Тексеру немесе ауыстыру үшін қозғалтқыш инжекторларын алып тастаңыз
Көлікті тапсырмаға дайындау.
Қозғалтқыш жаңа ғана тоқтатылған болса, жанармай жүйесіндегі отын қысымын босатыңыз.
Батареядан теріс терминалды ажыратыңыз
Біз мақалада сипатталғандай ресиверді алып тастаймыз - GAZ-3110 қысымды төмендету клапанын ауыстыру
Одан кейін қысқыштарды босатыңыз және отын беретін шлангты 1 қозғалтқыштың жанармай құбырынан 3 ажыратыңыз.
Отын төгетін түтікті 4 қысымды төмендететін клапаннан ажыратыңыз.
Төрт инжектордың 5 қосқыштарынан сымдары бар төсемдерді ажыратыңыз.
Инжекторды қозғалтқыштан шығармай тексеру
Инжектордың жұмысын тексеру үшін тұтануды өшіріп, батареяның теріс терминалын алып тастаңыз.
Омметрді инжектор терминалдарына жалғап, ораманың кедергісін өлшейміз
Жұмыс істейтін инжектордың орамасының қосқыштың орталық және бүйір түйреуіштері арасында 15–16 Ом кедергісі болуы керек
Қосымша сынақтар қозғалтқыштан алынған саптамада орындалады.
Саптаманы алу
Жанармай жүйесіндегі отын қысымын босатыңыз.
Отты өшіріп, батареяның "теріс" терминалын алып тастаңыз.
Бос жүріс жылдамдығы реттегішінің қосқышын ажыратыңыз.
Кіріс ауа құбырын және ауа демпферінің кабелін дроссель құбырынан алыңыз (ГАЗ-3110 қысымды төмендету клапанын ауыстыру бөлімін қараңыз).
Қысқышты бұрауышпен босатамыз, вакуумдық тежегіш күшейткіштің шлангін шығарамыз.
Қысқышты бұрауышпен босатыңыз, отын қысымын реттегіш шлангты алыңыз.
Қысқышты бұрауышпен босатыңыз
Жеткізу шлангісін отын рельсінің фитингінен алыңыз.
10 кілтін пайдаланып, отын жолын қабылдау коллекторына бекітетін екі бұранданы бұрап, рельсті алып тастаймыз
Блоктың серіппелі ысырмасын ілмекпен шығарып, қосқышты инжектордан ажыратыңыз
Саптаманы коллектордан алыңыз
Саптаманы кері ретпен орнатыңыз
Қозғалтқыштан шығарылған инжекторды тексеру
Жаңғақтарды 13 кілтпен қатайту арқылы біз жерге сенімді жанасуды қамтамасыз етеміз
Отын рельсінің құятын түтігін саптама фланеціне қойып, қысқышты бұрауышпен қатайтамыз
Инжектор терминалдарына ұзындығы кемінде 1 метр екі сымды қосамыз.
Оттың өшірілгеніне көз жеткізгеннен кейін, батареяның «теріс» терминалын қосамыз.
Отты қосыңыз және жанармай сорғысының жұмысын тоқтатқанша күткеннен кейін тұтануды өшіріңіз.
Саптаманы контейнерге бекітіп, сымдарды батарея терминалдарына қысқа уақытқа қосамыз.
Саптама майда тозаңдатылған отынның конустық ағынын шығаруы керек.
Егер саптама жұмыс істемесе, сымдардың полярлығын өзгертіңіз.
Инжекторға кернеу беру арқылы жанармай құбырындағы қысымды босатыңыз. Бензинді қолайлы ыдысқа құйыңыз
Ақаулы саптаманы ауыстырамыз.
Барлық бөліктерді кері ретпен орнатыңыз.