Қозғалтқыш толық жөндеуден өткенде немесе май тығыздағыштар аймағында май ағып кетсе, иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстырамыз

Уақыт белдеуін ауыстырған кезде алдыңғы май тығыздағышын тексерген жөн.

Ілінісу дискілерін ауыстырған кезде артқы май тығыздағышын тексереміз және ауыстырамыз.

Артқы май тығыздағышы ақаулы болса, беріліс қорабы мен қозғалтқыш түйіскен жерде май ағып кетеді.

Май тығыздағыштарын ауыстырар алдында картер желдету жүйесінің таза екеніне көз жеткізу керек.

Егер жүйе бітеліп қалса, кері қысым жақсы тығыздағыштар болса да майды ығыстырады.

Алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстыру үшін уақыт белдеуін алып тастау керек (уақыт белдеуін ауыстыру туралы мақаланы қараңыз).

Уақыт белдеуін шешкеннен кейін иінді білікті және таратқыш білікті бұруға болмайды.

K7M қозғалтқышының иінді білігінің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Иінді біліктің тісті шығырын бұрауышпен көтеріңіз.

Егер шығыр өте тығыз болса, тартқышты пайдалану керек.

Сонымен қатар екі 6 мм болтты бұрап, шығырды шығару үшін екі тістеуікті қолдануға болады.

K7M қозғалтқышының иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Шығырды иінді біліктің ұшынан алыңыз.

K7M қозғалтқышының иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Май тығыздағышты бұрауышпен көтеріп, розеткадан шығарыңыз

K7M қозғалтқышының иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Жұмыс жиегіне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз

K7M қозғалтқышының иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Май тығыздағышты сәйкес құрал басымен басыңыз

K7M қозғалтқышының иінді білігінің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Егер май тығыздағыш тереңдікке жетпесе, оны ескі майлы тығыздағышты пайдаланып әрі қарай басуға болады.

K7M қозғалтқышының иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Тісті шығырды оның саңылауындағы шығыңқы иінді біліктің соңындағы шпангоутқа сәйкес келетіндей етіп орнатыңыз

K7M қозғалтқышының иінді білігінің май тығыздағыштарын ауыстыру жолы

Шығырдағы бұрандалы тесіктер сыртта болуы керек

Осыдан кейін біз барлық бөлшектерді кері ретпен жинаймыз.

Артқы иінді біліктің тығыздағышын ауыстыру

Артқы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстыру үшін беріліс қорабын, ілініс қысымын және жетек дискілерін алып тастау керек.

Келесі:

Артқы иінді білік манжетасын ауыстыру

Сіз иінді біліктің және маховиктің орнын фломастермен немесе басқа қолайлы құралмен белгілеуіңіз керек (маховоик пен иінді білік бірге теңестіріледі).

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Болтты картердегі тесікке салыңыз (беріліс қорабын бекітетін болтты пайдалануға болады) және маховиктің айналуын тоқтатыңыз.

17 мм розетка арқылы маховикті бекітетін жеті болтты бұрап алыңыз

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Маховикті алыңыз

Ауыстыру артқы иінді біліктің манжетасы

Май тығыздағышты бұрауышпен көтеріп, розеткадан шығарыңыз.

Жаңа май тығыздағыштың жұмыс бетіне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.

Май тығыздағышты иінді біліктің фланеціне салыңыз.

Май тығыздағыштың жұмыс жиегін толтыру үшін жұқа ағаш немесе пластик шпательді пайдаланыңыз.

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Май тығыздағышты басқан кезде біз ескі май тығыздағышты оправка ретінде пайдаланамыз.

Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.

Біз маховикті белгілерге сәйкес орнатамыз және барлық 7 болтты қатайтамыз.

Болттарды бұрау алдында бұрандалы бөлікке тығыздағыш жағыңыз.

Маховик болттарын 65 Нм тарту моментімен қатайтыңыз.