Abhängig von der Fahrzeugkonfiguration können verschiedene Schemata und Optionen für den Antrieb von Nebenaggregaten verwendet werden
Riemen können in der Größe variieren, da Nebenaggregate wie Servolenkungspumpe, Generator und Klimakompressor von unterschiedlichen Herstellern sein können.
Deshalb müssen Sie vor der Überprüfung und dem Austausch von Riemen entscheiden, welche Option für Sie die richtige ist.
Die Größe der Gürtel ist außen angegeben.
Sie müssen Gürtel entsprechend ihrer Größe kaufen. Überprüfen Sie beim Ersetzen der Riemen unbedingt den Zustand der Spann- und Hilfsrollen.
Achten Sie darauf, Ersatzgurte bei sich zu haben, insbesondere auf einer langen Reise.
Sehen wir uns einige Optionen und Technologien zum Ersetzen von Riemen an.
Sie benötigen: 13-Zoll-Schlüssel (zwei), einen Bohrer oder eine Montageklinge.
Überprüfen Sie die Riemenspannung, indem Sie den Zweig zwischen den Riemenscheiben der Servolenkungspumpe und der Kurbelwelle ablenken.
Der Riemen sollte eng an der Riemenscheibe anliegen, aber der Riemen sollte nicht zu stark gespannt sein, um eine erhöhte Belastung der Pumpenlager zu vermeiden.
Lösen Sie die Mutter, mit der die Pumpe an der Spannstange befestigt ist.
Bewegen Sie die Pumpe mit einem Werkzeug oder Paddel in die gewünschte Richtung und stellen Sie die erforderliche Spannung ein.
Wenn der Riemen ausgetauscht werden muss, bewegen Sie die Pumpe zum Motor, damit die Pumpenriemenscheibe gelöst und der Riemen ausgetauscht werden kann.
Achten Sie auf das Kabel des Kurbelwellenpositionssensors.
Achten Sie darauf, es beim Bewegen der Pumpe nicht zu beschädigen.
Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Pumpe an der Spannstange befestigt ist.
Option mit zwei Riemen mit Antriebsriemen für Kühlmittelpumpe, Generator, Servolenkung und Kompressorantriebsriemen
Die Arbeiten müssen in einer Inspektionsgrube oder auf einer Hebebühne durchgeführt werden.
Das Auto vorbereiten. Öffnen Sie die Haube.
Entfernen Sie den Kunststoff-Motorschutz (Sieb)
Wenn die Riemen gelockert oder die Hilfsrollen abgenutzt sind, entsteht ein charakteristisches "Pfeifen" oder Geräusch, wenn der Motor in diesem Bereich läuft.
Um die Riemenspannung der Nebenaggregate zu prüfen, drücken Sie mit dem Finger auf den Riemen in der Mitte zwischen der Generatorriemenscheibe und der Kühlmittelpumpe.
Bei einer Anpresskraft von etwa acht Kilogramm sollte die Bandauslenkung 12 ± 1 mm betragen.
Um die Riemenspannung einzustellen, entfernen Sie das Gummirohr für die Luftzufuhr zur Drosselklappenbaugruppe.
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die drei Muttern, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist.
Foto 6 zeigt die Position der Riemen und Muttern der Spannrollenhalterung.
Drehen Sie die Einstellschraube mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel oder -Steckschlüssel im Uhrzeigersinn, um den Riemen zu spannen.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern der Spannrolle fest. Wir starten den Motor, stoppen ihn nach fünf Minuten und prüfen die Riemenspannung.
Riemen sollten nicht zu stark gespannt werden, da die Lager der Einheiten, die sie drehen, aufgrund übermäßiger Belastung ausfallen könnten.
Wir ersetzen Riemen von Nebenaggregaten, wenn Risse, Brüche und Abblättern des Gummis festgestellt werden.
Entfernen Sie zunächst den Antriebsriemen des Klimakompressors (siehe unten).
Nachdem Sie den Antriebsriemen des Klimakompressors entfernt haben, lösen Sie die Spannrollenhalterung und drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Riemenspannung zu lockern.
Entfernen Sie den Riemen von der Spannrolle und anderen Riemenscheiben. Den neuen Riemen montieren wir in umgekehrter Reihenfolge.
Zuerst legen wir den Riemen auf die Kurbelwellenriemenscheibe und zuletzt auf die Spannrolle.
Stellen Sie nach der Installation die Riemenspannung ein.
Überprüfung und Ausbau des Antriebsriemens des Klimakompressors
Entfernen Sie dazu den unteren Schutz des Motorraums und die Kotflügel des Motorraums.
Um einfach die Spannung des Antriebsriemens der Klimaanlage zu überprüfen, drücken Sie mit dem Finger auf den Riemen (Abb. 1) in der Mitte zwischen den Riemenscheiben des Kompressors und der Kurbelwelle.
Bei einer Presskraft von ca. 10 Kilogramm sollte die Riemendurchbiegung ca. 8 mm betragen.
Um die Riemenspannung einzustellen, lösen Sie mit einem 13-mm-Kopf die beiden Schrauben, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist.
Drehen Sie die Einstellschraube mit einem 13-mm-Steckschlüssel im Uhrzeigersinn, um den Riemen zu spannen.
Nachdem Sie den Riemen gespannt haben, ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist.
Um den Riemen zu entfernen, lösen Sie die Schrauben, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist, und lockern Sie die Riemenspannung, indem Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Entfernen Sie den Riemen von der Spannrolle und den Kurbelwellen- und Kompressorriemenscheiben.
Montieren Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge.
Montieren Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge.
Wir legen den Riemen so auf die Kompressorriemenscheibe, dass er näher an der Innenkante der Riemenscheibe liegt.
Und stellen Sie die Riemenspannung ein, wie oben beschrieben.
Nach einer kurzen Laufleistung des Fahrzeugs ist es notwendig, die Riemenspannung zu überprüfen.
Neue Riemen dehnen sich ein wenig, daher ist es am besten, sie zu überprüfen und nachzuziehen.
PS. Und schließlich müssen Sie nach dem Entfernen der Riemen feststellen, warum der Riemen gerissen ist oder defekt war.
Erhöhter Riemenverschleiß entsteht durch Öl, das unter den Öldichtungen oder anderen Passflächen des Motors eindringt.
Vorzeitiger Verschleiß entsteht auch durch eine nachlassende Riemenspannung.
In diesem Fall passiert Folgendes Durchrutschen der Riemenscheiben und übermäßige Erwärmung und Verschleiß sowohl des Riemens selbst als auch der Riemenscheibe der Einheit.
Beachten Sie auch die Riemenscheiben selbst und die Einheiten, die durch diese Riemen in Rotation versetzt werden.
Einheiten, die mit Hilfe dieser Riemen rotieren, dürfen nicht durch Zerstörung der Lager blockieren.
Die Riemenscheiben sollten keine Kerben oder scharfen Kanten aufweisen.
Überprüfen Sie durch Drehen und Schütteln mit der Hand das Spiel der Rotoren des Generators, der Kühlmittelpumpe, des Klimakompressors und der Servolenkungspumpe.
Beim Kauf von Gürteln sollten Sie nur von vertrauenswürdigen und zuverlässigen Herstellern kaufen. Untersuchen Sie den Gürtel, biegen Sie ihn und sehen Sie sich die Qualität des Produkts sowie das Herstellungsjahr an.