Ең алдымен тасымалдау қорабы дірілінің қандай жылдамдықта пайда болатынын ескеріңіз, содан кейін дірілдің себептерін анықтауға кірісіңіз

1-сынақ

Тасымалдаушы қорапты және беріліс қорабы тетіктерін бейтарап күйге қойып, қозғалтқышты іске қосыңыз.

Қозғалтқыштың иінді білігінің жылдамдығын діріл пайда болған көлік жылдамдығына тең етіп орнатыңыз.

Көлік қозғалмай тұрғанда діріл сақталса, қозғалтқыш бекіткіштерінің бекітілуі мен күйін тексеру керек, себебі олар дірілге себеп болады.

Трансфер корпусын орнату схемасы: 1 - аралық бұранда білігінің фланецтерін және трансфер корпусының жетек білігін бекітуге арналған болттар; 2 - беру корпусы; 3 - реттегіш шығыршықтар; 4 - трансфер корпусын корпусқа бекітетін гайкалар; 5 - тасымалдау корпусының аспа кронштейндерін осьтерге бекітетін гайкалар

2-сынақ

Көлікті лифтте көтеру

Егер №1 сынақ кезінде діріл анықталмаса, онда тасымалдау корпусының тұтқаларын бейтарап күйге орнатыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз, беріліс қорабындағы тікелей берілістерді қосыңыз және тасымалдау корпусы орнатылған көлік жылдамдығына сәйкес қозғалтқыштың айналу жылдамдығын орнатыңыз. діріл пайда болды

Егер иінді біліктің осы айналу жылдамдығында қозғалмайтын автомобильде діріл байқалса, онда оның себебі аралық жетек білігінің дұрыс жұмыс істемеуі (теңгерімсіздік, бекіту болттарының немесе серпімді муфта фланецтерінің иілуі, әмбебап қосылыста кептелуі) болып табылады.

3-тапсырма

Егер 1 және 2 сынақтарда діріл анықталмаса, 3 сынаққа өтіңіз.

Көлік құралын діріл пайда болатын жылдамдыққа дейін жылдамдатып, тасымалдау қорабы мен беріліс қорабы рычагтарын бейтарап күйге қойыңыз.

Егер діріл сақталса, ол алдыңғы немесе артқы жетек біліктерінің дұрыс жұмыс істемеуінен, теңгерімсіздіктен, әмбебап түйіспелердің жабысып қалуынан немесе орталық дифференциалдың теңгерімсіздігінен туындайды.

Тасымалдау қорабын ортаға салмас бұрын, қуат блогының тіректерінің күйін және дұрыс орнатылуын тексереміз (қозғалтқыш бекіткіштерінің орталықтандыру шайбалары бүйірлік кронштейндердегі сәйкес саңылауларға сәйкес келуі керек).

Трансфер қорапшасын көлікке оның аспа кронштейндерін бекітетін гайкаларды толық тартпай орнатыңыз.

Тасымалдаушы қорапты бойлық, көлденең және тік бағытта жылжыта отырып (оны бекітудің гайкаларын қатайту немесе босату) біз аралық біліктің фланецтері мен тасымалдау корпусының жетекші білігі арасындағы минималды және біркелкі алшақтыққа қол жеткіземіз ( фланецтер бір деңгейде және бір-біріне параллель болуы керек).

Корпақтың едені мен тіректердің арасындағы саңылауларды реттегіш тетіктермен толтырыңыз және тасымалдау қорабын сәл алға жылжытыңыз (фланецтер арасындағы саңылау көлемі бойынша) орталықтандыру фланецтерін туралаңыз.

Соңында тасымалдау қорапшасының тіректерін бекітетін гайкаларды қатайтыңыз.

Трансфер қорабын ауыстырған кезде немесе төрт жылдамдықты беріліс қорабын бес сатылыға және керісінше ауыстырған кезде, сондай-ақ артқы қозғалтқыш бекітпесі орнына түсіп, тасымалдау қорапшасының дірілін тудырған кезде, қорапты таңдау және орнату қажет. тығыздағыштардың жаңа қалыңдығы 3 (1-сурет).