Es wird empfohlen, den Motor in der folgenden Reihenfolge zu zerlegen:

Wir installieren den Motor auf einem Ständer oder Ständer. Wir bereiten das notwendige Werkzeug für die Demontage vor.

Bei der Demontage müssen Sie die Teile markieren, die in Zukunft verwendet werden.

Kurbelwelle, Schwungrad und Kupplung werden als Baugruppe ausgewuchtet, sodass sie nicht demontiert werden können.

Bei einem 10er-Kopf lösen wir die sechs Schrauben, mit denen die Zylinderblockabdeckung befestigt ist, und entfernen die Abdeckung zusammen mit der Dichtung.

Messstab entfernen

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsРазборка двигателя ЗМЗ-402Zerlegung des ZMZ-402-Motors

Mit einem 12er Schlüssel lösen wir die Schraube der oberen Befestigung des Generators

Lösen Sie mit einem 13er-Schlüssel die Mutter, mit der die Einstellplatte am Kopf des Blocks befestigt ist

Entfernen Sie die Platte vom Kopfbolzen

Wir lösen mit einem 13er Schlüssel die beiden Muttern, die die äußersten Zahnstangen der Kipphebelachse sichern

Demontage des ZMZ-402-Motors Demontage des ZMZ-402-MotorsDemontage des ZMZ-402-Motors

Mit einem 17er-Schlüssel lösen und lösen wir gleichmäßig die vier Muttern, mit denen die Hauptzahnstangen der Kipphebelachse befestigt sind

Entfernen Sie die Kipphebelachse von den Stehbolzen

Zerlegen des ZMZ-402-Motors Zerlegung des ZMZ-402-Motors

Wir nehmen acht Schubstangen heraus und legen sie geordnet aus, damit wir sie später an ihren Platz bringen können

Entfernen Sie die Spitzen der Hochspannungskabel und drehen Sie die Zündkerzen heraus.

Den Schlauch vom Kraftstofffeinfilter trennen.

Den Vakuumausgleichsschlauch des Zündverteilersensors vom Vergaser trennen.

Bei einem 19er-Kopf lösen wir zehn Muttern, die den Kopf des Blocks in umgekehrter Anzugsreihenfolge sichern

Zerlegung des ZMZ-402-Motors

Reihenfolge zum Anziehen der Zylinderkopfschrauben

ZMZ-402-Motor zerlegenРазборка двигателя ЗМЗ-402

Entfernen Sie den Kopf von den Stehbolzen des Zylinderblocks.

Entfernen Sie die Zylinderkopfdichtung

Drehen Sie den Motor mit der Palette nach oben und lösen Sie mit einem 13er-Schlüssel die achtzehn Muttern, mit denen die Palette befestigt ist.

Unter den Eckmuttern der Palettenbefestigung werden gewellte Unterlegscheiben montiert

Demontage des ZMZ-402-Motors Demontage des ZMZ-402-MotorsZMZ-402-Motor zerlegen

Entfernen Sie die Vorder- und Rückseite der Dichtung von der Palette

Entfernen Sie die Seitenteile der Dichtung vom Block

Siegel können nicht wiederverwendet werden. Alle Dichtungen werden in Reparatursätzen verkauft.

Demontage des ZMZ-402-Motors Demontage des ZMZ-402-MotorsDemontage des ZMZ-402-Motors

Lösen Sie bei einem Zwölfkant mit Verlängerung die beiden Befestigungsschrauben der Kraftstoffpumpe

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe

ZMZ-402-Motor zerlegenРазборка двигателя ЗМЗ-402Zerlegung des ZMZ-402-Motors

Zwischen der Pumpe und dem Gerät befindet sich eine Dichtung

Verwenden Sie einen 24er-Schlüssel, um die Schraube zu lösen und das Rohr vom Ölfiltergehäuse zu trennen

Mit einem 13er-Schlüssel lösen wir die vier Muttern, mit denen der Ölfilter befestigt ist

Entfernen Sie den Ölfilter

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsDemontage des ZMZ-402-Motors

Mit einem 14er-Schlüssel lösen wir sechs Muttern und zwei Schrauben, mit denen das Kupplungsgehäuse befestigt ist

Entfernen Sie das Kupplungsgehäuse

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsZerlegung des ZMZ-402-Motors

Schalten Sie mit einem Schlüssel 24 den Ölkühlerhahn und die Ölleitung aus und entfernen Sie sie

Verwenden Sie einen 12er-Schlüssel, um das Anschlussstück abzuschrauben und das Rohr der Ölstandsanzeige zu entfernen

Entfernen Sie dazu den Steuerraddeckel:

Demontage des ZMZ-402-Motors Zerlegen des ZMZ-402-MotorsZerlegung des ZMZ-402-Motors

Verwenden Sie einen 46er-Steckschlüssel, um die Ratsche auszuschalten

Bei einem 12er-Kopf lösen wir die sechs Schrauben, mit denen die Riemenscheibe befestigt ist

Entfernen Sie die Kurbelwellenriemenscheibe

Mit einem Dreifingerabzieher ziehen wir die Riemenscheibennabe fest

Zerlegung des ZMZ-402-Motors Zerlegung des ZMZ-402-MotorsZerlegung des ZMZ-402-Motors

Mit einem 13er-Schlüssel lösen wir die acht Muttern, mit denen die vordere Abdeckung befestigt ist

Entfernen Sie die Steuerradabdeckung

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsZerlegung des ZMZ-402-MotorsDemontage des ZMZ-402-Motors

Mit einem 13er-Schlüssel lösen wir die beiden Muttern, mit denen der Deckel des Drückerkastens befestigt ist.

Entfernen Sie die Abdeckung der Drücker

Demontage des ZMZ-402-MotorsРазборка двигателя ЗМЗ-402Zerlegung des ZMZ-402-Motors

Wir nehmen acht Ventilstößel heraus und markieren oder ordnen sie

Mit einem Bart schlagen wir den Schlüssel aus

Entfernen Sie den Ölabweiser von der Kurbelwelle

Lösen Sie bei einem Kopf von 12 durch das Loch im Zahnrad die Schrauben des Druckflansches

ZMZ-402-Motor zerlegenРазборка двигателя ЗМЗ-402

Wir nehmen die Nockenwelle zusammen mit dem Zahnrad heraus

Wir sichern die Hülsen gegen Herausfallen mit Hilfe von passenden Buchsen, Unterlegscheiben und Muttern

Wenn Sie die Zylinderlaufbuchsen nicht fixieren, können diese bei einem möglichen Durchdrehen der Kurbelwelle durch Reibung an ihren Kolbenspiegeln ansteigen.

Ablagerungspartikel aus dem Wassermantel gelangen unter die Landeschultern der Laufbuchsen, und beim Zusammenbau des Motors sitzen die Laufbuchsen nicht fest an ihren Stellen, was zu einem Auslaufen von Kühlmittel in die Ölwanne führt.</p >

Drehen Sie den Zylinderblock um.

ZMZ-402-Motor zerlegenZerlegen der ZMZ-402-Motor

Bei einem 13er-Kopf lösen wir die beiden Muttern, mit denen die Ölpumpe befestigt ist

Entfernen Sie die Ölpumpe

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsZMZ-402-Motor zerlegen

Lösen Sie mit einem 8er-Sechskant die beiden Muttern, mit denen der Stopfbuchsenhalter befestigt ist

Entfernen Sie den Öldichtungshalter des hinteren Lagers

ZMZ-402-Motor zerlegen Zerlegung des ZMZ-402-MotorsZMZ-402-Motor zerlegen

Bei einem Kopf von 15 lösen wir die beiden Muttern der Pleuelabdeckung

Entfernen Sie die Pleuelstangenabdeckung

Den Kolben mit dem Holzstiel des Hammers aus dem Zylinder drücken.

Wir nehmen auch den Rest der Kolben heraus.

Zerlegung des ZMZ-402-MotorsРазборка двигателя ЗМЗ-402

Kopf 19. Lösen Sie die beiden Muttern, mit denen der Hauptlagerdeckel befestigt ist

Entfernen Sie den Hauptlagerdeckel.

Wir entfernen auch die restlichen Hauptlagerdeckel.

ZMZ-402-Motor zerlegenРазборка двигателя ЗМЗ-402

Entfernen Sie die Kurbelwelle aus dem Block

Schrauben Sie die Vorrichtung ab, die die Schalen hält, und nehmen Sie sie heraus.

Ärmel markieren

Danach waschen wir alle Teile und bereiten sie für die Fehlersuche vor