Розбір двигуна рекомендується виконувати в наступному порядку:

Встановлюємо двигун на стенд або на підставку. Готуємо необхідний інструмент для розбирання.

При розбиранні потрібно маркувати деталі, які надалі експлуатуватимуться.

Колінчастий вал, маховик та зчеплення балансуються у зборі, тому їх розукомплектовувати не можна.

Головкою на 10 відвертаємо шість болтів кріплення кришки блоку циліндрів та знімаємо кришку разом із прокладкою.

Виймаємо масломірний щуп

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Разборка двигателя ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 12 послаблюємо болт верхнього кріплення генератора

Ключом на 13 відвертаємо гайку кріплення регулювальної пластини до головки блоку

Знімаємо пластину зі шпильки головки блоку

Одвертаємо ключем на 13 дві гайки кріплення крайніх стійок кріплення осі коромисел

Розбирання двигуна ЗМЗ-402 Розбір двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 17 рівномірно послаблюємо та відвертаємо чотири гайки кріплення основних стійок осі коромисел

Знімаємо вісь коромисел зі шпильок

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Виймаємо вісім штанг штовхачів і розкладаємо їх по порядку, щоб потім поставити їх на свої місця

Знімаємо наконечники високовольтних проводів та вивертаємо свічки запалювання.

Від'єднуємо шланг від фільтра тонкого очищення палива.

Від'єднуємо від карбюратора шланг вакуумного коректора датчика розподільника запалювання.

Головкою на 19 відвертаємо десять гайок кріплення головки блоку в послідовності зворотного затягування

Розбір двигуна ЗМЗ-402

Послідовність затягування болтів головки блоку циліндрів

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Разборка двигателя ЗМЗ-402

Знімаємо головку зі шпильок блоку циліндрів.

Знімаємо прокладку головки блоку циліндрів

Перевертаємо двигун піддоном вгору і ключем на 13 відвертаємо вісімнадцять гайок кріплення піддону.

Під кутовими гайками кріплення піддону встановлені фігурні шайби

Розбирання двигуна ЗМЗ-402 Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Знімаємо з піддону передню та задню частини прокладки

Знімаємо з блоку бічні частини прокладки

Ущільнювальні прокладки не можна використовувати повторно. Усі прокладки продаються у ремкомплектах.

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Головкою на 12 з подовжувачем відвертаємо два болта кріплення паливного насоса

Знімаємо паливний насос

Розбір двигуна ЗМЗ-402Разборка двигателя ЗМЗ-402Розбір двигуна ЗМЗ-402

Між насосом та блоком встановлено прокладку

Ключом на 24 відвертаємо болт і від'єднуємо трубку від корпусу масляного фільтра

Ключом на 13 відвертаємо чотири гайки кріплення масляного фільтра

Знімаємо масляний фільтр

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 14 відвертаємо шість гайок та два болти кріплення картера зчеплення

Знімаємо картер зчеплення

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 24 відвертаємо та знімаємо кран масляного радіатора та масляну трубку

Ключом на 12 відчиняємо штуцер і виймаємо трубку вказівника рівня масла

Знімаємо кришку розподільних шестерень для цього:

Розбирання двигуна ЗМЗ-402 Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Торцевим ключем на 46 відвертаємо храповик

Головкою на 12 відвертаємо шість болтів кріплення шківа

Знімаємо шків колінчастого валу

Трьохпалим знімачом стягуємо маточину шківа

Розбирання двигуна ЗМЗ-402 Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 13 відвертаємо вісім гайок кріплення передньої кришки

Знімаємо кришку розподільних шестерень

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Ключом на 13 відвертаємо дві гайки кріплення кришки коробки штовхачів.

Знімаємо кришку штовхачів

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Разборка двигателя ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Виймаємо вісім штовхачів клапанів і маркуємо їх або розкладаємо по порядку

За допомогою борідка вибиваємо шпонку

Знімаємо масловідбивач з колінчастого валу

Головкою на 12 через отвір у шестірні відвертаємо болти кріплення завзятого фланця

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбір двигуна ЗМЗ-402

Виймаємо розподільний вал разом із шестернею

Фіксуємо гільзи від випадання за допомогою відповідних втулок, шайб та гайок

Якщо не зафіксувати гільзи циліндрів, то при можливому провертанні колінчастого валу вони можуть піднятися за рахунок тертя про їхнє дзеркала поршнів.

Під посадкові буртики гільз потраплять частки окалини з водяної сорочки, і при складанні двигуна гільзи нещільно сядуть на свої місця, що призведе до просочування охолоджуючої рідини в масляний картер.

Перевертаємо блок циліндрів.

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Головкою на 13 відвертаємо дві гайки кріплення масляного насоса

Знімаємо масляний насос

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Шестигранником на 8 відвертаємо дві гайки кріплення тримача сальника

Знімаємо утримувач сальника заднього підшипника

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбір двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Головкою на 15 відвертаємо дві гайки кришки шатуна

Знімаємо кришку шатуна

Дерев'яною ручкою молотка видавлюємо поршень із циліндра.

Виймаємо також інші поршні.

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Разборка двигателя ЗМЗ-402

Головкою на 19. відвертаємо дві гайки кріплення кришки корінного підшипника

Знімаємо кришку корінного підшипника.

Знімаємо також інші кришки корінних підшипників.

Розбирання двигуна ЗМЗ-402Розбирання двигуна ЗМЗ-402

Виймаємо з блоку колінчастий вал

Відвертаємо пристрій, що утримує гільзи та виймаємо їх.

Маркуємо гільзи

Після цього промиваємо всі деталі та готуємо їх для дефектації