КАМАЗ дизель қосылымдары үшін қатайту моменттері 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320
Аты
Қатату шарттары
Иінді біліктің негізгі мойынтіректерінің (тік) қақпақтарына арналған болттар 740.1005157-02
Болттардағы жіптерді қозғалтқыш майымен майлау керек, артық майды кетіру керек.
2 қадаммен оң жақтан бастап, ортаңғы тіректен ең шеткіге дейін қатайтыңыз:
- - алдын ала момент 95-120 Нм (9,6-12 кгс-м);
- - соңғы момент 275-295 Нм (28-30 кгс-м).
Иінді біліктің мойынтіректерінің қақпақтарының ілінісу болттары 7482.1005158, 7482.1005159
Қақпақтың тесіктеріндегі және болттардағы жіптер қозғалтқыш майымен майлануы керек, артық майды кетіру керек.
147-167 Нм (15-17 кгс-м) дейін қатайтыңыз.
Маховик болттары
Бұрандамас бұрын жіптерді графит майының жұқа қабатымен майлау керек.
Тығыздау екі кезеңде (алдын ала және түпкілікті), ең соңында айналу моментімен жүзеге асырылуы керек:
- 7406.1005127 - 245...264 Нм (25...27 кгс-м).
- 740.1005127-11 -167...186 Нм (17...19 кгс-м).
740.21-1005106-10 немесе 740.1005106 тасығыш пен сіңіргіштің жартылай муфтасын бекітуге арналған болттар
Жинаудың алдында бірден ТУ 2257-003-25669359-98 сәйкес Stopor-6 тығыздағышын немесе ТУ 6-01-1285-84 сәйкес Unigerm 6 болт жіптерінің 3-4 жіптеріне жіпті толық толтыру арқылы жағыңыз. профильді батыру арқылы немесе щеткамен. Жіптің беті таза, майсыз және коррозиясыз болуы керек.
98-117,6 Нм (10-12 кгс-м) дейін қатайтыңыз.
Шатун қақпағы болт 740.1004062-11
2 қадаммен қатайтыңыз:
- - бастапқы айналу моменті 76,5-80,4 Нм (7,8-8,2 кгс-м);
- - ақырында, 2 параметрді бақылай отырып, гайканың айналу бұрышы алдын ала қатайтқаннан кейінгі позициядан -50°±5° тең және айналу моментінің мәні 108-180 Нм (11-18,3 кгс-м). Бұл жағдайда гайканың айналу бұрышын бақылау шешуші болып табылады.
127,5-137,3 Нм (13-14 кгс-м) қатайту моменті рұқсат етіледі.
Цилиндр блогының алдыңғы қақпағының болттары:
- - M10xl,25-6gxl20 49-60,8 Нм (5-6,2 кгс-м)
- - M12xl,25-6gxl20 88,1-108 Нм (9-11 кгс-м)
Цилиндр басының M16 болттары
Бұрандамас бұрын болттардың жіптерін графит майының жұқа қабатымен майлау керек.
Болттарды үш қадаммен қатайтыңыз:
- -1 - қабылдау 39-49 Нм (4-5 кгс-м)
- - 2 - қабылдау 98-127 Нм (10-13 кгс-м)
- - 3 - қабылдау 186...206 Нм (19-21 кгс-м)
Цилиндр басының болттары М8
12,7-17,6 Нм (1,3-1,8 кгс-м)
Маховик корпусының бекіту болттары M12:
Екі қадаммен тартыңыз
- - 1 - қабылдау 50-70 Нм (5-7 кгс-м)
- - 2 - қабылдау 88-108 Нм (9-11 кгсм)
Маховик корпусының бекіту болттары M10:
Екі қадаммен тартыңыз
- -1 - қабылдау 20-30 Нм (2-3 кгс-м)
- - 2 сатылы 43,1-54,9 Нм (4,4-5,6 кгс-м)
М10 таратқыш білігінің жетек тетігінің болттары
Екі қадаммен, соңында 49-61 Нм (5-6,2 кгс-м) моментпен тартыңыз
M8 май жинағышты бекіту болттары
8-17,8 Нм (0,8-1,8 кгс-м)
М10 шығару коллекторын бекіту болттары
Екі қадаммен, ең соңында 43-55 Нм (4,4-5,6 кгс-м) моментімен тартыңыз
Компрессор корпустарын М6 бекітуге арналған болттар
4,9-7,8 Нм (0,5-0,8 кгс-м)
Турбина корпусының болттары M8
23,5-29,4 Нм (2,4-3 кгс-м)
Мұнай беру құбырын М14 турбокомпрессорына бекітуге арналған болттар
49-68 Нм (5-7 кгс-м)
Төмен қысымды жанармай құбырының болттары:
Моментпен қатайтыңыз
- M14 - 39,2-49 Нм (4-5 кгс-м)
- M12 - 34,3-49 Нм (3,5-5 кгс-м)
- M10 - 19,6-24,5 Нм (2-2,5 кгс-м)
M10 май сорғысын бекіту болттары
49-60,8 Нм (5-6,2 кгс-м)
М10 тіректерін орнатуға арналған гайкалар
41-53 Нм (4,2-5,4 кгс-м)
M10 инжектор кронштейніне арналған гайкалар
31-39 Нм (3,2-4,0 кгс-м)
M10 турбокомпрессорды бекіту гайкалары
44-56 Нм (4,4-5,6 кгс-м)
Жоғары қысымды жанармай құбырының гайкалары
24,5-44,1 Нм (2,5-4,5 кгс-м)
M10 рокерді реттейтін бұрандалы гайкалар
33-41 Нм (3,4-4,2 кгс-м)
Май сүзгісінің қақпақшалары
10,78-24,5 Нм (1,1-2,5 кгс-м)
Май сүзгісі қақпақтарына арналған гайкалар
49-58,8 Нм (5-6 кгс-м)
Май картер ағызу тығыны
40-58,8 Нм (4-6 кгс-м)