Клапан продувки адсорбера встановлений на корпусі повітряного фільтра.
Необхідність перевірки та заміни може бути визначена за кодом несправності
Для виконання роботи потрібні мультиметр та відрізки проводів.
Зняття та перевірка
Підготовляємо автомобіль до виконання роботи.
Звільнивши фіксатор, від'єднуємо колодку джгута проводів від клапана продування адсорбера (на фото для наочності показано зі знятою кришкою повітряного фільтра).
Підсівши викруткою, звільняємо фіксатор, зрушуючи клапан вгору, знімаємо його з кронштейна.
Стискаючи фіксатор, знімаємо наконечник трубки підведення парів палива з патрубка клапана.
Стиснувши фіксатори наконечника трубки клапана продування адсорбера, від'єднуємо наконечник від штуцера ресивера
І знімаємо клапан продування адсорбера
Подаємо на виводи клапана напругу 12 В від акумуляторної батареї («+» до виводу 2, «—» до виводу 1).
Щоб уникнути короткого замикання при виконанні наступної операції, один із щупів слід ізолювати поліхлорвініловою трубкою.
При подачі напруги на виводи клапан повинен відкритися з характерним клацанням.
Несправний клапан необхідно замінити.
Установка
Встановлюємо клапан у послідовності, зворотному зняттю.
