Lada Priora жөндеу

Егер басты цилиндр поршені кептеліп қалса (коррозияға, кері серіппелердің сынуына байланысты), барлық дөңгелектердегі тежегіштердің толық босатылмауы мүмкін
Тежеу педальының «сәтсіздігі» сияқты ақау да болуы мүмкін

Тісті қозғалтқышты бөлшектеу үшін беріліс қорабының қақпағын 6 бекітетін бұрандаларды бұрап, оны шекті ауыстырып-қосқыш панелімен 4 бірге алып тастаңыз

Автоматты беріліс қорабы қолданыстағы «Lada автомобильдеріне техникалық қызмет көрсету және жөндеуде қолданылатын негізгі және қосалқы материалдардың кодификаторы» K 3100.25100.00018 сәйкес GenuineEJ-1 ATF трансмиссиялық майын (JX Nippon Oiland Energy Corporation жеткізген) пайдаланады.

Тежегіш жүйесінің тиімділігін тексеру
«Көлік құралдарының жұмыс істеуіне тыйым салынған ақаулар мен жағдайлар тізбесі» 1.1 тармағына сәйкес тежеу педальын 40 км/сағ жылдамдықпен бір рет басқан кезде көлік құралының тежеу қашықтығы аспауы керек. 12,2 м ден астам