Die Heizung erfolgt durch in Heizkörpern erhitzte Luft.
Außenluft gelangt durch ein Gitter zwischen der Windschutzscheibe und der Motorhaube in die Hauptheizung
Je nach Stellung der Klappen gelangt die Luft dann entweder durch den Heizkörper oder durch die Luftkanäle.
Die Zusatzheizung wird mit der Luft im Innenraum betrieben.
Wir berücksichtigen Mängel, die während des Betriebs der Heizungsanlage auftreten können, sowie Methoden zur Behebung von Mängeln.
- Ursache der Fehlfunktion
Eliminierungsmethode
Heizungsgebläsemotor (Haupt- oder Hilfsmotor) funktioniert nicht:
- Die Drähte sind beschädigt, oxidiert oder ihre Spitzen sind locker
Klemmen Sie die Anschlüsse, abisolieren Sie die Spitzen, ersetzen Sie fehlerhafte Drähte
- Verschleiß, Einfrieren der Bürsten des Elektromotors, Bruch in der Ankerwicklung, Oxidation, Kommutatorverschleiß
Reinigen Sie den Kollektor oder ersetzen Sie den Elektromotor
- Kurzschluss zur Masse der Ankerwicklung (die Sicherung brennt sofort durch)
Ersetzen Sie den Elektromotor
- Heizungsschalter ist defekt
Ersetzen Sie den Schalter
Heizungsgebläsemotor funktioniert nicht bei niedriger Geschwindigkeit:
- Ein zusätzlicher Widerstand ist durchgebrannt, seine Drähte sind beschädigt oder die Spitzen sitzen nicht fest
Ersetzen Sie den Widerstand, Crimpen Sie die Anschlüsse, abisolieren Sie die Spitzen, ersetzen Sie fehlerhafte Drähte
- Heizungsschalter ist defekt
Ersetzen Sie den Schalter
Der Anker des Heizgebläsemotors dreht sich langsam:
- Der Kollektor ist verunreinigt oder oxidiert
Reinigen Sie den Kollektor oder ersetzen Sie den Elektromotor
- Windungskurzschluss der Ankerwicklung (die Sicherung kann durchbrennen)
Ersetzen Sie den Elektromotor
- Festsitzen der Ankerwelle in den Lagern (Knarzen, Quietschen, die Sicherung kann durchbrennen)
Ersetzen Sie den Elektromotor
Der Innenraum des Fahrzeugs ist nicht gut beheizt:
- Unzureichende Kühlmitteltemperatur
Siehe Fehlfunktionen des Motors und seiner Systeme
- Nicht genügend Flüssigkeit im Kühlsystem
Siehe Fehlfunktionen des Motors und seiner Systeme
- Festsitzen des Heizventils in der geschlossenen Position, Festklemmen der Kabelklappen oder Bruch der Steuerkabel, Lockerung ihrer Befestigung
Ersetzen Sie defekte Wasserhähne, Kabel und Ventile
Kabelhüllen sicher befestigen, Kabel mit Motoröl schmieren, Antriebe einstellen
- Heizkörper ist defekt
Ersetzen Sie den Kühler
Die Temperatur in der Kabine ist nicht einstellbar
- Blockieren des Heizventils, der Dämpfer, Kabel in Ummantelungen oder deren Bruch, lockere Befestigung der Kabelummantelungen
Ersetzen Sie defekte Wasserhähne, Kabel und Ventile
Kabelhüllen sicher befestigen, Kabel mit Motoröl schmieren, Antriebe einstellen
