Жандырғыш катушка - бұл трансформатор, оның темір өзегінде екінші реттік орамасы, ал оның үстінде бастапқы орамасы бар
Орамдары бар өзек май толтырылған және жоғары вольтты пластик қақпақпен жабылған мөрленген болат қорапқа орнатылады.
В116 және В116–01 тұтану катушкалары ZMZ-402 қозғалтқышы бар автомобильдің тұтану жүйесінде қолданылады
Оталу катушкаларына техникалық қызмет көрсету
Пластикалық қақпақтың ықтимал бұзылуын болдырмау үшін тұтану катушкасын кірден, шаңнан және майдан тазалау керек, ал жоғары және төмен вольтты сымдарды сwidthмді бекіту үшін тексеру керек.
Оталуды алу
Жоғары вольтты сымды ажыратыңыз.
8 өлшемді кілтті пайдаланып, екі гайканы бұрап, сымдардың орнын алдын ала белгілеп, сымдарды терминалдардан шығарыңыз.
10 мм кілтті пайдаланып, тұтану орамын бекітетін бұранданы бұрап, оны алыңыз.
Катушканы кері ретпен орнатыңыз.
В116 және В116–01 тұтану катушкалары режимде тексерілген. K–295.
Катушка тұтану таратқыш білігінің айналу жылдамдығы кемінде 2500 мин –1 кезінде 7 мм аралығы бар ұшқын саңылауында үзіліссіз ұшқынның шығуын қамтамасыз етуі керек.
Катушканы тексеріңіз.
Пластикалық қақпақта чиптер, жарықтар, қызу немесе май ағу белгілері болса, катушкаларды ауыстырыңыз.
Омметрді төмен вольтты терминалдар арасына жалғау арқылы тұтану катушкасының бастапқы орамасының кедергісін тексеріңіз.
Омметр 0,48–0,72 Ом қарсылықты көрсетуі керек.
Одан кейін жоғары вольтты терминал мен катушканың «K» терминалы арасында омметрді қосу арқылы қайталама орамның кедергісін тексеріңіз.
Омметр 13,200–19,800 Ом кедергісін көрсетуі керек.
Егер өлшенген параметрлер көрсетілгеннен өзгеше болса, орамды ауыстыру керек.
ZMZ-406 қозғалтқышының тұтану катушкасын тексеру және ауыстыру туралы мақалада табуға болады - ZMZ-406 қозғалтқышының тұтану катушкасы