In diesem Artikel befassen wir uns mit dem Austausch der Rohrleitungen eines Autos, das mit einem Antiblockiersystem ausgestattet ist

Nach Abschluss der Arbeiten zur Druckentlastung des Bremssystems müssen Sie die Bremsen entlüften, wie im Artikel „So ersetzen Sie die ABS-Hydraulikeinheit eines Niva Chevrolet“ beschrieben.

Ersetzen des Schlauchs an der linken Vorderradbremse

Wir stellen das Auto auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben und ziehen die Feststellbremse an

Trennen Sie die Batteriepole ab und entfernen Sie die Batterie aus dem Auto

Lösen Sie die Radschrauben und heben Sie das Auto (sofern es auf einer Hebebühne steht) auf eine für die Arbeit geeignete Höhe an.

Entfernen Sie das Vorderrad

Trennen Sie den Bremsleitungsbefestigungsanschluss vom linken vorderen Bremsschlauch

Setzen Sie einen Stopfen in das Schlauchloch ein.

Entfernen Sie die Bremsschlauch-Befestigungshalterung vom Bremsleitungsanschluss

Entfernen des Vorderradgeschwindigkeitssensors: 1 – geteilte Dichtung; 2 - Anschlussblock des Kabelbaums des Vorderradgeschwindigkeitssensors

Entfernen Sie die geteilte Dichtung 1 aus dem Loch im Kotflügel

Trennen Sie den Bremsleitungsbefestigungsanschluss von der Hydraulikeinheit und setzen Sie den Stopfen in das Loch der Hydraulikeinheit ein

Anbringen der Schallschutzbuchse; 1 - geräuschisolierende Buchse; 2 - Buchsenführungshalterung; 3 - Mutter zur Befestigung der Schalldämmbuchse

Mutter 3 zur Befestigung der Schallschutzhülse 1 abschrauben

Entfernen Sie den Führungsbügel 2 und entfernen Sie das Rohr aus dem Schlitz in der Hülse

Entfernen Sie das Mobilteil aus dem Auto

Wir montieren die Röhre in umgekehrter Reihenfolge

Teilenummer laut Ersatzteilkatalog 21230-3506550-50-0

Wir entlüften das Bremssystem, wie im Artikel „So ersetzen Sie die ABS-Hydraulikeinheit eines Niva Chevrolet“ beschrieben.

Ersetzen des Schlauchs vom Adapter zur rechten Vorderradbremse

Wir installieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsgraben

Entfernen des Motorgitters

Lösen Sie die Muttern, mit denen die Adsorberhalterung befestigt ist, und bewegen Sie den Adsorber zur Seite

Lösen Sie die Radschrauben

Heben Sie das Auto auf eine für die Arbeit bequeme Höhe an

Schrauben Sie die Muttern des rechten Vorderrads ab und entfernen Sie das Rad

Trennen Sie den Bremsleitungsbefestigungsanschluss vom rechten vorderen Bremsschlauch

Setzen Sie einen Stopfen in das Schlauchloch ein

Entfernen Sie die Bremsschlauch-Befestigungshalterung vom Bremsleitungsanschluss

Bremsleitung zum rechten Vorderrad: 1 - Halterung zur Befestigung des Rohrs an der Karosserie; 2 - Schlauch vom Adapter zur rechten Vorderradbremse; 3 - passend; 4 – Rohr zur rechten vorderen Bremsbaugruppe

Trennen Sie Anschlussstück 3 des Rohrs zur rechten Vorderradbremse 4 und setzen Sie einen Stopfen in das Loch ein

Schrauben Sie die Muttern ab und entfernen Sie die beiden Halterungen 1, mit denen das Rohr am Gehäuse befestigt ist

Entfernen Sie das Mobilteil aus dem Auto

Katalognummer des Mobilteils: 21230-3506540-55-0

Wir montieren das Rohr in umgekehrter Reihenfolge und entlüften das Bremssystem, wie im Artikel „So ersetzen Sie die ABS-Hydraulikeinheit eines Niva Chevrolet“ beschrieben.

Ersetzen des Schlauchs an der rechten Vorderradbremse

Stellen Sie das Auto auf den Arbeitsplatz, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie die Zündung aus

Entfernen des Motorgitters

Bremsleitung zum rechten Vorderrad: 1 - Halterung zur Befestigung des Rohrs an der Karosserie; 2 - Schlauch vom Adapter zur rechten Vorderradbremse; 3 - passend; 4 – Rohr zur rechten vorderen Bremsbaugruppe

Trennen Sie Anschlussstück 3 des Rohrs zur rechten Vorderradbremse 4

Setzen Sie einen Stopfen in das Loch des Rohrs vom Adapter zur rechten Vorderradbremse ein

ABS-Hydraulikeinheit: 1 - Steckerblock des Kabelbaums; 2 - Rohr des Primärkreislaufs des Hauptzylinders; 3 - rechtes Rohr zum Adapter; 4 - Rohr zur linken Vorderradbremse; 5 – Rohr zur rechten Vorderradbremsbaugruppe; 6 - linkes Rohr zum Adapter; 7 - Rohr des Sekundärkreislaufs des Hauptzylinders; 8 - Befestigungsmutter der Hydraulikeinheit

Trennen Sie den Bremsleitungsanschluss zur rechten Vorderradbremse von der ABS-Hydraulikeinheit

Installieren des Stopfens im Loch der Hydraulikeinheit

Anbringen der Schallschutzbuchse; 1 - geräuschisolierende Buchse; 2 - Buchsenführungshalterung; 3 - Mutter zur Befestigung der Schalldämmbuchse

Mutter 3 zur Befestigung der Schallschutzhülse 1 abschrauben

Entfernen Sie den Führungsbügel 2 und entfernen Sie das Rohr aus dem Schlitz in der Hülse

Nehmen Sie den Schlauch aus der Kunststoffhalterung und entfernen Sie ihn aus dem Auto

Montieren Sie das Rohr in umgekehrter Reihenfolge an der rechten Vorderradbremse

Wir entlüften das Bremssystem, wie im Artikel „So ersetzen Sie die ABS-Hydraulikeinheit eines Niva Chevrolet“ beschrieben.

Ersetzen des Schlauchs am linken hinteren Bremsschlauch

Wir stellen das Auto auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben und ziehen die Feststellbremse an

Heben Sie das Auto auf eine für die Arbeit geeignete Höhe an

Anschluss der Rohre und Schläuche der Hinterradbremsen: 1 - Rohranschluss an den linken Hinterradbremsschlauch; 2, 5 - Schlauchmontagehalterung; 3 - linker hinterer Bremsschlauch; 4 - Bremsschlauch rechts hinten; 6 – Rohrverschraubung zum rechten hinteren Bremsschlauch

Trennen Sie Fitting 1 der Bremsleitung vom Schlauch 3 der linken Hinterradbremse

Setzen Sie einen Stopfen in das Loch im linken hinteren Bremsschlauch ein

Entfernen Sie die Schlauchbefestigungshalterung 2 vom Bremsleitungsanschluss

Befestigung der Rohre an der Karosserie: 1 - Armaturen; 2 - Doppelhalterungen zur Befestigung von Rohren an der Karosserie

Schrauben Sie Fitting 1 ab und trennen Sie den Schlauch zum linken hinteren Bremsschlauch vom Schlauch zum linken Adapter

Installieren des Stopfens im Loch des Rohrs

Lösen Sie die fünf Muttern und 2 Halterungen, mit denen die Leitungen an der Karosserie befestigt sind, trennen Sie die Streifen davon und entfernen Sie die Bremsleitung

Der Einbau des Schlauchs erfolgt in umgekehrter Reihenfolge und das Entlüften des Bremssystems

Röhren am Adapter austauschen

Wir stellen das Auto auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben und ziehen die Feststellbremse an

Heben Sie das Auto auf eine für die Arbeit geeignete Höhe an

Entfernen des Motorgitters

Entfernen der Rohre zu den rechten und linken Adaptern: 1 - Halterungen; 2 - Armaturen

Trennen Sie Fitting 2 der Bremsleitung vom rechten oder linken Adapter

Montieren Sie einen Stopfen an der Bremsleitung am hinteren Bremsschlauch

Senken Sie das Auto ab, wenn es mit einer Hebebühne angehoben wurde

Trennen Sie die Bremsleitungsverschraubung zum rechten oder linken Adapter von der ABS-Hydraulikeinheit

Installieren des Stopfens im Loch der Hydraulikeinheit

Anbringen der Schallschutzbuchse; 1 - geräuschisolierende Buchse; 2 - Buchsenführungshalterung; 3 - Mutter zur Befestigung der Schalldämmbuchse

Mutter 3 zur Befestigung der Schallschutzhülse 1 abschrauben

Entfernen Sie den Führungsbügel 2 und entfernen Sie das Rohr aus dem Schlitz in der Hülse

Entfernen der Rohre zu den rechten und linken Adaptern: 1 - Halterungen; 2 - Armaturen

Nehmen Sie den Schlauch aus den beiden Kunststoffhalterungen 1 und entfernen Sie ihn aus dem Auto

Rohrnummer laut Ersatzteilkatalog: rechts 21230-3506560-50-0; links 21230-3506570-50-0

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge und die Bremsanlage wird entlüftet