Жылу қыздырғыш радиаторларында қыздырылған ауамен қамтамасыз етіледі.

Сыртқы ауа негізгі жылытқышқа алдыңғы шыны мен сорғыштың арасында орналасқан тор арқылы кіреді

Содан кейін демпферлердің орнына байланысты ауа қыздырғыш радиаторы арқылы немесе ауа арналары арқылы кіреді.

Қосымша қыздырғыш кабина ішіндегі ауаны пайдаланып жұмыс істейді.

Жылу жүйесін пайдалану кезінде туындауы мүмкін ақауларды, сондай-ақ ақауларды жою әдістерін қарастырамыз.

- Ақаулық себебі

Жою әдісі

Қызғыш желдеткіш қозғалтқышы (негізгі немесе қосалқы) жұмыс істемейді:

- Сымдар зақымдалған, тотыққан немесе олардың ұштары бос

Терминалдарды қысыңыз, ұштарын шешіңіз, ақаулы сымдарды ауыстырыңыз

- Электр қозғалтқышының щеткаларының тозуы, қатуы, якорь орамасының үзілуі, тотығу, коммутатордың тозуы

Коллекторды тазалаңыз немесе электр қозғалтқышын ауыстырыңыз

- Якорь орамасының жерге тұйықталуы (сақтандырғыш бірден жанып кетеді)

Электр қозғалтқышын ауыстырыңыз

- Қыздырғыш қосқыш ақаулы

Ажыратқышты ауыстырыңыз

Қызғыш желдеткіш қозғалтқышы төмен жылдамдықта жұмыс істемейді:

- Қосымша резистор жанып кеткен, оның сымдары зақымдалған немесе ұштары мықтап салынбаған

Резисторды ауыстырыңыз, терминалдарды қысыңыз, ұштарын шешіңіз, ақаулы сымдарды ауыстырыңыз

- Қыздырғыш қосқыш ақаулы

Ажыратқышты ауыстырыңыз

Қызғыш желдеткіш қозғалтқышының арматурасы баяу айналады:

- Коллектор ластанған немесе тотыққан

Коллекторды тазалаңыз немесе электр қозғалтқышын ауыстырыңыз

- Якорь орамасының қысқа тұйықталуы (сақтандырғыш жарылуы мүмкін)

Электр қозғалтқышын ауыстырыңыз

- Мойынтіректерде арматура білігінің ұсталуы (сықырлау, сықырлау, сақтандырғыш жарылуы мүмкін)

Электр қозғалтқышын ауыстырыңыз

Көлік салоны жақсы жылытылмаған:

- Салқындату сұйықтығының температурасы жеткіліксіз

Қараңыз Қозғалтқыштың және оның жүйелерінің ақаулары

- Салқындату жүйесінде сұйықтық жеткіліксіз

Қараңыз Қозғалтқыштың және оның жүйелерінің ақаулары

- Жылытқыш клапанның жабық күйде жабысуы, кабель қақпақтарының жабысып қалуы немесе басқару кабельдерінің сынуы, олардың бекіткіштерінің босауы

Ақаулы крандарды, кабельдерді, клапандарды ауыстырыңыз

Кабель қабықшаларын мықтап бекітіңіз, кабельдерді қозғалтқыш майымен майлаңыз, жетектерді реттеңіз

- Қыздырғыш радиаторы ақаулы

Радиаторды ауыстырыңыз

Кабинадағы температура реттелмейді

- Қыздырғыш клапанының, демпферлердің, қабықтардағы кабельдердің кептелуі немесе олардың сынуы, кабель қабықшаларының бос бекітілуі

Ақаулы крандарды, кабельдерді, клапандарды ауыстырыңыз

Кабель қабықшаларын мықтап бекітіңіз, кабельдерді қозғалтқыш майымен майлаңыз, жетектерді реттеңіз

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз