз
- Алдыңғы тежеу механизмдерінің немесе доңғалақ цилиндрлерінің бірінде тежегіш сұйықтығының ағуы
Ағып кетуді түзетіңіз
- Артқы доңғалақтар қысым реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі немесе оның жетегінің дұрыс реттелмеуі салдарынан алдыңғы дөңгелектерге қарағанда ертерек құлыпталады
Қысым реттегішін реттеңіз немесе ауыстырыңыз
Тежеу тиімділігі жеткіліксіз (қосу күшінің жоғарылауы тежегіш педалі):
- Тозған немесе майланған тежегіш төсемдер
Тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз немесе жуыңыз
- Артқы тежегіштердегі барабанға төсемдердің толық сәйкес келмеуі
Тақталардың шығыңқы жерлерін тазалаңыз. Қажет болса, төсемдерді ауыстырыңыз
- Вакуумдық шланг қосылымында ағып кету
Байланыстың тығыздығын қалпына келтіріңіз
- Вакуумдық тежегіш күшейткіш сүзгісі ластанған
Сүзгіні жуыңыз немесе жаңасымен ауыстырыңыз
- Вакуумдық тежегіш күшейткіштің диафрагмасы жыртылған
Дафрагманы ауыстырыңыз
- Вакуумдық тежегіш күшейткіштің тығыздағыш жақтары тығыз тығыздауды қамтамасыз етпейді
Манжеттерді ауыстырыңыз және клапан корпусы мен қосқыштың цилиндрлік жұмыс беттерін тазалаңыз
- Вакуумдық күшейткіштің корпусымен қақпақтың қосылуындағы тығыздықты бұзу
Тығыздықты қалпына келтіріңіз
- Вакуумдық күшейткіш пен негізгі цилиндр корпусы арасындағы байланыста ағып кету
Сақинаны ауыстырыңыз
- Вакуумдық күшейткіштің қуысына тежегіш сұйықтығының түсуі нәтижесінде вакуумдық күшейткіштің істен шығуы
Негізгі цилиндр тығыздағыштарын ауыстырыңыз, күшейткіштен сұйықтықты алыңыз және диафрагманы ауыстырыңыз
Тежегіш механизмдеріндегі діріл:
- Артқы доңғалақтың тежегіш барабандарының жұмыс бетінің сопақтығы немесе ағуы
Тежеу барабандарын хабпен бірге тесіңіз немесе оларды жаңасымен ауыстырыңыз
- Дискілі тежегіш төсеніш серіппелерінің сынуы
Тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз
- Алдыңғы доңғалақтың тежегішінің бағыттаушы түйреуіштерінің тозуы
Бағыттауыш түйреуіштерді ауыстырыңыз
- Тежегіш калибрінің түбіндегі бағыттаушы түйреуіштерге арналған тесіктердің тозуы
Негізді ауыстырыңыз
Көлікті ұстау үшін тұрақ тежегішінің тұтқасына көп күш қажет:
- Кабельдердің бағыттаушы қабықтарға жабысуы
Кабельдерді ажыратыңыз, оларды кірден тазалаңыз, кабельдер мен олардың қосылымдарын Liga майымен майлаңыз
- Артқы тежегіш төсемдерін майлау
Астырғыштарды жуыңыз немесе төсеніштерді төсемдермен ауыстырыңыз
- Тұрақ тежегіші дұрыс реттелмеген
Тұрақ тежегішінің жетегін реттеңіз
Тұрақ тежегішінің тұтқасының үлкен жүрісі:
- Артқы доңғалақ тежегіштеріндегі тұрақ тежегіш жетегінің кеңейту сілтемесінің үлкен еркін ойнауы
Тұрақ тежегішінің жетегінің реттелуі, мақала - «Тұрақ тежегішін жөндеу және реттеу»
Тежеусіз қозғалыс кезінде тежегіш барабандарын қыздыру:
- Тұрақ тежегішінің жетегінің кеңейту сілтемесінің дұрыс реттелмеуі
Тұрақ тежегішінің жетегін реттеңіз
- - Гидравликалық жетекте сыртқы ағу болмаған кезде негізгі тежеу цилиндрінің резервуарындағы тежегіш сұйықтығының деңгейінің төмендеуі
- - Тежегіш негізгі цилиндрінің сыртқы манжетінің тозуы немесе ісінуі
Тежегіш негізгі цилиндрін шешіп, манжетаны ауыстырыңыз.
Шаңсорғыш күшейткіш қақпағындағы тежеу сұйықтығын ағызыңыз
