Кингпин подшипниктерін реттеу
Алдыңғы жетек осінің рульдік түйінінің корольдік түйреуіштерінің мойынтіректері алдын ала жүктемемен реттеледі
Түйінді біркелкі бұру үшін қажетті момент 0,5-0,8 кгм болуы керек, бұл рульдік трапеция рычагындағы тесікке түсірілген 2-2,4 кг күшке сәйкес келеді.
Бұл жағдайда мойынтіректерді майлау кестесінде көрсетілген маймен майлау керек, осьтің білігін 22 (1-суретті қараңыз) алып тастау керек, руль түйінінің корпусының тығыздағышын 20 және гайкаларды алып тастау керек. руль тұтқасының корпусының төсемдерін бекіту үшін 16–18 кгм айналу моментіне дейін қатайту керек.
Мойынтіректердің осьтік қозғалысына рұқсат етілмейді.
Осьтік қозғалыстың жоқтығын алдыңғы жетек осін көліктен шығармай-ақ тексеруге болады.
Ол үшін алдыңғы осьті эстакадаларға көтеру керек, руль түйінінің корпусының 31 төменгі төсеміндегі 33 штепсельді бұрап алу керек, төсемге индикаторды орнатып, аяғын корольдің ұшына тіреп тұру керек
Және домкрат немесе иінтіректі пайдаланып, руль түйінінің корпусын жоғары қарай жылжытуға тырысыңыз, индикатор көрсеткісінің қозғалысы мойынтіректерде осьтік қозғалыстың бар екенін және оларды реттеу қажеттілігін көрсетеді.
Мойынтіректердің тозуы нәтижесінде пайда болатын осьтік қозғалысты болдырмау үшін төменгі төсемнің астынан реттеуіш шығырлардың қажетті санын - 30 алып тастау қажет, себебі төменгі подшипник әдетте көбірек тозған.
Егер блоктарды бөлшектеген кезде мойынтіректердің тозуы шамамен бірдей болып шықса, үстіңгі және астыңғы төсемдердің астындағы тығыздағыштардың бірдей санын алып тастау керек.
Егер төменгі тіреуіш мойынтірегі қатты тозған болса, мойынтіректерді ауыстырған жөн; бұл жағдайда аралықтарды үстіңгі қақпақтың астынан алып тастау керек.
27308U нөмірі бар жаңа жоғары дәлдіктегі мойынтіректерді орнату кезінде (мойынтірек сақинасының соңғы бетіндегі штампты қараңыз) алдын ала жүктемені соңғы ретке келтіргеннен кейін, жоғарғы және төменгі төсемдердің астына реттеуіш тетіктер жиынтығын орнату керек, қалыңдығы бірдей болуы керек.
Үстіңгі және төменгі төсемдердің астындағы тығыздағыш жинақтарының қалыңдығының айырмашылығы 0,05 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Жаңа қалыпты дәлдіктегі мойынтіректерді орнату кезінде, нөмірі 27308, алдымен оларды орнату биіктігін өлшеу керек (сыртқы сақинаның тірек ұшынан ішкі сақинаның тірек ұшына дейінгі өлшем).
Үлкенірек монтаждау биіктігі бар подшипниктің бүйіріне орнатылған тығыздағыштар жинағының қалыңдығы сәйкесінше мойынтіректердің монтаждау биіктіктерінің айырмашылығының шамасына көбірек болуы керек.
Реттеу белдеулерін орнатудың жоғарыда аталған ережелерін сақтамау руль түйінінің корпусы мен шарикті біріктірудің туралануын жоғалтады.
Жаңа мойынтіректерді түпкілікті ретке келтіргеннен кейін, әрбір төсеніш жинағында кемінде он 0,1 мм, екі 0,05 мм және бір 0,1 мм қалқан болуы керек, руль түйінінің 29 корпусының бүйірлік сырғасы, ал қалған жұқа бөлікті орнату керек. тығыз, саңылаусыз қосылымды алу үшін төсемдер 31 (немесе рульдік тұтқа 18) жағында болады.
Реттеу процесі кезінде мойынтірек шығыршықтары мойынтірек сақиналары арасында дұрыс орын алуы үшін руль түйінінің корпусын бірнеше рет бұру қажет.
Дөңгелектің күпшек мойынтіректерін реттеу
1-концентратордың (2-суретті қараңыз) конустық мойынтіректері дұрыс реттелсе, доңғалақ қолмен еркін айналуы керек, бірақ байқалатын тербеліс болмауы керек.
Мойынтіректердің реттелуі тексерілді:
- a) артқы және ортаңғы осьтер үшін - жартылай ось 3 жойылған кезде;
- b) алдыңғы жетекті ось үшін - ось қосылысының түйінінің қасиетті фланецімен 2 (1-сурет).
Дөңгелектің күпшек мойынтіректерін реттеу үшін мойынтірек тірегінің гайкасын 8 (2-суретті қараңыз) хаб тежей бастағанша қатайтыңыз, содан кейін гайканың бекіткіш түйреуіш ең жақын тесікке тура келгенше шамамен ¼ айналыммен босатыңыз. құлыпты жуғышта.
Реттеу аяқталғаннан кейін бекіту гайкасының 7 тартылу моменті 12-15 кгм болуы керек.
