Жылдам босату клапаны қысылған ауа жүретін жолды азайту және босату кезінде ағынның ауданын ұлғайту арқылы энергия аккумуляторынан ауаның шығуын жеделдету арқылы тұрақ тежегішінің әрекет ету уақытын азайтуға арналған
Жылдам босату клапанының ықтимал ақауларына мыналар жатады: қақпақтың босауы немесе тығыздағыш сақинаның 4 ақауы салдарынан пайда болатын қақпақ 2 (1-сурет) және корпус 1 қосқышы арқылы сығылған ауаның ағуы және босату мембрананың ақауы салдарынан «III» шығысынан қоршаған ортаға қысылған ауаның 3.
Жылдам босату клапанын бөлшектеу үшін қақпақты 2 бекітетін төрт бұранданы бұрап алу керек.
3-мембрананы ауыстырған кезде резеңке тығыздағыш сақина 4-ті де бір уақытта ауыстыру керек.
Клапан құрастырылғаннан кейін оны стендке орнату керек және 1-суретте көрсетілген диаграммаға сәйкес жұмыс қабілеттілігі мен герметикалығын тексеру керек (оң жақ терминалды «II» тығынмен жабыңыз), келесі әдіс бойынша.
"I" терминалына үш рет 0,75 МПа қысыммен ауа жағып, босатыңыз.
1 шығысындағы қысымды 0,02 МПа етіп орнатыңыз.
Бұл жағдайда қысым "II" істікшеде пайда болуы керек.
1 шығысындағы қысымды 0,75 МПа дейін арттырыңыз.
Бұл жағдайда «II» терминалындағы қысым жоғарылауы керек.
“I” және “II” терминалдарындағы қысымдар арасындағы айырмашылық 0,02 МПа аспауы керек.
Клапанның «I» терминалында 0,5 МПа қысым астында ағып кетуін тексеру керек.
Жуу кезінде ауа көпіршіктерінің пайда болуына 1 минут ішінде жол берілмейді.
Одан кейін «I» және «II» терминалдарындағы қысымды 075 МПа етіп орнату керек және «I» терминалындағы қысымды дәйекті түрде азайту керек.
Бұл жағдайда «II» терминалында қысымның сәйкес төмендеуі байқалып, «III» атмосфералық терминалынан ауа шығуы керек.
«I» терминалындағы қысым нөлге дейін төмендегенде, «II» терминалындағы қысым нөлге тең болуы керек.