Жылдам босату клапаны қысылған ауа жүретін жолды қысқарту және босату кезінде ағынның ауданын ұлғайту арқылы энергия аккумуляторынан ауаның шығуын жеделдету арқылы тұрақ тежегішінің әрекет ету уақытын азайтуға арналған
Жылдам босату клапанының мүмкін болатын ақауларына мыналар жатады: қақпақтың 2 (1-сурет) және корпустың 1 қосқышы арқылы қысылған ауаның ағуы, ол қақпақ бекіткішінің босауы немесе тығыздау сақинасының 4 ақауы салдарынан пайда болады, және мембрананың бұзылуына байланысты III розеткадан қоршаған ортаға қысылған ауаның шығуы 3.
Жылдам босату клапанын бөлшектеу үшін қақпақты 2 бекітетін төрт бұранданы бұрап алыңыз. Мембрананы 3 ауыстырған кезде резеңке тығыздағыш сақинаны 4 бір уақытта ауыстыру керек.
Клапан құрастырылғаннан кейін оны стендке орнату және келесі процедураға сәйкес 1-суретте көрсетілген схемаға сәйкес жұмыс қабілеттілігі мен герметикалығын тексеру керек (оң жақ II розеткасын ашамен жабыңыз).
I портқа үш рет 0,75 МПа қысыммен ауа енгізіңіз және шығарыңыз.
1 порттағы қысымды 0,02 МПа етіп орнатыңыз. Бұл жағдайда қысым II портта пайда болуы керек.
1 порттағы қысымды 0,75 МПа дейін арттырыңыз. Бұл жағдайда II порттағы қысым артуы керек. I және II терминалдардағы қысымдар арасындағы айырмашылық 0,02 МПа аспауы керек.
I розеткадағы 0,5 МПа қысымда клапанның ағып кетуін тексеру керек. Сабындау кезінде ауа көпіршіктерінің пайда болуына 1 минут ішінде жол берілмейді.
Одан кейін I және II порттардағы қысымды 075 МПа етіп орнату керек және I порттағы қысымды дәйекті түрде төмендету керек.
Бұл жағдайда II розеткада қысымның сәйкес төмендеуі байқалып, III атмосфералық розеткадан ауа шығуы керек.
I портындағы қысым нөлге түскенде, II порттағы қысым нөлге тең болуы керек.
