Цилиндр қаптамалары арнайы шойыннан жасалған «дымқыл» типті
Гольтер қауіпсіздік белдіктерімен цилиндрлер блогының ойықтарына орнатылады және цилиндр қақпақтары арқылы иық пен тығыздауыш арқылы жоғарыдан басылады
Қозғалтқыштардағы цилиндрлер блогының бетінен лайнер иығының шығуы:
YaMZ-238BE2, YaMZ-238DE2 - 1,6+0,035/-0,065 мм.
YaMZ-238BE, YaMZ-238DE — 0,1+0,065/-0,035мм.
Келесі дизайн ерекшеліктері бар лайнерлерді YaMZ-238BE, YaMZ-238DE қозғалтқыштарында орнатуға болады:
Жең 236-1002021-А5
Жеңдік беттері фосфатталған.
Фосфатталған қабат сырлау сипаттамаларын жақсартады, бетінің тозуға төзімділігін арттырады, үйкеліс ықтималдығын азайтады.
Фосфатталған жең мен фосфатсыз жеңнің арасындағы сыртқы айырмашылық сыртқы бетінің әлдеқайда күңгірт (қара сұрдан қараға дейін) түсі болып табылады.
Гильза жағасының үстіңгі шеті 12,1 мм жаға биіктігі бар гильзаның ішкі бетіне (газ қосылысының асбест-болат тығыздағышының астында) шығыңқы бөлігімен жасалған.
Гильзаның төменгі бөлігінде кавитацияға қарсы және резеңке сақиналарды тығыздауға арналған үш ойық бар.
Жең 236-1002021-A
Дизайн ерекшеліктері алдыңғыға ұқсас, бірақ жеңнің бетінде фосфат жабыны жоқ.
7511.1002021-01 фосфатты жең YaMZ-238BE2, YaMZ-238DE2 қозғалтқыштарында орнатылған.
Жағаның жоғарғы ұшы жағаның биіктігі 9,6 мм болатын сыртқы бетке қарай (газ қосылысының металл тығыздағышының астында) шығыңқы бөлігімен жасалған.
Резеңке тығыздағыш сақинаны орнату үшін үстіңгі отырғыш бетінде ойық жасалған.
Гильзаның төменгі бөлігінде кавитацияға қарсы және резеңке сақиналарды тығыздауға арналған үш ойық бар.
Ішкі диаметрінің өлшемі бойынша жеңдер өлшем топтарына бөлінеді:
|
Маркировка
|
Наименьший внутренний диаметр, мм |
|---|---|
|
А |
130,00-130,02 |
|
Б |
130,02-130,04 |
|
Ж |
130,04-130,06 |
Өлшем тобы жең иығының жұмыс істемейтін бетінде белгіленген.
Поршеньдер (2-сурет) эвтектикалық алюминий-кремний қорытпасынан құйылған.
Поршень тұрақты саптаманың майымен салқындатылады.
Поршеньді белдемшеде салқындату ағыны үшін ойық бар. Поршеньдің төменгі жағында жану камерасы жасалған.
Поршеньдік сақиналарға арналған 3 ойығы бар 7511.1004015-10 поршеньдері (екеуі сығымдау үшін және біреуі май қырғыш үшін) YaMZ-238BE2, YaMZ-238DE2 қозғалтқыштарында орнатылған.
Үстіңгі қысқыш сақинаға арналған ойық ыстыққа төзімді шойыннан (niresist түрі) жасалған кірістіруде жасалған.
Жану камерасы 5 мм-ге ығысқан, бүйір беті асты кесілген және ығыстырушы бар.
Төменгі жағында газ тарату клапандары үшін ойықтар бар.
Төменнен саусақ осіне дейінгі биіктік 85 мм. Поршеньдік істіктің диаметрі 52 мм.
Орталық жану камерасы және модификацияланған клапан ойықтары бар поршеньдер 7511.1004015-01 YaMZ-238DE2 қозғалтқыштарында (жеке бастар) орнатылған.
Қалғаны алдыңғы поршеньдегідей.
Келесі дизайн ерекшеліктері бар поршеньдерді YaMZ-238BE, YaMZ-238DE қозғалтқыштарына орнатуға болады:
1. Поршеньді 238NB-1004015-B4 поршеньдік сақиналарға арналған 4 ойығы бар (қысу үшін үшеуі).қосулы және біреуі май қырғышқа арналған).
Үстіңгі қысқыш сақинаға арналған ойық тозуға төзімділікті арттыру үшін ыстыққа төзімді шойыннан (ni-resist түрі) жасалған кірістіруде жасалған.
Жану камерасы 5 мм-ге ығысқан, бүйір беті асты кесілген және ығыстырушы бар.
Төменнен саусақ осіне дейінгі биіктік 100 мм.
Поршеньдік істіктің диаметрі 50 мм.
2. Поршень 238NB-1004015 гиперевтектикалық алюминий-кремний қорытпасынан құйылған және алдыңғыға ұқсас, бірақ оның жоғарғы қысу сақинасы үшін «ni-resist» кірістіруі жоқ.
Жану камерасының ығысуы 5 мм, орын ауыстырғышсыз.
Бұл поршень 238NB-1004008 және 238NB-1004005-A3 жинақтарындағы қосалқы бөлшектерге арналған гильзамен бірге жеткізіледі.
Юбка диаметрі бойынша поршеньдер өлшем топтарына бөлінеді:
|
Маркировка |
Диаметр юбки поршня, мм |
|
|---|---|---|
|
Обозначение поршней |
||
|
|
238НБ-1004015-Б4, 238НБ-1004015 |
7511.1004015-01, 7511.1004015-10 |
|
АНБ |
129,80-129,82 |
129,85-129,87 |
|
БНБ |
129,82-129,84 |
129,87-129,89 |
|
ЖНБ |
129,84-129,86 |
129,89-129,91 |
Өлшем тобы поршень басында белгіленген.
Поршеньдік сақиналарарнайы шойыннан жасалған, бөлінген, хромдалған, поршеньдік ойықтарға орнатылған.
Жұмыс процесінде орындалатын тапсырмаға байланысты сақиналар әртүрлі дизайнға ие және белгілі бір ретпен жинақ ретінде поршеньге орнатылады.
Поршеньдерге келесі сақиналар жинағын орнатуға болады:
Үш сақиналы жинақ 7511.1004002, мұнда:
− бірінші сығымда бөшке тәрізді хромдалған жұмыс беті төмен ығысқан көлденең қимада екі жақты трапеция бар. Қоңырау нөмірі 7511.1004030
− тікбұрышты қиманың екінші қысу сақинасы, хром жабыны бар минут. Қоңырау нөмірі 7511.1004032
− жұмыс шеттері хромдалған және ширатылған серіппелі кеңейткіші бар қорапты секциялы май қырғыш сақина. Қоңырау нөмірі 7511.1004034
Зауыттық орнатуға арналған төрт сақиналы жинақ, ол 238B-1004005 жинағына кіреді, мұнда:
− бірінші қысудың көлденең қимасында бір жақты трапеция бар.
Жұмыс беті қатты хромдалған. Сақина нөмірі 236-1004030-B.
− екінші және үшінші қысу сақиналарында көлденең қимада бір жақты трапеция бар, минут. Қоңырау нөмірі 236-1004032-А3
− жұмыс шеттері хромдалған және ширатылған серіппелі кеңейткіші бар қорапты секциялы май қырғыш сақиналар. Қоңырау нөмірі 236-1004034
Төрт сақиналы жинақ 236-1004002-А4, мұнда:
− бірінші қысудың көлденең қимасында бір жақты трапеция бар.
Жұмыс беті кеуекті хроммен хромдалған. Сақина нөмірі 236-1004030-А2
− екінші және үшінші қысу сақиналарында көлденең қимада бір жақты трапеция бар, минут. Қоңырау нөмірі 236-1004032-А3
− жұмыс шеттері хромдалған және ширатылған серіппелі кеңейткіші бар қорапты секциялы май қырғыш сақиналар. Қоңырау нөмірі 236-1004034
Поршеньдік сақиналарды орнатқан кезде олардың дұрыс орналасуына ерекше назар аударыңыз. "Жоғарғы" сөзі поршеньдің астыңғы жағына қарап тұруы керек.
Поршеньді және гильзаны дәл орнатуды қамтамасыз ету үшін құрастыру кезінде бірдей өлшем топтарынан таңдау керек.
Әртүрлі қозғалтқыш цилиндрлерінде әртүрлі өлшемді топтардың гильза-поршеньдерінің жинақтарын орнатуға рұқсат етіледі.
|
Маркировка гильзы |
Маркировка поршня |
|---|---|
|
А |
АНБ |
|
Б |
БНБ |
|
Ж |
ЖНБ |
поршеньдік түйреуіші - сыртқы беті цементтелген қуыс, қалқымалы түрі.
Штиф поршеньдегі тесікке орнатылған. Істіктің осьтік қозғалысы поршень ойықтарындағы арнайы ойықтарға орнатылған ұстағыш сақиналармен шектеледі.
YaMZ-238BE2, YaMZ-238DE2 қозғалтқыштарының поршеньдік штифті азотталған, сыртқы диаметрі ұлғайған (Cурет 5).
ПАКЕТ ОПЕРАЦИЯЛАРЫ лайнер - поршеньдік - поршеньдік сақиналар
Дизайн мүмкіндіктері бойынша:
|
Гильза |
Комплект колец |
Поршень |
|---|---|---|
|
ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 (общие головки цилиндров) |
||
|
Под металлическую прокладку 7511.1002021-01 |
3-х колечный комплект 7511.1004002 |
Со смещенной камерой сгорания 7511.1004015-10 |
|
ЯМЗ-238ДЕ2 (индивидуальные головки цилиндров) |
||
|
Под металлическую прокладку 7511.1002021-01 |
3-х колечный комплект 7511.1004002 |
С центральной камерой сгорания 7511.1004015-01 |
|
ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ (общие головки цилиндров) |
||
|
Основной вариант |
||
|
Фосфатированная 236-1002021-А5
|
4-х колечный с плотным хромом (заводская комплектация) |
С 4-мя канавками и с нирезистовой встав- кой 238НБ-1004015-Б4 |
|
Допустимые варианты (при ремонте двигателя) |
||
|
Не фосфатирован- ная 236-1002021-А
|
4-х колечный с пористым хромом 236-1004002-А4
|
С 4-мя канавками и с нирезистовой встав- кой 238НБ-1004015-Б4 или без вставки 238НБ-1004015 |
Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштарды жөндеу кезінде 236-1004002-A4 кеуекті хромы бар поршеньді сақиналар жиынтығын ғана пайдалану кезінде жақсы жағдайда ескі цилиндр төсеміне жаңа поршеньдік сақиналарды орнатуға рұқсат етіледі. Басқа опцияларға рұқсат етілмейді
Поршень сақиналарын ауыстыру
Поршеньдік сақиналарды ауыстыру үшін алдымен цилиндр басы мен шұңқырды алып тастайтын шатунмен бірге поршеньді бөлшектеңіз.
Қозғалтқыштар маймен салқындатылған поршеньдермен жабдықталған.
Көрсетілген қозғалтқыштардағы поршеньдік топты бөлшектеген кезде, зақымдануды болдырмау үшін алдымен поршеньді салқындату саңылауларын алыңыз.
Поршеньді оңай алу үшін жеңнің жоғарғы белбеуіндегі көміртегі шөгінділерін тазалаңыз.
Шатун қақпағының болттарын бұрап алыңыз, қақпақты алыңыз және поршень жинағын шатун арқылы цилиндр арқылы шығарыңыз.
Шатунды поршеньден ажырату үшін поршеньдік істіктің ілмектерін алып тастаңыз, поршеньді май ваннасында 80ºС дейін қыздырыңыз және поршень істікшесін алыңыз.
Поршеньдік сақиналарды алу үшін, сақинаға тістеуіктерді (6-сурет) салыңыз, сақина құлпына 2 тістеуіктің жақтарын салыңыз және 3 тістеуіштің тұтқаларын аяғына дейін қысып, сақинаны ойықтан абайлап алыңыз. және оны поршеньден шығарыңыз (Cурет 7).
Поршень сақиналарын кері ретпен орнатыңыз.
Поршеньді зақымданудан сақтай отырып, көміртегі шөгінділерінен мұқият тазалаңыз (әсіресе поршеньдік сақиналардың ойықтарының шеткі беттері).
Жинау алдында барлық бөліктерді мұқият шайыңыз және май арналарын сығылған ауамен үрлеңіз.
Поршеньді саусақпен қолды аздап басу арқылы жинаңыз, бұл ретте поршеньдегі тесік пен саусақты қозғалтқыш майымен майлау қажет.
Поршеньге түйреуішті басуға рұқсат етілмейді.
Поршеньдік сақиналар мен шатун бар поршень жинағын цилиндр төсеміне орнату үшін сақиналарды поршеньдік ойықтарға батыру арқылы алдын ала қысыңыз.
Сақиналарды қысу үшін ішкі беті конустық және иығы бар оправканы (Cурет 8) пайдаланыңыз, бұл оправканы цилиндр төсемінің ортасына дұрыс орналастыруға мүмкіндік береді.
Поршеньді оправкаға орнатқаннан кейін оны цилиндр төсеміне итеріңіз.
Поршеньді шатунмен жинап, оларды қозғалтқышқа орнатқан кезде келесі талаптарды орындаңыз:
- 1. Поршень мен жең бір өлшем топтарында болуы керек.
- 2. Сығымдау сақиналарын поршень түбіне дейін «жоғары» штампымен орнатыңыз.
- 3. Көрші поршеньдік сақиналардың құлыптарын поршеньдік істік жазықтығында қарама-қарсы бағытта бөліңіз.
- 4. Поршеньді поршеньдегі офсеттік жану камерасы қозғалтқышқа, жанармай сорғысына қарайтындай етіп орнатыңыз.
Орталық жану камерасы бар поршеньдер цилиндрлердің жеке басы бар қозғалтқыштарда қолданылады.
Поршеньді жеңге орнатыңыз, сонда поршеньдегі көрсеткі қозғалтқыштың камерасына, жанармай сорғысына қарай бағытталады. Бұл жағдайда клапандарға арналған поршень түбіндегі ойықтар цилиндрдің ортасына қатысты сору коллекторларына қарай жылжиды.
- 5. Шатун мен қақпақтағы түйісетін белгілер бірдей болуы керек.
- 6. Шатунның және қақпақтың ұштарында кір, саңылаулар мен ойықтарға жол берілмейді.
- 7. Шатунның қақпақтарын қозғалтқыш майымен бекітуге арналған болттардың жіптері мен мойынтіректерінің ұштарын майлаңыз және ұзын болттан бастап, алдымен 100 Н м (10 кгс м) айналу моментімен екі қадаммен қатайтыңыз, соңында көлемі 200 - 220 Нм (20 - 22 кгфм).