Схема розділена на дві частини для кращого перегляду
Електрообладнання автомобіля «Газель» виконано за однопровідною схемою: негативні висновки джерел та споживачів електроенергії пов'язані з «масою» – кузовом та іншими агрегатами автомобіля, які виконують функцію другого дроту.
Бортова мережа - постійного струму, з номінальною напругою 12 Ст.
Для комутації основних ланцюгів автомобіля служить комбінований вимикач запалювання, що складається з контактної частини та механічного угонного пристрою із замком.
При непрацюючому двигуні всі споживачі живляться від акумуляторної батареї через вимикач з дистанційним керуванням, а після запуску двигуна – від генератора змінного струму з вбудованим регулятором напруги.
Під час роботи генератора акумуляторна батарея заряджається.
