Генераторды шығару үшін батареялардың массасын ажыратыңыз, КамАЗ көлігінің кабинасын көтеріп, «+», «-», В терминалдарын ажыратыңыз
Генератор кронштейнінің бөлінген тірегінің қысқыш болттарын босатыңыз, содан кейін генераторды кронштейнге бекітетін шпильканың гайкасын бұрап алыңыз, генераторды керу жолағына бекітетін болтты бұрап, генераторды алыңыз.
Генераторды кронштейнге орнату үшін генератор істікшесін бөлгіш тірекке, ал кронштейн шпилькасын генератордың алдыңғы қақпағындағы тесікке салыңыз, серіппелі шайбаны киіңіз және гайканы шпилькаға қолмен бұраңыз.
Айнымалы қозғалтқыш шкивіне жетек белдіктерін орнатыңыз, айнымалы шығыр мен қозғалтқыш шкивінің ойықтар осьтері ±1 мм шегінде сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
Генераторды жылжыту арқылы осьтердің сәйкестігіне көз жеткізіңіз.
Генераторды тарту жолағына бекітетін болтқа серіппелі шайбаны салыңыз, штанга мен генератор қақпағының тесіктерін туралаңыз және болтты бұраңыз, генераторды жылжыту арқылы жетек белдіктерінің қажетті керілуін орнатыңыз.
Генераторды бекітетін болтты штангаға бұраңыз, генераторды бекіту гайкасын кронштейннің шпилькасына қатайтыңыз және генераторды бөлуге арналған тіреуіш қысқыш болтты қатайтыңыз.
Генератор кронштейндерінің зақымдалуын болдырмау үшін бекіткіштерді қатайту процедурасын орындаңыз.
«-», «+» және В сымдарын жалғаңыз.
Генераторды жөндеу кезінде ақауларды зақымдалған бөлшектер мен құрастыру қондырғыларын ауыстыру арқылы жою ұсынылады, бұл үшін генераторды толығымен бөлшектеу әрқашан қажет емес. Жеке бөліктерді жөндеуге болады.
Генераторды бөлшектеу үшін:
- - қылшық ұстағышты қақпаққа бекітетін болттарды бұрап алыңыз және кернеу реттегішімен щетка ұстағыш жинағын алыңыз;
- - шарикті подшипниктің қақпағын бекіту бұрандаларын бұраңыз;
- - Генератор қақпағын бекітудің ілінісу бұрандаларын бұраңыз;
- - статормен бірге сырғанау сақиналарының бүйіріндегі қақпақты алыңыз;
- - статор орамасының фазалық сымдарын түзеткіш қондырғының сымдарынан ажырату және статорды ажырату;
- - роторды полюстердің бірінен бұрын бекітіп немесе кілтпен ұстап тұрып, шкив бекіту гайкасын бұрап алыңыз және шкивті алыңыз;
- - желдеткішті алып тастаңыз, сегменттік кілтті ойықтан алып тастаңыз және итергіш жеңді алыңыз;
- - осы мақсат үшін қақпақтағы бұрандалы саңылауларды пайдалана отырып, арнайы тартқышты (2-сурет) пайдаланып, ротор білігінен шарикті подшипникпен бірге жетек жағынан қақпақты алыңыз;
- - біліктен шарикті подшипникті алу;
- - түзеткіш бөлігін қақпақтың сырғымалы сақина жағынан алыңыз.
Күріш. 2. Тартқыш
Бөлшектеп болғаннан кейін генератордың орамдары, оқшаулағыш бөлшектері мен жартылай өткізгіш құрылғылары бар мойынтіректері мен құрастыру блоктарын қоспағанда, кірден, металдан тазалаңыз, майсыздандырыңыз, бензинмен шайыңыз және кептіріңіз, ал қалған бөлігін бензинмен суланған шүберекпен сүртіңіз. .
Механикалық зақымдалған бөлшектерді тексеріңіз және ауыстырыңыз.
Шкивте саңылау арқылы өтетін жарықтар, 17,02 мм-ден астам саңылаулардың тозуы және шкивтің 2 мм-ден астам қиыршық жиектері рұқсат етілмейді. Белдік шкив ойығының тозуын тексеріңіз.
Диаметрі 14 мм басқару роликтерін ойыққа орнатқан кезде роликтермен өлшенген диаметрі кемінде 83,5 мм болса, шығырды орнатуға рұқсат етіледі.
Желдеткіш қалақтарының қисаюын түзету және түзету арқылы жою.
Сырғымалы сақина жағындағы қақпақты және жетек жағындағы қақпақты бекітуге арналған кронштейндегі саңылау 10,3 мм-ден артық болса, саңылау тозған немесе сопақ болса, тесікті өңдеңіз.
Сырғанау сақиналарының бүйіріндегі қақпақтағы мойынтіректерге арналған тозған монтаждық тесік диаметрі 35,02 мм-ден астам, ал жетек жағындағы қақпақтағы - 47,05 мм-ден астам, өңдеу өлшемі 38,0... 38,05. мм және тиісінше 50,00.. .50,05 мм, содан кейін мойынтірек үшін бірдей орын өлшемін сақтай отырып, жөндеу сақинасын басыңыз.
Генераторды құрастыру кезінде қозғалтқыштағы генератордың монтаждау саңылауларының туралануын қамтамасыз ету үшін құрастыру алдында оларға тығыз бекітілген шыбықты салыңыз. Байланыс болттарын бекіткеннен кейін штанганы алыңыз.
Құрастырудан кейін біліктің айналу жеңілдігін және генератордың техникалық жағдайын қолмен тексеріңіз.
Ротордың қоздыру орамасын тексеру
Құрылғының өлшеуіш сымдарының ұштарының ротордың түйіспелі сақиналарымен жанасуының сенімділігін бақылай отырып, сынауышпен (омметр) орамның күйін тексеріңіз.
Орамда қысқа тұйықталған бұрылыстар болмаса, қарсылық мәні генератордың техникалық сипаттамасында көрсетілген мәнге сәйкес келуі керек.
Егер орамда үзіліс болса, онда омметр инесі ауытқымайды.
Орамның жұмысқа жарамдылығын және щеткалардың байланыс сақиналарына сенімділігін генераторды бөлшектемей-ақ стендте тексеруге болады.
Орамдық тығындарға қосылған 28 В тұрақты ток көзінде тұтынылатын ток мөлшері генератордың техникалық деректерінде көрсетілген мәннен аспауы керек.
Егер орамда үзіліс болса, онда амперметр инесі ауытқымайды.
Күріш. 3. Генератордың техникалық жағдайын тексеру кезінде қосылу схемасы
Қоздыру орамасының жерге тұйықталуын сынақ шамымен немесе вольтметрмен 220 ... 250 В кернеуінде анықтаңыз. Егер 1 минут ішінде ток болмаса, онда орамның оқшаулауы жақсы жағдайда.
Егер қоздыру орамында үзіліс табылса, орамның ұштары сырғанау сақиналарына дәнекерленген жерлерді тексеріңіз және дәнекерленген жағдайда үзілген қосылымды қалпына келтіріңіз.
Орамның ішінде ашық болса немесе бұрылыс аралық немесе жерге тұйықталған орам табылса, роторды ауыстырыңыз.
Генераторды бөлшектегеннен кейін түзеткіш қондырғыдан орам сымдары ажыратылған күйде статор орамасын бөлек тексеріңіз.
Статордың фазалық орамасының үзілуін анықтау үшін кезекпен орамның екі фазасын сынаушыға (омметрге) немесе сынақ шамы арқылы 12-30 В ток көзіне қосыңыз.
Кез келген орамда үзіліс болған жағдайда, ол қалған екеуінің терминалдарына қосылған кезде, сынауыштың көрсеткі (омметр) ауытқымайды және басқару шамы жанбайды.
Жақсы фазалық ораммен омметр көрсеткіштері техникалық сипаттамада көрсетілген мәндерге сәйкес келуі керек.
PDO-1 үлгісіндегі портативті дефектоскоппен статор орамасының аралық қысқа тұйықталуын тексеріңіз.
Орамның немесе сымдардың оқшауламасының механикалық немесе термиялық зақымдануынан жерге тұйықталу статор орамасының қысқа тұйықталуын бір өткізгішті статор өзегіне, екіншісін біріне қосу арқылы 220-250 В кернеудегі сынақ шамымен тексеріңіз. орама сымдарының.
Шам жанбаса, қысқа тұйықталу жоқ.
Орамдық сымдардың оқшаулауының күйін тексеріңіз, оқшаулау қызып кету белгілерін көрсетпеуі керек.
Егер ұшынан фазалық шығыс үзілсе, орамның бір немесе екі айналымын босатыңыз, оқшаулағыш құбырды орнатыңыз және ұшын басыңыз немесе дәнекерлеңіз.
Генератордың техникалық жағдайын тексеру
Генератор қондырғысының жұмысындағы ақаулардың себебі генератордың, кернеу реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі немесе электрмен жабдықтау жүйесінің тізбегіндегі электр контактінің бұзылуы болуы мүмкін.
Сондықтан, сынаққа кіріспес бұрын, генератордың, кернеу реттегішінің терминалдарында, сым байламдары арасындағы байланыстыратын блоктарда сымдардың электрлік контактісі сенімді екеніне және генератордың қоздыру орамасын ажыратуға арналған релесі жақсы жағдайда екеніне көз жеткізіңіз. жағдай.
Қоздыру тізбегінде токтың болуын сынақ шамымен тексеріңіз.
Генератор роторының айналу жиілігін, ток жүктемесін өзгертуге және кернеуді, ток пен генератор роторының айналу жиілігін өлшеуге мүмкіндік беретін стендте техникалық жағдайды тексеріңіз.
Қоздыру орамасын тұрақты ток көзінен беріңіз. Қоректендіру кернеуінің мәні 28 В.
Өлшеу құралдарын өлшенетін мәндер шкаланың 30 ... 95% шегінде болатындай етіп таңдаңыз.
Токты өлшеуге арналған құрылғының дәлдік класы кемінде 1,5, ал кернеуі - 1,0 болуы керек.