Das Getriebe wird zur Reparatur sowie zur Reparatur von Kupplungsteilen ausgebaut

Das Getriebe wiegt ca. 32 kg, daher ist es besser, es zu zweit auszubauen.

Sollte keine Hilfsperson vorhanden sein, stützen Sie die Box sicherheitshalber mit einem hydraulischen Anschlag oder einem zuverlässigen Ständer ab.

Getriebe ausbauen

Installieren Sie das Auto auf einem Inspektionsgraben oder einer Hebebühne.

Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.

Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab

Stellen Sie den Schalthebel auf Neutral.

Getriebe aus- und einbauen

Verwenden Sie einen Schraubendreher aus der Kabine und entfernen Sie den vorderen Konsoleneinsatz.

Getriebe aus- und einbauen

Gummimanschette 1 nach oben schieben.

Schrauben Sie die beiden Hebel der Kappe ab.

Getriebe aus- und einbauen

Wenn sich die Kappe nicht von Hand abschrauben lässt, müssen Sie eine Cobra-Zange verwenden.

Getriebe aus- und einbauen

Ziehen Sie die Schalthebelbaugruppe hoch.

Getriebe aus- und einbauen

Nehmen Sie die Gummi-Bodendichtung heraus.

Entfernen Sie den Antriebsstrang (siehe Artikel „GAZ-3110 Antriebsstrang“).

Getriebe aus- und einbauen

Trennen Sie die Kabel von den Kontakten des Rückfahrlichtschalters.

Getriebe aus- und einbauen

Trennen Sie Block 1 mit Kabeln vom Geschwindigkeitssensor und entfernen Sie das Kabel von Halter 2.

Getriebe aus- und einbauen

Schrauben Sie die Schraube ab und trennen Sie das Auspuffrohr von der Getriebehalterung.

Getriebe aus- und einbauen

Lösen Sie die beiden Muttern 1, mit denen die hintere Halterung der Antriebseinheit am Getriebe befestigt ist.

Lösen Sie die vier Schrauben 2, mit denen die Stützhalterung der hinteren Antriebseinheit an der Karosserie befestigt ist.

Getriebe aus- und einbauen

Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Auspuffrohrflansch am Schalldämpfer befestigt ist, und trennen Sie den Schalldämpfer und das Auspuffrohr.

Trennen Sie den Schalldämpfer von der Halterung, mit der er an der Karosserie befestigt ist.

Getriebe aus- und einbauen

Lösen Sie die beiden Schrauben 1, mit denen der Kupplungsnehmerzylinder am Kupplungsgehäuse befestigt ist.

Schrauben Sie die Schraube 2 ab, mit der der Rahmen der Kupplungsgabelabdeckung befestigt ist, und entfernen Sie die Gabel 3 zusammen mit dem Rahmen und der Abdeckung.

Getriebe aus- und einbauen

Lösen Sie die vier Muttern, mit denen das Getriebe am Kupplungsgehäuse befestigt ist

Getriebe aus- und einbauen

Getriebe ausbauen, drehen Sie es im Uhrzeigersinn. In diesem Fall ist darauf zu achten, dass die Eingangswelle die Kupplungsteile nicht beschädigt.

Sollten beim Ausbau des Getriebes Schwierigkeiten auftreten, ist ein kompletter Ausbau der Abgasanlage erforderlich

Einbau des Getriebes

Es wird empfohlen, das Getriebe mit einem Helfer einzubauen, da Sie die schwere Einheit über Ihren Kopf halten und die Löcher in der Kupplungsscheibe und dem Schwungradlager mit der Eingangswelle sowie den Lagerdeckel mit dem Loch im Inneren ausrichten müssen das Kupplungsgehäuse.

Die Installationsreihenfolge ist umgekehrt wie beim Entfernen.

Ziehen Sie gleichzeitig die Muttern, mit denen das Getriebe am Kupplungsgehäuse befestigt ist, mit einem Drehmoment von 50–62 Nm (5,0–6,2 kgf·m) fest.