ГАЗ-2705 автокөлігінің ЗМЗ-402 цилиндрлер блогының ақауларын жою және жөндеу
Блокты тексеріңіз, егер жарықтар болса, оны ауыстырыңыз
Блоктың салқындатқыш күртесінің герметикалығын тексеріңіз, ол үшін қысылған ауаны беруге арналған шлангты жалғайтын біреуін қоспағанда, блоктағы барлық тесіктерді ағаш тығындармен жабыңыз
Блокты су ваннасына батырыңыз және 1,5 атм қысыммен сығылған ауаны қолданыңыз.
Ағу орындарында ауа көпіршіктері шығады. Дәл осылай блоктың май арналарының тығыздығын тексеріңіз.
Егер ағып кету анықталса, блокты ауыстыру керек.
Цилиндр төсемдерін тексеріңіз. Цилиндр айнасында сызаттар, сызаттар, қабықтар және т.б. болса, төсемдерді жөндеу өлшеміне дейін тесіңіз немесе ауыстырыңыз.
Жөндеу жеңінің екі өлшемі берілген. Қосалқы бөлшектер жөндеу өлшемдері бірдей поршеньдер мен поршеньдік сақиналармен жеткізіледі.
Біреуінде ақау табылса да, барлық жеңдерді жөндеу өлшеміне дейін тесіп алу керек.
Поршеньдер мен төсемдер арасындағы бос орындарды тексеріңіз. Номиналды саңылау 0,024–0,048 мм шегінде болуы керек, рұқсат етілген ең үлкен саңылау 0,25 мм.
Тазалықты қамтамасыз ету үшін поршеньдер мен гильзалар диаметрі бойынша A, B, C, D және E өлшемдері бойынша бес топқа бөлінеді.
Төменгі ортаңғы бөлігіне жең тобын көрсететін әріп қолданылады. Кеңістікті поршень мен гильзаның диаметрін өлшеу арқылы анықтауға болады.
Поршеньдің диаметрі поршеньдік істік осіне перпендикуляр жазықтықта және пин осінен 8,0 мм төмен өлшенеді.
Жеңнің диаметрі жеңнің жоғарғы жиегінен 15–100 мм қашықтықта, екі перпендикуляр бағытта кемінде үш белдікте өлшенеді.
Гузерлерді ауыстырған кезде, лайнерлер тобын көрсететін әріп көлденең жазықтықта орналасуы үшін цилиндрлер блогына жаңа төсемдер енгізіледі.
Жеңге блокқа толығымен еркін кіруі керек.
Блокқа мыс тығыздағышпен орнатылған жең блоктың бетінен 0,02-0,1 мм шығып тұруы керек.
Цилиндрлердегі төсеніштердің шығуындағы айырмашылық 0,055 мм-ден аспауы керек (бұл төсемдерді ұзындығы бойынша таңдау арқылы немесе оларды мыс тығыздағыштың деформациясымен бұзу арқылы қамтамасыз етіледі).
Блоктан гильзаларды алмас бұрын, оларды құрастыру кезінде бөлшектеуге дейін қандай күйде болса, сол орында орнатуға болатындай етіп белгілеу керек.
Ескі қаптамаларды пайдаланған кезде, лайнерлердің жоғарғы жағындағы тозған жолақты алып тастаңыз, цилиндр бетімен шайыңыз.
Негізгі мойынтіректердің қабықтары мен иінді біліктің журналдары арасындағы саңылауларды тексеріңіз, олар 0,02–0,073 мм аралығында болуы керек.