Пневматикалық тежегіш күшейткіш (1-сурет) сығылған ауаның энергиясын тежегіш жетегінің гидравликалық бөлігіндегі жұмыс сұйықтығының қажетті қысымына түрлендіруге арналған
Тежегіштердің сенімділігін арттыру үшін Орал көліктері екі қуат күшейткішімен жабдықталған, олар кабинаның астындағы сол жақ бөліктің сыртында орнатылған.
Алдыңғы пневматикалық күшейткіш алдыңғы және ортаңғы осьтер доңғалақтарының қызметтік тежегіштерін, артқы - артқы ось дөңгелектерінің қызметтік тежегіштерін іске қосады.
Тежегіш педальды басқан кезде тежегіш клапанындағы клапан ашылады және ауа пневматикалық күшейткіш поршеньдердің астындағы құбыр арқылы кіреді.
Ауа қысымы астында поршеньдері бар шток қозғалады және итергіш арқылы сұйықтықты тежеу сызығына ығыстыратын негізгі тежегіш цилиндрінің поршеніне әсер етеді.
Тежеу кезінде пневматикалық күшейткіштің ауасы тежегіш клапан арқылы атмосфераға шығарылады.
Негізгі тежеу цилиндрінің және пневматикалық күшейткіштің поршеньдері серіппелердің әсерінен бастапқы күйіне оралады.
Пневматикалық күшейткіштерді көліктен шығарып, тек техникалық қызмет көрсету және ақауларды жою (тозған манжеттерді ауыстыру және т.б.) үшін бөлшектеу керек.
Автокөліктен пневматикалық күшейткіштерді алып тастаған кезде тежеу және тығыздау жүйелерінің құбырларын олардан және негізгі тежеу цилиндрлерінен, сондай-ақ «Тежегіш» сигнал шамының сенсорларынан сымдарды ажыратыңыз.
Жақтаудың бүйірлік элементіне бекіту болттарын алыңыз және пневматикалық күшейткіштерді алыңыз.
Пневматикалық күшейткіштерді бөлшектеу
Тежеу сұйықтығын төгіп тастаңыз, резервуарды 4 бұрап алыңыз және алыңыз, гайкаларды бұрап алыңыз, байлауларды 22 және артқы пневматикалық цилиндрді 19 алыңыз.
Шлангты, штанга 23 бар поршеньді жинағын, аралық 16 және итергішті 8 алыңыз.
Болттарды 29 құлпын ашыңыз және бұрап алыңыз, бекіткіш пластиналарды 30, алдыңғы пневматикалық күшейткіш цилиндрді 9 жинақ ретінде қақпақпен 31 және тығыздағышпен шешіңіз.
Тапсырма сақинасын 27, шайбаны 28 шешіп алыңыз және поршеньді 6 сыртқы тығыздағышпен 7 жинақ ретінде алып тастаңыз. Сақина 33, ішкі тығыздағыш 34 және серіппені 36 тексеру клапаны 38 жинақ ретінде алыңыз.
Бөлшектеу кезінде 1-штепсельді бұрап алу ұсынылмайды.
Штангадағы гайкаларды 21 бұрап алыңыз, поршеньдерді 12 жинақ ретінде, аралық 16 түйін ретінде 24 және тығыздағыш сақиналарды 17 алып тастаңыз.
26 түйреуішті өзектен қағып, 23 итергіштен 8 ажыратыңыз.
Негізгі тежегіш цилиндрінің бөліктерін спиртпен немесе тежегіш сұйықтығымен, пневматикалық күшейткіштің бөліктерін керосинмен немесе бензинмен жуу керек.
Пневматикалық күшейткіш пен негізгі тежегіш цилиндр бөліктерінің негізгі өлшемдерін басқаруға арналған деректер кестеде келтірілген.
|
Бөлшек атауы |
Өлшем, мм |
|
|---|---|---|
|
Деноминациясы |
жарамды |
|
|
Алдыңғы және артқы пневматикалық күшейткіш цилиндрлер Ішкі диаметр |
150+0,230 |
150,50 |
|
Тежегіш негізгі цилиндр Ішкі диаметр |
40+0,030 |
40,07 |
|
Тежегіш негізгі цилиндр поршені Сыртқы диаметр |
40-0,025 |
39,90 |
Егер аралық бөліктегі тығыздағыштар тозған немесе механикалық зақымдалған болса, сондай-ақ негізгі тежегіш цилиндрінің поршеньінің және пневматикалық күшейткіштің тығыздағыштары болса, оларды ауыстырыңыз. Цилиндрлердің айнасында коррозия және сызаттар болмауы керек.
Негізгі тежегіш цилиндрінде сынықтар немесе жарықтар, пневматикалық күшейткіш цилиндрлерде ойықтар болмауы керек.
Пневматикалық күшейткішті бөлшектеудің кері ретімен жинаңыз, бұл ретте келесі міндетті талаптардың қатарын орындау қажет:
- - пневматикалық цилиндрлердің 9, 19 (1-суретті қараңыз), шток 23, манжет 24 және 13-тің жұмыс бетіне ЦИАТИМ-201 майын жағыңыз. Киіз сақиналар 11 поршень - шпиндель майына батырыңыз;
Пневматикалық күшейткіш поршеньдерді диаметрі 150+0З мм сақинаға жинаңыз;
- - поршеньдермен 12, аралық тетікпен 16 және итергішпен 8 штанга 23 құрастыру кезінде суретте көрсетілген өлшемдерді сақтау қажет. 1;
- - манжеттің тірек сақинасы 15 және поршень 12 арасына тығыздағыш резеңке сақинаны 25 орнатыңыз;
- - негізгі тежегіш цилиндрді пневматикалық күшейткіштің алдыңғы цилиндріне бекітуге арналған тығыздағыш пен болттар 29, сондай-ақ поршеньдерді штангаға бекітуге арналған гайкалар 21, тығыздағыш майды пайдаланып орнату;
- - розеткаларды қосатын фитингтер бір түзу сызықта болатындай етіп алдыңғы цилиндрге қатысты аралық бөлікті орнатыңыз;
- - артқы қақпақты 20 алдыңғы қақпаққа 31 қатысты "B" тесіктері бар беттер бір жазықтықта болатындай етіп орнатыңыз.
Жиналған пневматикалық күшейткішті ауа қысымы 4,0—4,5 кгс/см2 болатын ағып кетуіне тексеру керек.
Бұл жағдайда негізгі тежегіш цилиндр 100 - 112 кгс/см2 сұйықтық қысымын жасауы керек.
Сұйықтық пен ауаның ағып кетуіне жол берілмейді.
Көлікке күшейткіштерді орнатыңыз, құбырларды жалғаңыз және гидравликалық жүйені ағызыңыз.