Әр инжекторға қызмет көрсету кезінде келесі ретпен тексеріп, реттеңіз:
1. Әрбір саптаманы инъекцияны бастау қысымына реттеңіз:
Реттеуді ГОСТ 10579-88 сәйкес келетін КИ-3333 типті (2-сурет) арнайы стендте жүргізу ұсынылады.
267-02, 261-11 үлгілерінің инжекторларының инъекцияны бастау қысымы инжектор қақпағы шешілген және бекіткіш гайка бұрап алынған бұранда арқылы реттеледі.
Бұранданы бұраған кезде қысым артады, бұрылғанда төмендейді.
204-50.01 және 51-01 үлгілерінің инжекторларының инъекцияны бастау қысымы белдеулердің көмегімен реттеледі.
Олардың жалпы қалыңдығы ұлғайған сайын қысым артады, азайған кезде ол төмендейді.
2. Иненің құлыптау конусындағы тозаңдатқыштың тығыздығын және жоғары қысым желісінің тығыздағыш жерлерінде ағып кетудің жоқтығын тексеріңіз.
Ол үшін саптамада инъекцияны бастау қысымынан 1-1,5 МПа (10-15 кгс/см 2) төмен отын қысымын жасаңыз.
Бұл ретте 15 секунд бойы бүрку саңылауларынан жанармай ағып кетпеуі керек; тамшы түріндегі отынды жұлып алмай тозаңдатқыштың саптамасын ылғалдандыруға рұқсат етіледі.
Жоғары қысымды желі тығыздағыштарының тығыздығын қысыммен 2 минут ұстап тұру арқылы тексеріңіз; саптама гайкасының жоғарғы ұшында (саптама көлденең бетке 15 ° бұрышта орнатылған кезде) жанармайдың ажырап қалған тамшысы болмауы керек.
3. Минутына 30-40 инъекция жиілігінде қысымды сынау стендіндегі алдын ала белгіленген бүркуді бастау қысымына реттелетін саптама арқылы отынды айдау арқылы иненің қозғалғыштығын тексеріңіз.
Иненің қозғалғыштығын бүрку сапасын тексерумен бір мезгілде тексеруге рұқсат етіледі.
Двигатель ұзақ жұмыс істегеннен кейін инжекторлардың инъекцияны іске қосу қысымын 8%-ға төмендетуге рұқсат етіледі.
4. Атомизация сапасы минутына 60-80 айдау жиілігінде алдын ала белгіленген бүркуді бастау қысымына реттелетін саптама арқылы отынды айдау арқылы қысымды сынау стендінде тексеріледі.
Отын атмосфераға тұманды күйде айдалса және барлық ағындарға да, әрбір ағынның көлденең қимасына біркелкі таралса, тозаңдату сапасы қанағаттанарлық деп саналады.
Инъекцияның басы мен соңы анық болуы керек.
Инъекция аяқталғаннан кейін бүріккіш саптаманы тамшы жасамай ылғалдандыруға рұқсат етіледі.
Жаңа инжектордың жанармай бүркуі тән өткір дыбыспен бірге жүреді.
Қолданылған инжекторлардан өткір дыбыстың болмауы олардың жұмыс сапасының төмендеуін білдірмейді.
5. Төмен қысымды қуыстың тығыздағыштарының, қосылыстарының және сыртқы беттерінің тығыздығы 0,45±0,05 МПа (4,5±0,5 кгс/см 2) қысымдағы ауамен қысымды сынау арқылы тексерілуі тиіс.
Ауа бүріккіш саптаманың бүйірінен берілсе, 10 секунд бойы ауаның өтуіне жол берілмейді.
6. «Атомизатор-атомизатор гайкасының» қосылымдарының тығыздығын ауаны 0,5 ± 0,1 МПа (5 ± 1 кгс/см 2 ) қысыммен 10 секунд бойы басу арқылы тексеру керек. тозаңдатқыш саптаманың жағы.
Дизельдік отынға батырылған кезде тозаңдатқыш гайка жібі бойымен ауа көпіршіктерінің өтуіне жол берілмейді.
Бүріккіштің бір немесе бірнеше бүріккіш саңылаулары кокстелген немесе бітеліп қалған жағдайда саптаманы бөлшектеңіз, саптама бөліктерін тазалаңыз және сүзгіден өткен дизельдік отынмен мұқият шайыңыз.
Құлыптау конусында ағып кету болса, тозаңдатқыш жинағын ауыстыру керек. Атомизатордағы бөлшектерді ауыстыруға рұқсат етілмейді.
Саптаманы келесі ретпен бөлшектеңіз:
267-02, 204-50.01, 261-11 саптамалар үлгілері:
- 1. саптаманың қақпағын бұрап алыңыз;
- 2. бекіткіш гайканы бұрап, реттеу бұрандасын мүмкіндігінше бұрап алыңыз;
- 3. серіппелі гайканы бір жарым-екі айналымға бұраңыз;
- 4. тозаңдатқыш гайканы бұрап алыңыз;
- 5. тозаңдатқышты алып тастаңыз, ине спрейді қорғайды шырша құлаудан.
51-01 саптама үлгісі:
- 1. тозаңдатқыш гайканы бұрап алыңыз;
- 2. тозаңдатқыш инені құлап кетуден сақтай отырып, тозаңдатқышты алыңыз.
Бүріккіш корпусындағы көміртегі шөгінділерін металл щеткамен немесе түйіршік өлшемі "M40"-тан үлкен емес тегістеу қағазымен тазалаңыз.
Бүріккіш саңылауларды (3-сурет) диаметрі 0,3 мм (267-02, 204-50,01, 261-11 саптамалар үлгілері үшін) және диаметрі 0,28 мм (саптама саптамалары 51-01 үшін) болат сыммен тазалаңыз. ).
Бүріккіш корпустың ішкі қуыстарын және ине беттерін тазалау үшін қатты материалдар мен тегістеу қағазын пайдалануға рұқсат етілмейді.
Жинамас бұрын тозаңдатқышты және инені сүзгіден өткен дизельдік отынмен жақсылап шайыңыз.
Ине оңай қозғалуы керек: тозаңдатқыштың корпусынан бағыттауыш ұзындығының үштен біріне ұзартылған, тозаңдатқыш вертикальдан 45 ° бұрышта қисайған кезде, ине біркелкі, кідіріссіз, өз астынан толығымен төмен түсуі керек. салмағы.
Саптаманы бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз.
Сайынды қатайтқанда, тозаңдатқышты гайканы бұрау бағытына қарсы, ол бекіткіш түйреуіштерге қарсы тоқтағанша бұраңыз және оны осы күйде ұстап тұрып, гайканы қолмен бұраңыз, содан кейін гайканы қатайтыңыз.
Бүріккіш гайканың тартылу моменті 60-70 Нм (6-7 кгс), саптама 80-100 Нм (8-10 кгс м).
Жинаудан кейін инжекторды бүркуді бастау қысымына реттеңіз және жанармайдың тозаңдалу сапасын және тозаңдатқыштың мөлдірлігін тексеріңіз.
Осы қозғалтқышқа сәйкес келмейтін инжекторларды немесе бүріккіштерді орнатуға қатаң тыйым салынады.
