Артқы осьтің күйін шу бойынша анықтаған кезде дыбыстың осьтен шыққанына көз жеткізу керек
Дизельдік қозғалтқыштың салыстырмалы жоғары шу деңгейіне байланысты мұны істеу өте қиын.
Теру әдетте алып тастау әдісі арқылы жүзеге асырылады:
1. Көлік үдеп келе жатқанда шуды тыңдап, олардың пайда болу және жоғалу жылдамдығын байқаңыз;
Дәл солай қозғалтқыш тежеу режимінде тежеу жүйесін пайдаланбай орындалады.
Әдетте баяулау және үдеу кезінде артқы осьтің шулары бірдей жылдамдықта пайда болады;
2. Жағалау кезінде және беріліс тетігі бейтарап күйде болғанда.
Бұл жағдайда негізгі берілістің берілістері жүктелмейді және айтарлықтай шу шығармайды, сондықтан, егер шудың сипаты автомобильді жеделдету немесе қозғалтқышты тежеу кезіндегі шумен сәйкес келсе, бұл оның көзі екенін білдіреді. негізгі беріліс емес.
Егер шудың сипаты өзгерсе, онда шудың көзі соңғы жетек тетіктері немесе жетек берілісінің немесе дифференциалдың мойынтіректері болуы мүмкін;
3. Қозғалмайтын, тежеулі автомобильде оның жұмысынан туындаған шуды жою үшін әртүрлі режимдерде қозғалтқышты тыңдаңыз;
- көлік қауіпсіз тежелген және артқы дөңгелектері көтерілген кезде қозғалтқышты іске қосып, бесінші берілісті қосыңыз.
Бұл жағдайда шудың негізгі берілістен шыққанын анықтауға болады.
Артқы осьтің жағдайын диагностикалау
Ақаулық - Түзету
Дөңгелектер жанындағы көпір шуының жоғарылауы
Дөңгелектер бос
Дөңгелектің күпшек мойынтіректері тозған немесе зақымдалған - Доңғалақтың бекіткіштерін қатайтыңыз. Мойынтіректерді ауыстырыңыз
Артқы осьті басқарған кезде шудың жоғарылауы
Білік корпусындағы май деңгейі жеткіліксіз - Май деңгейін қалпына келтіріңіз
Тісті фланец гайкасын босату - Гайканы қатайтыңыз
Жетекші беріліс мойынтіректерінің тозуы немесе тураланбауы - Мойынтіректердің күйін және олардағы бос орындарды тексеріңіз, қажет болса, мойынтіректерді ауыстырыңыз немесе реттеңіз
Негізгі беріліс тістерінің жұмыс бетіндегі сызаттар - Берілістерді ауыстырыңыз
Бұрылу кезіндегі шу, бұрылу кезіндегі қағу
Спутник осьтерінің жұмыс бетіндегі сызаттар - Кішкене кедір-бұдырларды тегістеуішпен тазалаңыз, егер елеулі зақым болса, бөлшектерді ауыстырыңыз
Жартылай осьтік берілістердің немесе спутниктердің тірек шайбаларының беттеріндегі сызаттар - Кішігірім кедір-бұдырларды тегістеуішпен тазалаңыз, егер елеулі зақым болса, бөлшектерді ауыстырыңыз
Дөңгелектің мойынтіректерінің зақымдануы - Мойынтіректерді ауыстырыңыз
Көлік қозғала бастағанда қағу
Соңғы жетекті берілістердің торындағы саңылаулардың артуы - берілістерді ауыстырыңыз
Тісті осьтерге арналған тесіктердің тозуы - Дифференциалды шыныаяқ пен паук корпусын ауыстырыңыз
Мұнай ағып жатыр
Жетектегі беріліс манжетінің тозуы немесе зақымдалуы - Манжетаны ауыстырыңыз
Тежегіш қалқандардың, барабандардың және төсеніштердің тозуы салдарынан майлануы - Манжетаны ауыстырыңыз
Картер қақпағының болттарының немесе ось білігінің гайкаларының босауы, тығыздағыш тығыздағыштардың зақымдалуы - Бекіткіштерді қатайтыңыз немесе тығыздағыштарды ауыстырыңыз
Бітелген дем шығарғыш - Тыныс алу құралын тазалаңыз
Көлік қозғалып жатқанда, әсіресе 5-ші берілісте металл соғылса.
Бұл артқы осьтің беріліс қорабындағы тістің немесе бірнеше тістің анық түсіп кеткенін білдіреді.
Бұл соққы бүкіл беру бойына беріледі. Адамдар бұл дыбыс беріліс қорабынан шыққан деп қате ойлайды.
Сондай-ақ, артқы доңғалақты көтеріп, қозғалтқышты іске қосып, беріліске ауыссаңыз, соғу бірден пайда болады.
Сондай-ақ бұл қағу шуы көлік жағада тұрғанда немесе берілістерді жоғарыдан төменге ауыстырғанда анық байқалады.