Встановити вторинний вал у вертикальне положення

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти стопорне 1 та пружинне 2 кільця синхронізатора 3-ї та 4-ї передач.

Підіти вгору двома викрутками шестерню 3-ї передачі та зрушити її вгору разом із синхронізатором.

Зняти синхронізатор 3-ї та 4-ї передач.

Потім зняти шестірню 3-ї передачі з блокуючим кільцем.

Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти голковий підшипник шестерні 3-ї передачі та промаркувати його.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти стопорне кільце завзятих напівкілець вторинного валу.

Зняти два наполегливі півкільця.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Вийняти стопорну кульку.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти шестерню 2-ї передачі з блокуючим кільцем.

Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти голковий підшипник шестерні 2-ї передачі та промаркувати його.

Зняти синхронізатор 1-ї та 2-ї передач та шестерню 1-ї передачі.

Операція проводиться аналогічно зняттю синхронізатора 3-ї та 4-ї передач та шестерні 3-ї передачі

Перевернути вал.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти стопорне та пружинне кільця провідної шестерні приводу спідометра.

Зняти провідну шестерню приводу спідометра, вийнявши попередньо стопорну кульку

Спресувати кульковий підшипник 1 і зняти упорну шайбу.

Зняти шестірню 2 5-ї передачі з блокуючим кільцем 3.

Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти.

Ремонт вторинного валу КПП ГАЗ-3110

Зняти голчастий підшипник та розпірну втулку.

Промаркувати голковий підшипник.

Зняти стопорне кільце.

Зняти синхронізатор 5-ї передачі та заднього ходу та шестерню заднього ходу.

Операція проводиться аналогічно зняттю синхронізатора 3-ї та 4-ї передач та шестерні 3-ї передачі

Складання вторинного валу

Складання вторинного валу проводять у порядку, зворотному розбиранні.

Перед збиранням змастити деталі вторинного валу тонким шаром трансмісійної олії.

Звернути увагу на те, щоб під час збирання сухарі синхронізаторів увійшли в пази блокуючих кілець.

Кульковий підшипник необхідно напресовувати на вал, прикладаючи зусилля тільки до внутрішнього кільця підшипника.

new

Карбюратор К–151В (рис. 1) – вертикальний, емульсійний, двокамерний, з падаючим потоком суміші та послідовним відкриттям дросельних заслінок

Для зняття дисків зчеплення виконайте операції з 1 по 5 розділу " Заміна вичавного підшипника УАЗ-3151 "