VAZ-2121 тасымалдау корпусы крутящий моментті көліктің жетекші осьтері арасында бөлу үшін қолданылады
Нива екі сатылы тасымалдау қорабымен жабдықталған, орталық дифференциалды мәжбүрлеп құлыптау және қолмен басқару.
Жеткі бар беріліс қорабы: 1 – дифференциалды құлыпты ілінісу шанышқысы; 2 – дифференциалды құлыптау шанышқысы; 3 – штанганың қорғаныс қақпағы; 4 – құлыпты шайба; 5 – рычаг осінің втулкасы; 6 – рычаг осі; 7 – айырды бекітетін болт; 8 – дифференциалды құлыпты ескерту шамының қосқышы; 9 – беріліс ауыстыратын штанга; 10 – дифференциалды құлыптау тұтқасы; 11 – аралық жең; 12 – беріліс рычагының осі; 13 – жақшалар; 14 – беріліс ауыстыратын шанышқы; 15 – беріліс тетігі; 16 – қысқыш серіппелі төлке; 17 – серіппелі және бекіткіш шар; 18 – жетек білігінің фланеці; 19 – алдыңғы қақпақ; 20 – жетек білігінің май тығыздағышы; 21 – подшипниктің тартқыш сақинасы; 22 – жетек білігінің алдыңғы мойынтірегі; 23 – жоғарғы беріліс; 24 – беріліс ауыстыратын муфта; 25 – трансфер корпусы; 26 – төмен беріліс; 27 – жетек білігінің артқы мойынтірегі; 28 – жетек білігінің артқы подшипникінің реттеу сақинасы; 29 – жетек білігі; 30 – төлке; 31 – түйін; 32 – артқы қақпақ; 33 – аралық біліктің артқы мойынтірегі; 34 – аралық білік; 35 – артқы осьтің жетек білігінің мойынтірегі; 36 – артқы дифференциалды мойынтірек; 37 – фланец; 38 – артқы осьтің жетек білігінің май тығыздағышы; 39 – артқы дифференциалды корпус; 40 – беріліс тірегі шайба; 41 – артқы осьтің жетекті берілістері; 42 – спутниктік ось; 43 – ұстағыш сақина; 44 – серіппелі шайба; 45 – аспа кронштейн; 46 – спутниктік тартқыш шайба; 47 – алдыңғы осьтің жетек корпусы; 48 – спутник; 49 – дифференциалды жетек; 50 – алдыңғы дифференциалды корпус; 51 – ұстағыш сақина; 52 – серіппелі шайба; 53 – дифференциалды корпустың алдыңғы подшипнигі; 54 – дифференциалды құлып ілінісі; 55 – алдыңғы дифференциалды подшипниктің орнату сақинасы; 56 – май дефлекторы; 57 – алдыңғы осьтің жетек білігінің май тығыздағышы; 58 – алдыңғы осьтің жетек білігінің мойынтіректері; 59 – алдыңғы осьтің жетек білігінің фланеці; 60 – алдыңғы осьтің жетек білігі; 61 – май төгетін тығын; 62 – спидометр жетегінің жетек тетігі; 63 – аралық біліктің роликті мойынтірегі; 64 – толтырғыш тығын; 65 – спидометр жетек тетігі
Қорапта беріліс коэффициенттері 1,2 және 2,135 болатын екі жылдамдық (төмен және жоғары) бар, бұл беріліс қорабының коэффициенттерін арттыруға және берілістердің жалпы санын екі есе арттыруға мүмкіндік береді, бұл көліктің елден өту мүмкіндігін арттырады.
Орталық дифференциал алдыңғы және артқы жетекші осьтерге тұрақты жетекті қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар көліктің елден өту мүмкіндігін арттыратын мәжбүрлі дифференциалды құлып жасалды.
Дифференциал құлыпталған және беріліс қорапқа орнатылған тұтқалар арқылы ауыстырылады.
Алюминий қорытпасынан құйылған тасымалдау корпусының 25 корпусында жетек және аралық біліктері, алдыңғы және артқы осьтердің жетекші біліктері және дифференциалды корпус мойынтіректерге орнатылған.
Жетекші білікке ең жоғары 23-ші және ең төменгі 26-шы берілістердің бұрандалы берілістері еркін орнатылады, олардың тісті жиектері бар және тісті блок түрінде жасалған аралық біліктің берілістерімен тұрақты байланыста болады.
23 және 25 берілістердің арасында жылжымалы ілінісу орнатылған сыртқы шпинелері бар беріліс ауыстыратын тор 24 білікке бекітілген.
Ең жоғарғы беріліс қосылған кезде, беріліс ауыстыратын ілінісу 24 жетек білігіндегі 29 еркін айналатын беріліс 23-ті тоқтатады, ал төменгі беріліс қосылған кезде ол беріліс 26-ны тоқтатады.
Аралық біліктің беріліс блогы 34 екі бөліктен тұратын дифференциалды корпусқа болттармен бекітілген бұрандалы жетекті беріліспен 49 тұрақты торда орналасқан.
Дифференциалды корпуста жылжымалы дифференциалды құлыптау ілінісу 54 шпиондарда орналасқан.
Дифференциалды корпустың ішінде көлік құралының алдыңғы және артқы жетекші осьтерінің жетек біліктерінің шпильді ұштарымен жалғанған тісті доңғалақтармен торланған екі спутнигі бар ось бар.
Алдыңғы осьтің жетек білігі артқы осьтің білігінен ұзын және дифференциалды құлыптау үшін беріліс сақинасы бар.
Дифференциал құлыпталған кезде, жылжымалы муфта 54 білікті дифференциал корпусына қосады.
Тасымалдау қорапшасының беріліс ауыстыру механизмі мыналарды қамтиды: ауыстыру тұтқасы 15, сырғытпа, шанышқы және шарикті ұстағыш.
Рычаг кронштейннің құлақшаларындағы оське айналмалы түрде орнатылған.
Тычақтың пішінді ұшы бар, ол сырғытпаның ойығына кіреді және оның ішіне серіппемен тығыздалған.
Шанышқы сырғытпаға бекітілген, ол сәйкес келеді ілінісу ойығы 24 беріліс ауыстыру.
Доп ұстағыш сырғытпаны бейтарап және қосылған күйде ұстайды.
Дифференциалды құлыптау жетегі беріліс механизміне ұқсас құрылғыға ие.
Драйвер рычагтан 10, шанышқысы бар сырғытпадан және шарды ұстағыштан тұрады.
Тасымалдау қорабы көлік корпусына осьтерге орнатылған екі 45 тірекке бекітілген.
Әр тірек резеңке жастық басылған кронштейннен тұрады.
Бөлдіргіштер трансмиссияға қатысты туралау және дұрыс орнату үшін тасымалдау қорабы тіректерінің астына орнатылады.
Мүмкін ақаулар, олардың себептері және жою әдістері
- Ақаулық себебі
Жою әдісі
Автокөлікті іске қосу және үдеу кезінде алдыңғы орындықтар аймағындағы еден дірілі:
- Трансфер қорабы және/немесе беріліс қорабының бекіткіштері бос
Блоктардың бекітпелерін қатайтыңыз, беріліс қорабына қатысты тасымалдау қорапшасының туралануын тексеріңіз
- Зақымдалған тасымалдау қорабы тіректері, беріліс қорабы тірегі
Тіректерді ауыстырыңыз, қорапты беріліс қорабына қатысты ортаға қойыңыз
- Беріліс қорабы беріліс қорабына қатысты тураланбаған
Трансфер қорабын беріліс қорабына қатысты ортаға қойыңыз
- Серпімді муфтаның болттары және/немесе фланецтері деформацияланған
Деформацияланған бөлшектерді ауыстырыңыз (қажет болса, аралық білік жинағы)
- Беріліс қорабының екінші білігіндегі серпімді муфтаны оның фланеціне бекітетін болттар және/немесе аралық білік фланецінің гайкалары тасымалдау корпусының жетек білігінің фланеціне босап қалды
Бекіткіштерді қатайтыңыз, қораптың беріліс қорабына қатысты туралануын тексеріңіз
Тура берілісте автомобиль 80–100 км/сағ жылдамдықпен қозғалған кезде алдыңғы орындықтар аймағындағы еден дірілі:
- Аралық біліктің теңгерімсіздігінің жоғарылауы: құрастыру кезінде бөлшектердің өзара орналасуы бұзылады, серпімді муфтаның қабаттануы, дұрыс құрастырылмауы немесе тұрақты жылдамдық қосылысының тозуы, серпімді муфтаның болттарының астындағы теңгеруші шайбалардың жоғалуы
Аралық білік жинағын ауыстырыңыз
- Серпімді муфтаның болттары және/немесе фланецтері деформацияланған
Деформацияланған бөлшектерді ауыстырыңыз (қажет болса, аралық білік жинағы)
- Беріліс қорабының екінші білігіндегі серпімді муфтаны оның фланеціне бекітетін болттар және/немесе аралық білік фланецінің гайкалары тасымалдау корпусының жетек білігінің фланеціне босап қалды
Бекіткіштерді қатайтыңыз, қораптың беріліс қорабына қатысты туралануын тексеріңіз
- Тұрақты жылдамдықтағы буынның жабысуы: түйіспеде майланбаған, оның бөліктері деформацияланған, дұрыс құрастырылмаған
Топсаны бөлшектеңіз, бөлшектерді тазалаңыз, майлау материалын ауыстырыңыз. Бөлшектер қатты тозған немесе деформацияланған болса, аралық білік жинағын ауыстырыңыз
- Алдыңғы немесе артқы біліктердің әмбебап түйіндерін жабыстыру
Топсаларды майлаңыз. Егер майлау кептелуді жоймаса, түйінді немесе білік жинағын ауыстырыңыз
- Кардан біліктерінің теңгерімсіздігінің жоғарылауы
Білік жинақтарын ауыстырыңыз
- Өндірістік ақауға немесе құрастыру кезінде бөлшектердің салыстырмалы орналасуының бұзылуына байланысты орталық дифференциалдың теңгерімсіздігінің жоғарылауы
Дифференциалды ауыстырыңыз
Дөңгелекті бұру немесе сырғанау кезіндегі шу:
- Жерсеріктердің немесе ось жетектерінің тістері тозған немесе сынған
Тозған немесе сынған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Жерсеріктердің осьте қатты айналуы
Спутниктердің осіндегі және саңылауларындағы саңылауларды ине файлымен тазалаңыз, тозған және деформацияланған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Дифференциалды корпустың сфералық (ішкі) бетінің тозуы
Дифференциалды корпусты немесе дифференциал жинағын ауыстырыңыз
- Дифференциалды корпуста ось жетектерінің тісті берілістерінің кептелуі
Тозған және деформацияланған бөлшектерді ауыстырыңыз. Тірек шайбаларын таңдау арқылы айналуға қарсылық моментін басқара отырып, берілістердің осьтік саңылауын 0–0,10 мм-ге орнатыңыз
- Дифференциалды корпустағы ось жетектерінің берілістерінің үлкен осьтік саңылауы
Тірек шайбаларды таңдау арқылы айналуға қарсылық моментін басқара отырып, берілістердің осьтік саңылауын 0–0,10 мм етіп орнатыңыз
Тісті берілістерді қосу қиын немесе дифференциалды құлыптау:
- Жылжымалы ілінісу хабтың немесе дифференциалды корпустың саңылауларында қатты қозғалады
Сплайндарды кірден тазалаңыз, саңылауларды тазалаңыз, бөлшектерді мыжылған сплайндармен ауыстырыңыз
- Жоғары және төмен тісті доңғалақтардың тік (кіші) тісті доңғалақтарының тістеріндегі, муфталардың тістеріндегі және алдыңғы осьтің жетек білігінің шлицтеріндегі ойықтар
Бөлшектерді тазалаңыз, саңылауларды тазалаңыз, мыжылған сплайндары немесе тозған тістері бар бөлшектерді ауыстырыңыз
- Шанышқы немесе өзек деформацияланған
Бөлшектерді түзетіңіз немесе ауыстырыңыз
- Жетек тетіктері деформацияланған
Рычагтарды түзетіңіз
- Жетек тетіктерінің осьтерге жабысуы
Қосылымды бөлшектеңіз, бөлшектерді кірден тазалаңыз, қажет болса, тұтқаның осін және оның төлкелерін ауыстырыңыз
- Тасымалдаушы қораптағы май тым қалың
Мұнайды талаптарға сәйкес пайдаланыңыз иматикалық шарттар
Тісті доңғалақтардың немесе дифференциалды құлыптардың өздігінен ажыратылуы:
- Тісті доңғалақ тістері мен муфталардың зақымдалуы немесе тозуы, шпилькалардағы ойықтар
Тозған муфталарды немесе берілістерді ауыстырыңыз. Никтерді файл арқылы жойыңыз
- Жетек бөліктері деформацияланған
Бөлшектерді түзетіңіз немесе ауыстырыңыз
- Қысқыштардың серіппелері икемділігін жоғалтқан, қысқыштардың саңылауларында кір, қысқыштардың тозуы
Бөлшектерді тазалаңыз, тозғандарын ауыстырыңыз
Тасымалдау қорабынан майдың ағуы:
- Майлы тығыздағыштардың тозуы
Тығыздағыштарды ауыстырыңыз
- Тығыздағыштар жұмыс істейтін біліктердің және штангалардың беттеріндегі қатты тозу, сызаттар
Ұсақ түйіршікті тегістеу қағазымен және жылтыратқышпен аздап зақымдалған жерлерді тегістеңіз.
Жаңа майлы тығыздағышты орнатқан кезде, май тығыздағыштың шеті біліктің тозбаған бөлігінің бойымен жұмыс істейтіндей етіп, бұрмалануды болдырмай, оны аздап басуға болады (қажет болса, оның астына қалыңдығы 1 мм-ге дейін аралықтарды қою).
Егер елеулі зақым болса, біліктерді және тығыздағыштарды ауыстырыңыз
- Тасымалдау қорапшасының қақпақтарының бекіткіштері бос, тығыздағыштары зақымдалған
Бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз. Тығыздағыштарды ауыстырыңыз (нығыздағышты қолдануға болады)
- Штепсельдер мықтап оралмаған
Штепсельдерді қатайтыңыз (оны тығыздағышқа салуға болады)
- Тасымалдау қорапшасындағы спидометр жетегінің қақпақ гайкасы тартылмаған
Сойынды қатайтыңыз
Аралық білік жапсарында май іздері көрінеді:
- Топсаның қорғаныс қақпағы зақымдалған, оның қысқыштары бос
Топсаны тексеріңіз; ойнату бар болса, оны ауыстырыңыз.
Егер саңылау болмаса және майлау материалында кір аз болса, буынды бөлшектемей, мүмкіндігінше көп майды бұрағышпен алып тастап, жаңасын орнатыңыз (CV қосылысы-4). Зақымдалған қақпақты орнына салыңыз, қысқыштарды қатайтыңыз (алмастырыңыз)
