Зняття та встановлення розподільного валу двигуна ЗМЗ-402

  • 1. Зняти ремінь вентилятора.
  • 2. Зняти ремінь генератора.

Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402

  • 3. Відвернути чотири болта 1, зняти вентилятор 2 і шків вентилятора 3.

Відвернути чотири болти 4 і зняти шків 5 водяного насоса.

Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402

  • 4. Відвернути три гайки 2 і зняти привід 1 вентилятора.

Відвернути болт 3 та гайку 5, зняти кронштейн 4 з натяжним роликом.

Відвернути шість болтів 7 і зняти шків 6 колінвала з гасителем крутильних коливань у складання.

Відвернути стяжний болт 8 (або храповик) знімником, зняти маточину шківа коленвала.

Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402

  • 5. Відвернути гайки 1, що залишилися, і зняти кришку 2 розподільних зірочок.
  • 6. Встановити поршень 1-го циліндра у в.м.т. такту стиснення.

Для цього повернути колінчастий вал так, щоб поєдналися мітки на зірочці колінвалу та зубчастому колесі розподільчого валу.

Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402

  • 7. Зняти привод розподільника запалювання.
  • 8. Зняти масляний фільтр.
  • 9. Зняти паливний насос.
  • 10. Зняти кришку коромисел.
  • 11. Зняти вісь коромисел клапанів зі стійками у збиранні.
  • 12. Вийняти штанги штовхачів, помітивши їх номером клапана.
  • 13. Відвернути гайки 1 і зняти кришку 2 штовхачів разом із прокладкою.

Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402Зняття та встановлення розподільного валу двигуна 402

  • 14. Вийняти штовхачі 1.
  • 15. Відвернути болт 1 і зняти з допомогою знімача зубчасте колесо 2 розподільного валу.

Відвернути болти 3 та зняти упорний фланець розподільного валу з розпірною втулкою

  • 16. Обережно вийняти розподільний вал із блоку циліндрів.

Огляд

  • 1. Після зняття промити всі деталі бензином, протерти та просушити.

Оглянути розподільний вал. Якщо на шийках, кулачках і шестерні приводу масляного насоса є задираки, глибокі подряпини, раковини, сколи, тріщини, розподільний вал замінити.

Виміряти діаметри шийок розподільного валу,

  • 2. Оглянути штанги штовхачів. Погнуті штанги замінити. Якщо на наконечниках штанг помітні сліди зношування, задираки, раковини, штанги також замінити.

Слід врахувати, що довжина штанги двигуна мод. 402 дорівнює 283 мм, а двигуна мод. 4021 - 287 мм.

  • 3. Оглянути штовхачі. Якщо на робочих поверхнях помітні сліди зношування, раковини, задираки і т.д., штовхачі замінити.
  • 4. Якщо на зубчастому колесі розподільного валу пошкоджені зубці або тріщини, його потрібно замінити.
  • 5. Виміряти осьовий зазор розподільного валу. Для цього підібрати вал із зубчастим колесом, надіти на передній кінець розподільчого валу розпірне кільце та завзятий фланець, потім напресувати зубчасте колесо та загорнути болт кріплення зубчастого колеса із шайбою.

Болт затягнути моментом 55–60 Нм (5,5–6,0 кгс·м).

Щупом виміряти зазор між упорним фланцем розподільчого валу та ступицею зубчастого колеса, він повинен бути в межах 0,1–0,2 мм.

Установка

Встановлюють розподільний вал у порядку, зворотному зняття.

Перед установкою змастити моторним маслом шийки та кулачки розподільного валу, штовхачі та штанги штовхачів.

Після встановлення відрегулюйтевати зазори у приводі клапанів.

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151