Әдетте, уақыт белдеуі 30 000 км жұмыс істеуге арналған

Әр техникалық қызмет көрсету кезінде белдікті тексеріп, оның керілуін тексеру қажет

Кернеу босаған кезде белдік тістері тез тозады, сонымен қатар, белдік иінді біліктің және таратқыш білігінің тісті шкивтеріне секіруі мүмкін, бұл клапан уақытының бұзылуына, қуаттың жоғалуына және қозғалтқыштың бұзылуына әкеледі.

Уақыттық механизм жетегінің схемасы: 1 - иінді біліктің тісті шкиві; 2 - тісті белдік; 3 - су сорғыш шкив; 4 - керілген ролик; 5 - шығару таратқыш білігінің шкиві; 6 - тісті белдіктің артқы қорғаныс қақпағы; 7 - қабылдау таратқыш білігінің шкиві; 8 - фазалық сенсор үшін сақина (синхрондау дискісі); 9 - тірек ролик; A - иінді біліктің тісті шкивіндегі TDC орнату белгісі; B - май сорғысының қақпағындағы орнату белгілері; C, F - тісті белдіктің артқы қорғаныс қақпағындағы туралау белгілері; D - шығару таратқыш білігінің туралау белгісі; E - кіріс таратқыш білігінің туралану белгісі

Тарату біліктері иінді біліктің 1 шкивімен (1-сурет) тісті таспасы бар белдік жетегі арқылы қозғалады.

Тарату білігінің шығырларының астында екі шығыршық бар: сол жақта тарту шығыршығы 4, оң жақта тіреу шығыршығы 9.

Тірек шығыршықта монтаждық саңылау ішкі бәйгwidthң ортасында жасалады, керме роликте ол эксцентрлік (орталықтан 6 мм) орналасқан.

Сондықтан, бекіту болтына қатысты тартқыш роликті бұру арқылы белдіктің тартылуын реттеуге болады.

Тарату білігінің шкивтері фазалық датчиктің жұмысын қамтамасыз ететін қабылдау таратқыш білігінің 7 шкивіне уақыт дискісі 8 дәнекерленгwidthмен ерекшеленеді.

Драйвердің алдыңғы және артқы жағы пластикалық қақпақтармен жабылған.

Клапанның уақытын орнату үшін шкивтерде A, D, E, май сорғысының қақпағында B, сондай-ақ жетек белбеуінің артқы қақпағында C және F орнату белгілері бар.

Дұрыс орнатылған фазалармен A белгісі B белгісімен сәйкес келуі керек, ал D және E белгілері C және F белгілеріне сәйкес келуі керек.

Тексеру кезінде мыналарды тапсаңыз, таратқыш білігінің жетек белдігін ауыстырыңыз:

  • - белдіктің кез келген бетіндегі май іздері;
  • - резеңкеден матаның тістелген бетінің тозу белгілері, жарықтар, астыңғы кесулер, қатпарлар және матаның қабаттануы;
  • - белдіктің сыртқы бетіндегі жарықтар, қатпарлар, ойыстар немесе дөңес;
  • - белдіктің шеткі беттеріндегі тозуы немесе қабаттануы.

Сізге қажет: генератор жетек белдігі мен уақыт белдеуінің алдыңғы қақпағын алу үшін қажетті құралдар, 15 кілт, 17 сақиналы кілт, керу шығыршығын бұруға арналған арнайы кілт немесе сырғымалы сақинаны кетіргіш, орнату шпательі немесе үлкен бұрағыш.

Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз

Гененератор жетек белдігін шешіңіз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

1-ші цилиндрдің поршwidthн TDC күйіне орнатыңыз («Бірінші цилиндрдің поршwidthн қысу инсультінің TDC күйіне орнату» бөлімін қараңыз).

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

15 кілтпен кергіш болтты босатыңыз және белдіктің керілуін босату үшін кергішті бұраңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Белдікті таратқыш білік шығырларынан, бос жүріс шкивінен және су сорғышының тісті шкивінен алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Гененератор жетек шкивін бекітетін болтты бұрап алу үшін иінді білікті бұрылудан бекіту керек.

Ол үшін ілінісу корпусындағы ашаны алып тастағаннан кейін көмекші монтаждау шпательін немесе үлкен бұрағышты пайдаланып, иінді білікті маховик тәжінің тістерінен ұстауы керек.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме роликті ауыстыру

Иінді білік шкивінің болттарын 17 кілтпен бұрап алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Болтты шайбамен алып тастаңыз және айнымалы жетектің шығырын иінді біліктен алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Шайбаны уақыт белдігінің шкивінен алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Иінді білігінің жұлдызшасынан уақыт белдеуін алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Жаңа белдікті орнатпас бұрын, шығырлар мен кергіштерді кір мен майдан тазалаңыз, оларды уайт спиртпен майлаңыз.

Тарату білігінің жетек белдігін алудың кері ретімен орнатыңыз.

Гененератор жетек шкивін тек бір позицияға орнатуға болады.

Шығырдың ойығы уақыт жетегі шкивінің құлақшасына түсуі керек.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Белдікті орнатқан кезде оның жетекші тармағының керілуін қамтамасыз етіңіз.

Белдікті орнатқаннан кейін оның керілуін реттеңіз.

Бұл әрекетті орындау үшін, керу шығыршығының сыртқы дискінің ойықтарына салынған арнайы кілтті немесе сақинаны кетіргішті пайдаланыңыз, роликті сағат тіліне қарсы бұраңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Шығыршықты сыртқы дискідегі ойық бос жүрістің ішкі жеңіндегі тікбұрышты шығыңқыға тура келгенше бұру керек.

Кері шығыршықты болтты 15 кілтпен қатайтыңыз.

Егер таратқыш білігінің жетек белбеуінен шуды естісеңіз, бос роликтің мойынтіректері істен шыққан болуы мүмкін.

Шығыршықты алыңыз, оның мойынтіректерінің жұмысын тексеріңіз.

Егер подшипникті бұру кезінде ұстама, осьтік саңылау немесе мойынтіректен майлаудың ағу іздері байқалса, кергішті ауыстырыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Шығыршықты ауыстыру үшін белдікті орнатпас бұрын оның бекіткішінің болттарын толығымен бұрап, роликті алыңыз.

Жаңа бос шығырды алудың кері ретімен орнатыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышының уақыт белдігі мен керме шкивін ауыстыру

Мұны орындаған кезде таңбалауы бар роликті диск сыртқа қаралуы керек.

Уақыт белдігінің керілуін реттеңіз.

Барлық жойылған бөлшектер мен жинақтарды алудың кері ретімен орнатыңыз.