Әдетте, уақыт белдеуі 30 000 км жұмыс істеуге арналған

Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде белдікті тексеріп, оның керілуін тексеру қажет.

Кернеу босаған кезде белдік тістері тез тозады, сонымен қатар, белдік иінді біліктің және таратқыш біліктің тісті шкивтеріне секіруі мүмкін, бұл клапанның жұмыс істеу уақытының бұзылуына, қуаттың жоғалуына және қозғалтқыштың бұзылуына әкеледі.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Тарату біліктері иінді біліктің 1 шкивімен (1-сурет) тісті белдікпен белдік беріліс арқылы қозғалады.

Тарату білігінің шығырларының астында екі ролик бар: сол жақта кернеу 4, оң жақта тірек 9.

Тірек шығыршықта монтаждық тесік ішкі жарыстың ортасында жасалады, керме роликте ол эксцентрлік (орталықтан 6 мм ығысқан) орналасқан.

Сондықтан, монтаждық болтқа қатысты керме роликті бұра отырып, белдіктің керілуін реттеуге болады.

Тарату білігінің шкивтері фазалық датчиктің жұмысын қамтамасыз ететін қабылдау таратқыш білігінің 7 шкивіне уақыт дискісі 8 дәнекерленгенімен ерекшеленеді.

Алдыңғы және артқы жетек пластикалық қақпақтармен жабылған.

Клапан уақытын орнату үшін шкивтерде A, D, E орнату белгілері, май сорғысының қақпағында B, сондай-ақ артқы жетек белдік қақпағындағы C және F орнатылады.

Дұрыс орнатылған фазалармен A белгісі B белгісімен, ал D және E белгілері C және F белгілерімен сәйкес келуі керек.

Тарату білігінің жетек белдігін ауыстырыңыз, егер тексеру кезінде сіз:

  • – таспаның кез келген бетіндегі май іздері;
  • – резеңкеден матаның тісті бетінің тозу іздері, жарықтар, астыңғы кесулер, қатпарлар және матаның қабаттануы;
  • – белдіктің сыртқы бетіндегі жарықтар, қатпарлар, ойпаттар немесе дөңес;
  • - Таспаның шеткі беттерінде қопсыту немесе қабаттасу.

Сізге қажет: генератордың жетек белдігі мен уақыт белдеуінің алдыңғы қақпағын алу үшін қажетті құралдар, 15 кілт, 17 кілт, керу шығыршығын бұруға арналған арнайы кілт немесе сырғымалы сақинаны кетіргіш, орнату шпательі немесе үлкен бұрағыш. .

Батареяның «минус» терминалынан сымды ажыратыңыз

Генератордың жетек белдігін алыңыз.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

1-ші цилиндрдің поршенін TDC күйіне орнатыңыз («Бірінші цилиндрдің поршенін қысу инсультінің TDC күйіне орнату» бөлімін қараңыз).

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

«15» кілтімен керу шығыршығының бұрау болттарын босатыңыз және белдіктің керілуін босату үшін тартпа шығыршығын бұраңыз.

Тарату білігінің шкивтерінен, бос жүріс шкивінен және су сорғысының тісті доңғалағынан белдікті алыңыз.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Айнымалы қозғалтқыштың шығырын бекітетін болтты бұрап алу үшін иінді білікті бұрылудан бекіту керек.

Мұны істеу үшін ілінісу корпусындағы штепсельді алып тастағаннан кейін көмекші монтаждық шпательді немесе иінді білікті маховиктің тәжі тістерінен ұстау үшін үлкен бұрағышты пайдалануы керек.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

17 кілтпен иінді білікті шкив болттарын бұрап алыңыз.

Болтты шайбамен алып тастаңыз және иінді біліктен генератор жетек шкивін алыңыз.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Шайбаны уақыт белдігінің жетек шкивінен алыңыз.

Уақыт белдеуін иінді білігінің жұлдызшасынан алыңыз.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Жаңа белдікті орнатпас бұрын, шығырлар мен кергіштерді кір мен майдан тазалаңыз, оларды лейт-спиртпен майсыздандырыңыз.

Тарату білігінің жетек белдігін алудың кері ретімен орнатыңыз.

Айнымалы генератордың жетек шкиві тек бір позицияда орнатылған.

Шкивтің ойығы уақыт жетегінің шығырының толқынына түсуі керек.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Белдікті орнатқан кезде оның жетекші тармағының керілуін қамтамасыз етіңіз.

Белдікті орнатқаннан кейін оның керілуін реттеңіз.

Бұл әрекетті орындау үшін, керме роликтің сыртқы дискісінің ойықтарына салынған арнайы кілтпен немесе сырғымалы сақинаны кетіргішпен роликті сағат тіліне қарсы бұраңыз.

Роликті сыртқы дискідегі ойық кергіш роликтің ішкі жеңіндегі тікбұрышты шығыңқыға тура келгенше бұру керек.

Кернеу шығыршықтарын бекіту болттарын «15» кілтімен қатайтыңыз.

Егер таратқыш білігінің жетек белбеуінен шу естілсе, бос роликтің мойынтірегі істен шыққан болуы мүмкін.

Роликті алыңыз, оның мойынтіректерінің жұмысын тексеріңіз.

Мойынтіректерді бұру кезінде ұстама, осьтік саңылау немесе мойынтіректен майлаудың ағып кету іздері байқалса, тарту шығыршығын ауыстырыңыз.

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126Замена ремня ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-21126

Белдікті орнатпас бұрын роликті ауыстыру үшін, соңында оның бекіткішінің болттарын бұрап алыңыз және роликті алыңыз.

Жаңа бос шығырды алудың кері ретімен орнатыңыз.

Бұл жағдайда таңбалауы бар роликті диск сыртқа қарай бағытталуы керек.

Уақыт белдігінің керілуін реттеңіз.

Барлық жойылған бөлшектер мен түйіндерді ретпен орнатыңыз, жоюға оралыңыз.