Көлік қосымша жапырағы орнатылған үш парақтан тұратын серіппелермен немесе үш парақтың қосымша серіппесі бар бес парақтан тұратын серіппелермен жабдықталуы мүмкін

Серіппелерді ауыстырған кезде серіппенің қысқа шеті қозғалыс бағытында алға қарай бағытталуы тиіс екенін ескеру қажет.

Алдыңғы серіппені алу және жөндеу мақалада сипатталған - «Алдыңғы серіппені қалай алып тастау, бөлшектеу және қайта жинау»

Артқы серіппені алу, орнату және жөндеу мақаласында - «Артқы серіппені алу, орнату және жөндеу»

Серіппелі баспалдақтардың тығыздығын жүйелі түрде тексеріңіз.

Серіппелерді ауыстырған кезде, резеңке-металл топсаларды міндетті түрде ауыстырыңыз.

- Ақаулық себебі

Емдеу

Тоқтата тұрудың жиі бұзылуы:

- Көлік шамадан тыс жүктелген

Көлікке шамадан тыс жүк түсірмеңіз

- Серіппелі парақтардың сынуы

Көктемгі немесе сынған жапырақтарды ауыстырыңыз

- Жапырақ серіппелерінің немесе олардың біреуінің қалдық деформациясы (серіппелер «батып кетті»)

Серіппелерді немесе серіппелерді ауыстырыңыз

"Бұзылулар" металдық соққымен бірге жүреді:

- Шектеуші буфер немесе буфер жоғалған немесе зақымдалған

Жаңа буферді немесе буферді орнатыңыз

Көлік бүйірге "жүреді":

- Баспалдақ гайкаларының босап кетуіне байланысты артқы осьтің серіппеге қатысты ығысуы

Баспалдақтарды босатыңыз, көпірді орнына қойыңыз және баспалдақтарды қатайтыңыз

- Орталық болт бұзылған кезде негізгі парақтың орын ауыстыруы

Орталық болтты ауыстырыңыз

- Тамыр жапырағының үзілуі

Тамыр жапырақты ауыстырыңыз

Көліктің бір бағытта қозғалуы:

- Серіппелі парақтардың сынуы

Бұлақтарды немесе жеке жапырақтарды ауыстырыңыз

new

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Сорғының ықтимал ақаулары мыналарды қамтуы мүмкін: диафрагма мен клапандардың ағуы, серпімділіктің төмендеуі немесе диафрагма серіппесінің сынуы, сорғы жетек бөліктерінің тозуы