Камаз автокөлігінің реттеу рычагы (ратчет)
Реттеу тұтқасы үйкеліс төсемдерінің тозуына байланысты өсетін төсемдер мен тежеу барабанының арасындағы саңылауларды азайтуға арналған.
1-сурет. Реттеу тетігі:1 - қақпақ, 2 - тойтарма, 3 - беріліс, 4 - тығын, 5 - құрт, 6 - корпус, 7 - жең, 8 - тоқтату болт, 9 - бекіту серіппесі, 10 - бекіткіш шар , 11 - құрт осі, 12 - майлағыш
Реттеу рычагының болат корпусы (1-сурет) жеңі 7; корпуста кеңейтетін жұдырыққа орнатуға арналған саңылаулары бар червякты беріліс және осі 11 бар червяк 5 бар.
Червяктің осін бекіту үшін бекіткіш құрылғы бар, оның шары 10 серіппенің 9 әсерінен құрттың 11 осіндегі тесіктерге кіреді, ол болтқа 8 тоқтаумен тіреледі.
Тісті доңғалақ 3 рычагтың корпусына 6 бекітілген қақпақтар 1 арқылы құлап кетпейді.
Ось бұрылғанда (шаршы шетінде) құрт дөңгелекті және онымен бірге кеңейтетін жұдырықты бұрады, бұл жастықтарды бір-бірінен итеріп, төсемдер мен тежегіш барабанының арасындағы алшақтықты азайтады.
Тежеу кезінде реттеу тұтқасы тежеу камерасының өзегі арқылы бұрылады.
Саңылауды реттемес бұрын, бекіткіш болтты 8 1-2 айналымға бұрап босатыңыз, осылайша болтты 8 реттегеннен кейін тоқуды шардан алыңыз.