Жұмыс кезінде лайнердің жарылуы орын алатын жағдайлар болады
Жарық пайда болған кезде кеңейту ыдысында көпіршіктер пайда болады
Қай цилиндрде лайнерлік жарықшақ пайда болғанын келесідей анықтаймыз:
Салқындатқыш сұйықтықтың біразын төгіңіз.
Ауа алу коллекторын алыңыз.
Салқындатқышты бастардағы тесіктердің деңгейіне сәйкес толтырыңыз.
Дизельді қозғалтқышты іске қосып, бастардағы қай тесіктен көпіршіктер шыға бастағанын көріңіз.
Көпіршіктер пайда болған жерде микрожарық пайда болады.
Төмендегідей жеңді жылдам шешуге болады:
Цилиндр басын алыңыз.
Балта мен араның көмегімен диаметрі кішірек блок жасаймыз.
Ол цилиндр төсеміне еркін кіруі керек.
Биіктігі шамамен 100 мм болуы керек. Біз оны екіге бөлеміз.
Сәйкес тақтадан сына жасаймыз.
Поршень төмен түсетіндей иінді білікті бұрыңыз.
Құрылғымызды жеңге саламыз.
Сынаға балға соғамыз. (Қозғалтқыш өшірілгенде көрсетілген әрекеттер)
Иінді білікті айналдырып, поршень құрылғымызға тіреліп, жеңді сыртқа шығарады.
Жаңа жеңді орнатыңыз және кері ретпен жинаңыз.
Орнатылған қозғалтқыштағы лайнерді табаны алмастан өзгертуге болады.
Ол үшін сақиналарды бұзбау үшін токарь станокында жаңа жеңге өту керек.