Қозғалтқыш қатардағы төрт цилиндрлі, біріктірілген микропроцессор негізіндегі отын бүрку және тұтануды басқару жүйесімен (KMSUD) жабдықталған.
ZMZ-4062 қозғалтқышының сол жақтан көрінісі: 1 - су төгетін тығын; 2 - май жинағыш; 3 - шығару коллекторы; 4 - қозғалтқышты қолдау кронштейні; 5 - салқындатқышты ағызу клапаны; 6 - су сорғысы; 7 - салқындатқыштың қызып кету шамының сенсоры; 8 - салқындатқыш температурасы индикаторының сенсоры; 9 - температура сенсоры; 10 - термостат; 11 - май қысымының авариялық шамының сенсоры; 12 - май қысымының индикаторы сенсоры; 13 - картер желдеткіш шлангісі; 14 - май деңгейінің көрсеткіші (өлшеу өлшегіші); 15 - тұтану катушкасы; 16 - фазалық сенсор; 17 - жылу қалқаны
Цилиндр блогы сұр шойыннан құйылған.
Цилиндрлер арасында салқындату сұйықтығы үшін арналар бар.
Цилиндрлер ендірме гильзаларсыз жасалған.
Блоктың төменгі жағында бес иінді біліктің негізгі мойынтіректері бар.
Негізгі подшипник қақпақтары иілгіш темірден жасалған және блокқа екі болтпен бекітілген.
Мойынтіректердің қақпақтары блокпен бірге тесілген, сондықтан оларды ауыстыру мүмкін емес.
Үшінші мойынтірек қақпағынан басқа барлық қақпақтарда олардың сериялық нөмірлері мөр басылған.
Үшінші мойынтіректің қақпағы блокпен бірге тірек подшипниктерінің жартылай шайбаларын орнату үшін ұштарында өңделеді.
Тізбек қақпағы мен иінді білік тығыздағыштары бар сальник қорапшасы блоктың ұштарына болттармен бекітілген.
Мұнай жинағыш блокқа төменнен бекітілген.
Блоктың жоғарғы жағында алюминий қорытпасынан құйылған цилиндр басы бар. Оның қабылдау және шығару клапандары бар.
Әр цилиндрде төрт клапан бар, екі қабылдау және екі шығару.
Алу клапандары бастың оң жағында, ал шығару клапандары сол жағында.
Клапандар гидравликалық шүмектер арқылы екі таратқыш білікпен қозғалады.
Гидравликалық итергіштерді пайдалану клапан саңылауларын реттеу қажеттілігін болдырмайды, өйткені олар таратқыш білігі мен клапан бағаналары арасындағы алшақтықты автоматты түрде өтейді.
Сыртында, гидравликалық итергіштің корпусында май құбырынан гидравликалық итергішке май құюға арналған ойық пен тесік бар.
ZMZ-4062 қозғалтқышының оң жақтағы көрінісі: 1 - синхрондау дискісі; 2 - жылдамдық пен синхрондау сенсоры; 3 - май сүзгісі; 4 - стартер; 5 - соғу сенсоры; 6 - салқындатқышты ағызу құбыры; 7 - ауа температурасының сенсоры; 8 - кіріс құбыры; 9 - қабылдағыш; 10 - тұтану катушкасы; 11 - бос жүріс жылдамдығын реттегіш; 12 - дроссель; 13 - гидравликалық шынжыр кергіші; 14 - генератор
Поршень гидравликалық итергіш корпусының түбіне тіреледі.
Сонымен бірге гидравликалық итергіште болат корпус бар, оның ішінде бағыттаушы гильза дәнекерленген.
Жеңде поршенді компенсатор орнатылған. Компенсатор жеңде ұстау сақинасымен ұсталады.
Компенсатор мен поршень арасында тексеру шар клапанының корпусын қысатын кеңейтетін серіппе орнатылған.
Тарату білігінің жұдырықшасы гидравликалық итергішті баспағанда, серіппе клапан жетегіндегі саңылауларды таңдай отырып, серіппе гидравликалық итергіш корпусын поршень арқылы таратқыш білігінің цилиндрлік бөлігіне, ал компенсаторды клапан діңіне басады.
Шарлы клапан осы күйде ашық және май гидравликалық итергішке түседі.
Тарату білігінің жұдырықшасы бұрылып, итергіш шыбық корпусына басқаннан кейін корпус төмен түсіп, шар клапаны жабылады.
Поршень мен компенсатор арасындағы май қатты дене ретінде жұмыс істей бастайды.
Гидравликалық итергіш таратқыш білігінің жұдырықшасының әсерінен төмен жылжиды және клапанды ашады.
Жұдырықша, бұрылу кезінде гидравликалық итергіштің корпусына басуды тоқтатқанда, ол серіппенің әсерінен шар клапанын ашып, жоғары қозғалады және бүкіл цикл қайтадан қайталанады.
ЗМЗ-4062 қозғалтқышының көлденең қимасы: 1 - май жинағыш; 2 - май сорғысының қабылдағышы; 3 - май сорғысы; 4 - май сорғысының жетегі; 5 - аралық білік беріліс; 6 - цилиндрлер блогы; 7 - кіріс құбыры; 8 - қабылдағыш; 9 - қабылдау таратқыш білігі; 10 - кіріс клапаны; 11 - клапанның қақпағы; 12 таратқыш білік шығару клапандары; 13 - май деңгейінің көрсеткіші; 14 - гидравликалық клапанның шүмегі; 15 - клапанның сыртқы серіппесі; 16 - клапан бағыттаушы 17 - шығару клапаны; 18 - цилиндр басы; 19 - шығару коллекторы; 20 - поршень; 21 - поршеньді түйреуіш; 22 - шатун; 23 - иінді білік; 24 - шатунның қақпағы; 25 - негізгі мойынтіректің қақпағы; 26 - су төгетін тығын; 27 - итергіш корпус; 28 - бағыттаушы гильза; 29 - компенсатор корпусы; 30 - ұстағыш сақина; 31 - компенсатор поршені; 32 - шар клапаны; 33 - шар клапанының серіппесі; 34 - шар клапанының корпусы; 35 - кеңейтетін серіппе
Ерлер мен клапан бағыттағыштары үлкен кедергісі бар блоктың басына орнатылған.
Жану камералары блок басының төменгі бөлігінде, ал таратқыш білігінің мойынтіректері жоғарғы бөлігінде орналасқан. Тіректерге алюминий қақпақтар орнатылған.
Алдыңғы қақпақ сору және шығару таратқыш білігінің мойынтіректеріне ортақ.
Бұл қақпақта таратқыш білік журналдарындағы ойықтарға сәйкес келетін пластикалық тартқыш фланецтер бар.
Қақпақтар блоктың басымен бірге тесілген, сондықтан оларды ауыстыру мүмкін емес. Алдыңғыдан басқа барлық мұқабаларда сериялық нөмірлер бедерленген.
Тарату біліктері шойын болып табылады.
Алу және шығару біліктерінің жұдырықша профильдері бірдей.
Жұдырықшалар гидравликалық итергіштердің осіне қатысты 1,0 мм-ге ығысады, бұл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда олардың айналуына мүмкіндік береді.
Бұл гидравликалық шүмек бетінің тозуын азайтады және оны біркелкі етеді.
Блок басының жоғарғы жағы алюминий қорытпасынан құйылған қақпақпен жабылған.
Поршеньдер де құйылған алюминий қорытпасынан жасалған. Поршеньдің төменгі жағында клапандарға арналған төрт ойық бар, олар клапанның уақыты бұзылған кезде поршеньдің клапандарға соғылуына жол бермейді.
Поршеньді цилиндрге дұрыс орнату үшін «Алдыңғы» деген жазу поршеньдік істіктің астындағы бастырықтың жанындағы бүйір қабырғаға құйылады.
Поршень цилиндрге орнатылған, осылайша бұл жазу поршень түбіне дейін болады.
Май қырғыштың сақинасы үш элементтен тұрады: екеуі қозғалтқыштың алдыңғы жағына қарайды.
Әр поршеньде екі қысу сақинасы және бір май қырғыш сақинасы бар.
Сығымдау сақиналары шойын болып табылады.
Үстіңгі сақинаның бөшке тәрізді жұмыс беті сақинаның кіруін жақсартатын кеуекті хром қабатымен жабылған.
Төменгі сақинаның жұмыс беті қалайы қабатымен қапталған.
Төменгі сақинаның ішкі бетінде ойық бар.
Сақина поршеньге болат дискілер мен кеңейткіштердің ойығымен орнатылуы керек.
Поршень шатунға «қалқымалы типті» поршеньді түйреуіш арқылы бекітіледі, яғни. түйреуіш поршеньге де, шатунға да бекітілмеген.
Саусақ поршень ойықтарына орнатылған екі серіппелі сақина арқылы қозғалмайды.
I-секциялы өзегі бар соғылған болат шатундар.
Қола втулка шатунның жоғарғы басына басылған. Екі болтпен бекітілген қақпағы бар шатунның төменгі басы.
Шатун болттарының гайкаларында өздігінен бекітілетін жіптер бар, сондықтан қосымша құлыпталмайды.
Шатунның қақпақтары шатунмен бірге өңделеді, сондықтан бір шатуннан екіншісіне жылжыту мүмкін емес.
Цилиндр нөмірлері шатундар мен шатундардың қақпақтарында мөрленген.
Поршень түбін маймен салқындату үшін шатунның штангасында және үстіңгі басында тесіктер жасалады.
Шатундармен жинақталған поршеньдердің массасы әртүрлі цилиндрлер үшін 10 г-нан аспауы керек.
Жіңішке қабырғалы шатун мойынтіректері шатунның төменгі басына орнатылған.
Иінді білік иілгіш шойыннан құйылған.
Білікте сегіз қарсы салмақ бар. Ол ортаңғы мойынға орнатылған тартқыш шайбалар арқылы осьтік қозғалыстан сақталады.
Иінді біліктің артқы ұшына маховик бекітілген.
Маховиктің саңылауына аралық гильза және беріліс қорабының кіріс білігінің мойынтіректері салынған.
Цилиндр нөмірлері шатундар мен шатундардың қақпақтарында мөрленген.
Поршень түбін маймен салқындату үшін шатунның штангасында және үстіңгі басында тесіктер жасалады.
Шатундармен жиналған поршеньдердің массасы әртүрлі цилиндрлер үшін 10 грамнан аспауы керек.
Жіңішке қабырғалы шатундық подшипниктер шатунның төменгі басына орнатылған. Иінді білік иілгіш шойыннан құйылған.
Білікте сегіз қарсы салмақ бар. Ол ортаңғы мойынға орнатылған тартқыш шайбалар арқылы осьтік қозғалыстан сақталады.
Иінді біліктің артқы ұшына маховик бекітілген. Маховик саңылауына аралық гильза және беріліс қорабының кіріс білігі салынған.
