Рульдік механизм жөндеу немесе рульдік штангаларды немесе қорғаныс қақпақтарын және рульдік механизмнің өзін ауыстыру үшін алынып тасталды
Қажетті құралдар: кілттер 19, 10, 17, Torx T30, розетка 18, шарикті айырғыш, бұрағыштар
Біз көлікті тапсырмаға дайындап, оны тексеру шұңқырына немесе көтергішке орнатамыз
Дөңгелектерді түзу сызықты қозғалысқа сәйкес орынға орнату
Қозғалтқыш картер қорғанысын алып тастаңыз
Кабинада, аспаптар панелінің астындағы терминалды қосу гайкасын бұрап алыңыз
Болтты аралық білік пен рульдік беріліс білігі арасындағы терминал қосылымындағы тесіктен алыңыз
Әмбебап қосқыш шанышқыны беріліс білігінің ұшынан жылжытыңыз
Алдыңғы дөңгелек болттарын бұрап босатыңыз
Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны тіректерге орнатыңыз
Сол жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз
Қозғалтқыш қорғанысын және сол жақ балшықтан қорғауды алыңыз
Рульдік басқару түтігін қосалқы рамаға бекітетін болтты бұрап алыңыз
Болтты түтік кронштейніндегі тесіктен алыңыз
Рульдік механизмнің термиялық қалқанын бекітетін екі алдыңғы болтты бұрап алыңыз
Рульдік механизмнің термиялық қалқанын бекітетін артқы болтты бұрап алыңыз
Сымдарды термиялық экрандағы ұстағыштан алыңыз
Және термиялық қалқанды алыңыз
Электр станциясының артқы аспа тірегін бекітетін екі болтты бұрап алыңыз
Қолдауды алып тастаңыз
Түтіктерді бекітетін гайкаларға қол жеткізу үшін, бұрауышты пайдаланып, қуат рульдік шлангтардың ұстағышын алға қарай бүгіңіз.
Біз «шыбықтарды ауыстыру туралы мақалада сипатталған» ілмектер ұштарының түйіршіктерінің түйреуіштерін басамыз.
Қысым түтігін бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Тұтқаны бүйірге алыңыз
Су төгетін құбырды бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Және телефон тұтқасын бүйірге алыңыз
Түтіктерді ішке кір кіргізбеу үшін ашқан жөн
Түтіктердің резеңке тығыздағыш сақиналарын жаңаларымен ауыстыру керек
Оң дөңгелекті алыңыз
Оң жақтағы рульдік тетіктің бекіткіш болттарын бұрап алыңыз
Рульдік механизмді бекітетін сол жақ болтты бұрап алыңыз
Болттарды картер саңылауларынан алыңыз
Рульдік механизмді алдыңғы аспа қосалқы жақтауынан ажыратыңыз
Электр станциясын алға еңкейте отырып, руль механизмін солға жылжытамыз
Және рульдік механизмді сол жақ дөңгелектегі тесік арқылы шығарып алыңыз
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнату
Рульдік механизмді орнатқан кезде тірек ортаңғы күйде болуын қамтамасыз ету керек.
Рульдік тетіктерді бекіту болттарын 105 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз
Рульдік бағананың терминалдық қосылымының болтының гайкасын 21 Нм айналу моментіне дейін бұраңыз
Электр станциясының артқы тірегі үшін бекіту болттарын 105 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз
Егер көлік құралын пайдалану кезінде біркелкі емес жолдармен жүргенде тіректің аздап соғуымен қатар жүретін руль дөңгелегінде ойнаудың жоғарылауы байқалса, тірек тірегі мен тірек арасындағы алшақтықты ең төменгі деңгейге дейін реттеу керек. тоқтату реттегіш болтты сағат тілімен бұру арқылы
Реттеу үшін болтты бекіткіш шайбаны бұрауышпен алыңыз
Және реттегіш болтты 10 алтыбұрышпен бұраңыз
Реттеу болттарын шамадан тыс тартпаңыз.
Егер тірек тірегін шамадан тыс қатайтсаңыз, нәтижесінде алдыңғы доңғалақтар өздігінен тұрақтанбайды, машина түзу траекторияны ұстанбайды, ал бұрылыстан шыққанда алдыңғы дөңгелектер өз орнын алуға ұмтылмайды; түзу сызықпен қозғалу
Жинаудан кейін рульдік руль жүйесіне қан кету керек, мақала - «Рульдік рульдік сұйықтықты қан кету және ауыстыру»
Осыдан кейін біз дөңгелек бұрыштарын тексереміз және қажет болса, реттейміз.