Қозғалтқыш бос тұрғанда контроллер бос жүріс жылдамдығын реттеу (PXX) арқылы ауа беруді басқарады
Реттегіш екі полюсті қадамдық қозғалтқыштан және оған қосылған конустық клапаннан тұрады.
Электрондық қозғалтқышты басқару блогының сигналына сәйкес электр қозғалтқышы клапанды жылжытады, осылайша ауа арнасының ағынының аумағын өзгертеді.
Бос ауаны басқару құралы бөлінбейді және ол сәтсіз болған жағдайда ауыстырылуы керек.
Сізге қажет: Phillips бұрағышы, сынақ құралы.
Сымдар блогының қысқышын басыңыз
Блокты бос ауаны басқару құралынан ажыратыңыз.
Реттегішті дроссель жинағына бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз
Реттегішті дроссель жинағындағы тесіктен алыңыз
Назар аударыңыз: қосылым 1-резеңке сақинамен тығыздалған.
Реттегішті 2-клапаннан шығаруға немесе итеруге тырыспаңыз, себебі бұл реттегішке зақым келтіруі мүмкін
Сынақ құралын омметр режиміне ауыстырыңыз және реттегіштің «A» және «B» терминалдары арасындағы, содан кейін «C» және «D» терминалдары арасындағы қарсылықты өлшеңіз.
Қарсылық 0,040–0,080 кОм диапазонында болуы керек.
Бос ауаны басқару корпусында терминал таңбалары жоқ, бірақ олардың орналасуын сымдар блогындағы сәйкес белгілер арқылы анықтауға болады
Реттегішті жаңасына ауыстырған кезде клапан инесінің ұшы мен орнату фланеці арасындағы «L» қашықтыққа назар аударыңыз - ол 23 мм-ден аспауы керек.
Егер бұл қашықтық үлкенірек болса, реттегіш инесі дроссель жинағының отырғышына тіреледі және бекіту бұрандаларын бұрау кезінде реттегіш зақымдалады.
Реттегішті орнатпас бұрын, дроссель жинағындағы орынды және ауа өткізгішті, сондай-ақ реттегіштің тығыздағыш сақинасының астындағы бетін кірден тазалаңыз.
О-сақинаны қозғалтқыш майымен майлаңыз және реттегішті алудың кері ретімен орнатыңыз.
Реттегішті бекіту бұрандаларын 3–4 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз
PS. Көліктің жанармай жүйесінде дроссель жинағының басқа түрі болуы мүмкін және бос ауа реттегіші басқа дизайнда болуы мүмкін немесе дроссель жинағына мүлде орнатылмауы мүмкін