Алдыңғы есіктерге арналған электр терезелері кейбір көліктерде стандартты болып табылады
Тісті редукторы бар механикалық терезе реттегішінен айырмашылығы, электрлік терезе реттегішінде тек редуктор қозғалтқышымен басқарылатын кабель барабаны болады
Тісті қозғалтқыш құрт беріліс қорабының өзінен және тұрақты магниттерден қозуы бар тұрақты ток электр қозғалтқышынан тұрады.
Тісті қозғалтқыш қайтымды, оның шығыс білігінің айналу бағыты якорь орамасындағы ток бағытының өзгеруіне сәйкес өзгереді.
Артық жүктемеден қорғау үшін кірістірілген термобиметалл сақтандырғышы бар.
Қуат терезесінің қосылу схемасы 1-суретте көрсетілген. 1.
4 және 5-редукторлар есіктің тіректерінде орналасқан 3 және 6 ажыратқыштары арқылы қосылады.
Ажыратқыштарға қуат беру F5 сақтандырғышы арқылы тек тұтану қосулы кезде, 2 реле контактілері жабылған кезде беріледі.
Электр терезелерін қосу үшін руль бағанының сол жағында сақтандырғыш пен реле орнату блогында орнатылған кронштейнде орналасқан 904.3747-10 релесі пайдаланылады.
Электр терезелері істен шықса, есік жиектерін алып тастап, редукторларға кернеу берілгенін тексеріңіз.
Сақтандырғышты және орнату блогындағы қуат терезе релесін тексеріңіз, үзілген сым қосылымдарын қалпына келтіріңіз, ақаулы редукторды ауыстырыңыз.
Тісті қозғалтқышты тексеруге арналған деректер
Қоректендіру кернеуінде (13,5 ± 0,1) В және қоршаған орта температурасында (25 ± 10) °C, 56–90 мин-1
Бос жүріс кезінде редукторлы қозғалтқыш білігінің айналу жылдамдығы
Жоғарыда көрсетілген жүктеме және 1,2–5,0 А жылдамдықтағы ток тұтынуы
