Көлік жылдамдығы сенсоры беріліс қорабында орнатылған
Сенсордың жұмыс принципі Холл әсеріне негізделген.
Сенсор арқылы жасалған импульстарды пайдаланып, ECU көлік жылдамдығын есептейді.
Жетек доңғалақтары айналғанда, жылдамдық сенсоры көлік қозғалысының 1 метріне 6 импульс жасайды және ECU импульс жиілігіне негізделген көлік жылдамдығын анықтайды.
Сенсордан сигнал спидометрге де жіберіледі.
Егер сенсор істен шықса, көліктің динамикалық қасиеттері максималды қуатты пайдаланатын режимдерде нашарлауы мүмкін (жылдамдау кезінде қозғалтқыштың үдеуі).
Жұмысты аяқтау үшін сізге мультиметр қажет (вольтметр режимінде).
Жою және тексеру
Батареядан теріс терминалды алып тастаңыз.
Құлыпты босатқаннан кейін, сымдар блогын көлік жылдамдығы сенсорынан ажыратыңыз.
Вольтметрдің теріс зондын жерге (қозғалтқышқа) қосыңыз.
От қосулы кезде, сымдар блогының «1» терминалындағы қоректендіру кернеуін өлшеу үшін вольтметрді пайдаланыңыз (терминалдың белгіленуі сенсорда).
Шығыстағы кернеу кемінде 12 В болуы керек.
Егер кернеу блокқа жетпесе немесе ол 12 В-тан төмен болса, бұл батареяның заряды таусылғанын, қуат тізбегінің ақаулы екенін немесе ECU ақаулығын білдіреді.
Сенсорды бекіту гайкасын бұрап алу үшін 10 мм розетканы пайдаланыңыз.
Жылдамдық сенсорын алыңыз.
Сенсорды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Жылдамдық сенсорының ақаулы екенін оны белгілі жақсысымен ауыстыру арқылы тексеруге болады.
Міне, механикалық беріліс қорабы бар көліктің жылдамдық сенсоры осылай көрінеді
Автоматты беріліс қорабы бар көлік
Көлікті тапсырмаға дайындау
Отты өшіріп, батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Көрші беттерді кірден тазалаңыз
1-блокты, көлік жылдамдығы сенсорынан 4 сым сымын ажыратыңыз
13 мм розетка арқылы 2-ші бекіткіш болтты бұрап, 4-ші жылдамдық сенсорын алыңыз
Сенсорды кері ретпен орнату
Жылдамдық сенсорына жаңа тығыздағышты 3 орнатыңыз және оны маймен майлаңыз, біз оны автоматты беріліс қорабына құямыз
Болтты бұрау моменті 6 Нм
