Перевірка термостата
Після пуску холодного двигуна основний клапан термостата закритий, і верхня частина корпусу справного термостата залишається деякий час холоднішим за інші його частини
У міру прогріву двигуна основний клапан відкривається, і кришка корпусу термостата швидко нагрівається, що підтверджує початок циркуляції охолоджуючої рідини по великому колу (через радіатор).
Про появу циркуляції рідини через радіатор сигналізує послідовне нагрівання верхнього шлангу, правого бачка та правої частини радіатора.
Двигун 406
Злити рідину із системи охолодження.
Від'єднати два шланги від патрубків кришки 1 корпусу термостата.
Відвернути два болта 2 та зняти кришку 1.
Якщо потрібно зняти корпус термостата, треба від'єднати дроти від датчиків 5, послабити затяжку хомутів 4 і, відвернувши два болти 3, зняти корпус термостата.
Вийняти термостат 1 із корпусу 2.
Встановити новий термостат у зворотному порядку.
Двигун 402
Злити рідину із системи охолодження.
Від'єднати від кришки корпусу 6 термостата шланги 1 і 2, попередньо послабивши затяжку хомутів.
Якщо потрібно зняти корпус термостата, треба від'єднати від нього шланг 3 та провід 4 від датчика температури охолоджуючої рідини.
Відвернути два болта 5 (другий болт знизу корпусу) і зняти корпус термостата.
Відвернути два болта 1 і зняти кришку 2. Вийняти з корпусу термостат 3.
Встановити новий термостат у зворотному порядку.
Докладніше:
Викруткою, послабивши затяжку гвинтів, від'єднуємо дроти від датчиків покажчика тиску та сигналізатора аварійного тиску масла.
Від'єднуємо наконечники проводів від датчиків перегріву та вказівника температури рідини, що охолоджує.
Ключом «на 12» відвертаємо болт кріплення кришки головки блоку та відводимо убік шланг вакуумного підсилювача гальм.
Викруткою послаблюємо затягування хомутів і від'єднуємо паровідвідний та верхній шланг радіатора від корпусу термостата.
Підсівши шилом пружинну скобу, від'єднуємо колодку проводів від датчика температури для блоку керування.
Послаблюємо затяжку хомута нижнього шланга корпусу термостата (облицювання радіатора для наочності знято).
Шестигранником «на 6» відвертаємо два болти кріплення корпусу термостата до головки блоку.
Знімаємо корпус термостата.
Між головкою блоку та термостатом встановлена ущільнювальна прокладка.
Тонкими плоскогубцями виймаємо пломбувальний дріт з отвору зовнішнього болта.
Ключом «на 12» відчиняємо два болти кріплення кришки корпусу термостата та знімаємо з корпусу кришку.
Виймаємо термостат із корпусу.
Знімаємо з термостата гумове кільце ущільнювача.
Опускаємо термостат у прозору ємність із водою, нагрітою до 100°С.
Термостат повинен повністю відкрити верхній (основний) клапан та перекрити нижній (байпасний).
У міру остигання води термостат повинен закривати основний клапан. При 80 ° С верхній (основний) клапан повинен повністю закритися.
Несправний термостат замінюємо.
Встановлюємо термостат у зворотній послідовності.
