Егер таратқыш білігінің тығыздағыштары арқылы майдың ағып кету іздерін тапсаңыз, алдымен картер желдету жүйесінің бітеліп қалғанын және оның шлангілерінің қысылғанын тексеріңіз және қажет болса, мәселwidth түзетіңіз
Егер майдың ағуы тоқтамаса, тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
1-цилиндрдің поршеньін қысу инсультінің TDC күйіне орнатыңыз («VAZ-21126 қозғалтқышының TDC орнату»).
Уақыт белдігін шешіңіз («Уақыт белдігі мен кергіш шкивті ауыстыру»).
Тарату білігінің шығырларын алыңыз («Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру»).
Жаттығу білігінің ойықтарынан кілттерді алыңыз.
Тығыздағыштарды алу үшін бұрағышты пайдаланыңыз.
Жаңа май тығыздағыштарын орнатпас бұрын, жұмыс шеттерін 1 тексеріңіз.
Олар тегіс, жыртылмаған, ойылған немесе резеңке салбырамаған болуы керек.
2 майлы тығыздағыштың серіппелері бүтін және созылмаған болуы керек.
Жұмыс шеттерін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Май тығыздағыштарын басуды жеңілдету үшін олардың отыратын шеттерінде ине тізбегі немесе зығыр дөңгелегі арқылы кішкене фаскалар жасаңыз.
Май тығыздағыштарының жұмыс шеттерін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Май тығыздағыштарды жұмыс жиектерімен цилиндр басының ішіне орнатыңыз, жұмыс жиектерін ағаш таяқша арқылы таратқыш біліктерге абайлап салыңыз
Сәйкес оправканы пайдаланып мүмкіндігінше басыңыз.
Оправка ретінде құралдар жинағындағы сәйкес өлшемдегі басты пайдалануға болады.
Барлық бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Бұл жағдайда қозғалтқышқа фазалық сенсордың жұмысын қамтамасыз ететін дискі бар қабылдау таратқыш білігінің шкивін орнатыңыз.
Шығын шығару таратқыш білігінің шығырын дәл осылай орнатыңыз.
Уақыт белдігі мен генератор жетек белдігінің керілуін реттеңіз.
