Несправності електродвигуна вентилятора обігрівача Нива Шевроле

Причина несправності

Спосіб усунення

Електродвигун не працює

- Ушкоджені дроти або окислилися з'єднання проводів

Перевірте та відновіть з'єднання.

Замініть пошкоджені дроти

- Перегорів запобіжник F18 у блоці запобіжників

Замініть запобіжник

- Ушкоджений перемикач обігрівача - напруга не подається на вихідні клеми перемикача

Перевірте перемикач, за потреби замініть новим

- Зависання або зношування щіток електродвигуна, обрив в обмотці якоря або забруднення колектора

Перевірте електродвигун, відремонтуйте або замініть

Замикання на «масу» обмотки якоря - при включенні електродвигуна згоряє запобіжник

Замініть електродвигун

Електродвигун працює лише на одній швидкості

Ушкоджені дроти або окислилися з'єднання проводів

Перевірте та відновіть з'єднання.

Замініть пошкоджені дроти

- Ушкоджений перемикач обігрівача

Перевірте перемикач, за потреби замініть новим

- Перегорів додатковий резистор

Замініть додатковий резистор

Якір електродвигуна обертається повільно

- Забруднення або окислення колектора, знос щіток

Зачистіть колектор, замініть щітки

- Міжвиткове замикання в обмотці якоря

Замініть електродвигун

- Заїдання валу якоря у підшипниках

Замініть електродвигун

Особливості роботи електродвигуна обігрівача для Euro3

Схему включення електродвигуна показано на малюнку 1

Мал. 1. Схема включення електродвигуна вентилятора обігрівача та елементів обігріву зовнішніх дзеркал та заднього скла: 1 – вимикач запалювання; 2 – монтажний блок; 3 – перемикач електродвигуна обігрівача; 4 – додатковий резистор; 5 – електродвигун обігрівача; 6 – елемент обігріву заднього скла; 7 – елемент обігріву зовнішнього дзеркала; 8 – вимикач обігріву заднього скла з контрольною лампою включення; А – до джерел живлення; К6 – додаткове реле; К7 – реле включення обігріву заднього скла

Для зміни частоти обертання вентилятора слугує додатковий резистор

Додатковий резистор закріплений з лівого боку кожуха радіатора обігрівача

У резисторі три спіралі та запобіжник

При включенні в ланцюг живлення електродвигуна трьох спіралей забезпечується перша швидкість обертання вентилятора

Якщо включено дві спіралі – включається друга швидкість, якщо включена одна спіраль – третя швидкість

При увімкненні електродвигуна без резистора ротор вентилятора обертається з максимальною швидкістю (3000 хв -1)

При несправності електродвигун рекомендується замінювати новим. Можна, звичайно, зачистити колектор

Щоб зачистити колектор, можна не знімати електродвигун з автомобіля. Достатньо зняти водовідбивний щиток, захисний кожух електродвигуна, а потім кришку електродвигуна із щіткотримачем

Характеристики електродвигуна:

  • - частота обертання валу при навантаженні електродвигуна крильчаткою при напрузі 12 вольт і температурі (25±10) ºC, хв -1 – 3000;
  • - споживана сила струму при зазначеному навантаженні та частоті обертання – не більше 18 А.