Уақыт өте келе, жұмыс кезінде қозғалтқыш қақпағының астындағы тығыздағыш икемділігі мен беріктігін жоғалтады және қақпақ астынан май ағып кетеді
Қақпақ болттарын бұрап көруге болады.
Егер цилиндр қақпағының астынан майдың ағып кетуін қақпақ болттарын тарту арқылы жою мүмкін болмаса, тығыздағышты ауыстырыңыз.
Сізге қажет: 12 мм кілт, бұрағыш.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Салқындату жүйесін төгіңіз.
Қорытылатын түтік қысқышын босатыңыз және оны бүйірге жылжытыңыз.
Шланг пен сым сымдарының ұстағыштарын ажыратыңыз.
Иінді біліктің орналасу сенсорының сым сымын ұстағыштан алыңыз.
Жоғары вольтты сымның ұштарын ұшқын шамдарынан алып тастаңыз.
Ескертпе. Егер жоғары вольтты сымдарды ауыстыру көзделмесе, ұштарды қақпақ ұңғымаларынан алудың қажеті жоқ
Желдету түтігінің қысқышын босатыңыз және түтікті алыңыз
Шаңсорғыш шланг қысқышын босатыңыз және түтікті алыңыз.
Сым блоктарын тұтану катушкасының бастапқы орамасының қосқыштарынан ажыратыңыз
Бас қақпақты бекітетін болттарды бұрап, тығыздағышпен, жоғары вольтты сымдармен және тұтану катушкаларымен бірге қақпақты алып тастаңыз.
Егер цилиндр басы қақпағын шешіп алсаңыз, шөгінділерді кетіру үшін май дефлекторын жуу керек
Қақпақты тығыздағышты алыңыз.
Отқынды шам арналарын тығыздау үшін тығыздағыштарды алыңыз.
Алты бұранданы бұрап алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз және сол бұрауышты пайдаланып, май дефлекторын алыңыз.
Барлық бөлшектерді керосинмен жуып, құрғатып сүртіңіз.
Май дефлекторы мен клапан қақпақтарының түйісетін беттерін, сондай-ақ бұрандаларды майсыздандырыңыз.
Май дефлекторына жабысқақ тығыздағышты жағыңыз және оны орнына орнатқаннан кейін, мықтап басыңыз.
Барлық бөлшектерді кері ретпен жинаңыз.
Қақпаққа жаңа тығыздағышты орнатып, барлық түтіктер мен сымдарды жалғаңыз.
