Тұрақ тежегішінің тұтқасы ысырманың 15-20 тістері (шерту) қозғалған кезде, тұрақ тежегіші көлік құралын 25% көлбеуде ұстауы керек.
Тұрақ тежегішінің дұрыс реттелуін тексеру үшін көлігіңіздің тұрағы жанында биіктігі H \u003d 1,25 м, кіреберіс ұзындығы L \u003d 5 м болатын эстакаданы немесе жүк тиеу пандусын табыңыз.
Бұл арақатынас 25% еңіске сәйкес келеді
Тұрақ тежегішін оңайлатылған тексеру үшін мұндай пандус болмаған жағдайда, автокөлікті тегіс жерге орнатыңыз.
Беріліс беру тетігін бейтарап күйге қойыңыз, тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен көтеріңіз.
Көліктен түсіп, оны жылжытуға тырысыңыз. Егер сіз сәтті болсаңыз, тұрақ тежегішінің жетегін шұғыл реттеу керек.
Тұрақ тежегішінің механизмін бөлшектеу
Қарау шұңқырында жұмыс істеу ыңғайлырақ.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен төмен түсіріңіз.
Біз эквалайзер осін босатып, шығарамыз.
Екі «24» кілтін пайдаланып, біз орталық кабель қабықшасының артқы бекіткішінің гайкаларын ашамыз және шеткі гайканы толығымен бұрап аламыз.
«10» кілтін пайдаланып, кабельді көлденең элемент кронштейніне бекітетін болтты бұрап алыңыз.
Кабельді негізгі кронштейннен ажыратыңыз
Кабельді қосымша кронштейннен ажыратыңыз.
Жүргізуші орындықты шешіңіз. «24» кілтін пайдаланып, орталық кабельдің алдыңғы бекіткішінің гайкасын 2-3 айналымға бұрап алыңыз.
Біз кілемшенің шетін көтеріп, «10» кілтімен механизмді еденге бекітетін алты гайканы бұрап шығарамыз.
Тұрақ тежегішінің қосқышын ажыратыңыз
Кабель кронштейнін алу
Біз механизмді алып тастаймыз.
Рычагтың осін босатыңыз
Біз тұтқаның осін шығарамыз.
Рычагты тартыңыз
Біз кабель осін тұтқадан шығарамыз
Біз кабельдің өзін шығарамыз
Біз механизмді кері ретпен жинаймыз, тұтқа мен кабельдің осін кез келген маймен майлаймыз. Орнатқаннан кейін біз дискіні реттейміз.
Тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстыру
Қажет болса (коррозия, зақымдану) біз тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстырамыз, ол үшін:
- артқы дөңгелектерді алып тастаңыз;
- тежегіш барабандары мен төсемдерін алыңыз (ГАЗ-2705 артқы доңғалақ тежегіштерін жөндеу бөлімін қараңыз).
«12» басын пайдаланып, кабельді тежегіш қалқанға бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
Біз кабельді қалқандағы тесіктен шығарамыз.
Екі «22» кілті арқылы біз кабель ұшының реттеу гайкаларын босатамыз. Біз ұштың бұрандалы бөлігінен экстремалды гайканы бұрап шығарамыз. Біз кабельді кронштейндегі ұяшықтан шығарамыз.
Қысқыштар эквалайзер осін босатыңыз
Біз шайбаны алып тастаймыз
Біз осьті шығарамыз
Эквалайзерді төмен түсіріп, одан кабельді алыңыз. Екінші кабельді де дәл осылай ажыратыңыз.
Біз кабельдерді кері тәртіпте орнатамыз, содан кейін дискіні реттейміз.
Тұрақ тежегішінің жетек тетігін реттеу
Тұрақ тежегішінің тұтқасын ең төменгі күйіне түсіріңіз.
Бұрауышпен тежегіш қалқанының екі пластикалық тығынын суырып алыңыз (анық болу үшін дөңгелектер алынып тасталды).
«17» басын пайдаланып, тежеу механизмінің эксцентрлік гайкасын 1-2 айналымға босатамыз.
Ұзын «9» басы немесе арнайы құбырлы кілтпен біз эксцентрлік болтты айналуға қарсылық сезілгенше айналдырамыз, бұл төсемдердің кеңеюінен туындайды.
Аяқ киімнің қозғалысының басталуы қалқандағы қарау терезелері арқылы да анықталуы мүмкін.
«17» басын пайдаланып, біз эксцентрлік гайканы 2,4-3,5 кгс.м айналу моментімен қатайтамыз. Сонымен бірге біз болтты «9» басымен бұралудан сақтаймыз.
Сол сияқты, біз автомобильдің екінші жағында тежеу механизмін реттейміз және тежегіш қалқандарға пластикалық тығындарды орнатамыз.
Біз кабельдердің ұштары мен эквалайзердегі ойықтар арасындағы кедергіні жоямыз, ол үшін: екі «24» кілтпен кабель қабығын бекіту үшін гайкаларды босатыңыз және гайкаларды қабықтың бұрандалы бөлігі бойымен жылжытамыз, біз қол жеткіземіз. кабельдің ұшы мен эквалайзердегі ойыс арасындағы кері соққыны жою.
Сол сияқты, біз кабельдің екінші ұшындағы кері соққыны жоямыз. Екі кабельдегі гайкаларды қатайтыңыз. Бұл жағдайда эквалайзер жолағы көлік құралының бойлық осіне перпендикуляр болуы керек.
Сызғыш немесе рулетка көмегімен эквалайзер мен кронштейннің алдыңғы қабырғасы арасындағы қашықтықты өлшеңіз. Ол 144-150 мм диапазонында болуы керек.
Қажет болса, орталық кабельдің орнын артқы кабельдерді реттеу сияқты реттеңіз.
Егер осыдан кейін артқы кабельдердің ұштары мен эквалайзердің арасында бос орын болса, жоғарыда сипатталған реттеуді қайталаңыз.
Дұрыс реттелген жетекпен тұрақ тежегішінің тұтқасы 15 сектор тістерінен артық қозғалмауы керек (сыртылдатады).